Alargamento total necessário na curva horizontal Calculadora

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Projeto de curvas de transição e distâncias de recuo

✖Número de pistas é o número total. de faixas que uma estrada consiste.ⓘ Número de pistas [n]			+10% -10%
✖Distância entre as rodas dianteiras e traseiras é a distância entre os centros dos pneus dianteiros e traseiros de um veículo.ⓘ Distância entre a roda dianteira e traseira [l_fr]			+10% -10%
✖Raio Médio da Curva é o raio médio da curva horizontal da estrada.ⓘ Raio Médio da Curva [R_mean]			+10% -10%
✖Velocidade é a taxa de variação da distância do veículo em relação ao tempo.ⓘ Velocidade [v_vehicle]			+10% -10%

✖O alargamento total necessário na curva horizontal é a soma do alargamento mecânico total e do alargamento psicológico total.ⓘ Alargamento total necessário na curva horizontal [W_e]

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Fórmula

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Alargamento total necessário na curva horizontal

Fórmula

`"W"_{"e"} = ("n"*"l"_{"fr"}^2)/(2*"R"_{"mean"})+"v"_{"vehicle"}/(2.64*sqrt("R"_{"mean"}))`

Exemplo

`"0.818155m"=("2"*("9m")^2)/(2*"340m")+"28.23m/s"/(2.64*sqrt("340m"))`

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Alargamento total necessário na curva horizontal Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Alargamento total necessário na curva horizontal = (Número de pistas*Distância entre a roda dianteira e traseira^2)/(2*Raio Médio da Curva)+Velocidade/(2.64*sqrt(Raio Médio da Curva))
W_e = (n*l_fr^2)/(2*R_mean)+v_vehicle/(2.64*sqrt(R_mean))
Esta fórmula usa 1 Funções, 5 Variáveis

Funções usadas

sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)

Variáveis Usadas

Alargamento total necessário na curva horizontal - (Medido em Metro) - O alargamento total necessário na curva horizontal é a soma do alargamento mecânico total e do alargamento psicológico total.
Número de pistas - Número de pistas é o número total. de faixas que uma estrada consiste.
Distância entre a roda dianteira e traseira - (Medido em Metro) - Distância entre as rodas dianteiras e traseiras é a distância entre os centros dos pneus dianteiros e traseiros de um veículo.
Raio Médio da Curva - (Medido em Metro) - Raio Médio da Curva é o raio médio da curva horizontal da estrada.
Velocidade - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade é a taxa de variação da distância do veículo em relação ao tempo.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Número de pistas: 2 --> Nenhuma conversão necessária
Distância entre a roda dianteira e traseira: 9 Metro --> 9 Metro Nenhuma conversão necessária
Raio Médio da Curva: 340 Metro --> 340 Metro Nenhuma conversão necessária
Velocidade: 28.23 Metro por segundo --> 28.23 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

W_e = (n*l_fr^2)/(2*R_mean)+v_vehicle/(2.64*sqrt(R_mean)) --> (2*9^2)/(2*340)+28.23/(2.64*sqrt(340))

Avaliando ... ...

W_e = 0.818154500956725

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.818154500956725 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.818154500956725 ≈ 0.818155 Metro <-- Alargamento total necessário na curva horizontal

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Avayjit Das

Universidade de Engenharia e Gestão, Calcutá (UEMK), Calcutá

Avayjit Das criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

< 12 Projeto de Superelevação Calculadoras

Alargamento total necessário na curva horizontal

Vai Alargamento total necessário na curva horizontal = (Número de pistas*Distância entre a roda dianteira e traseira^2)/(2*Raio Médio da Curva)+Velocidade/(2.64*sqrt(Raio Médio da Curva))

Distância entre a roda dianteira e traseira

Vai Distância entre a roda dianteira e traseira = 2*Raio da linha externa da roda dianteira*Alargamento Mecânico em Curvas Horizontais-Alargamento Mecânico em Curvas Horizontais^2

Velocidade do Veículo para Governar o Raio Mínimo

Vai Velocidade = sqrt(Resolvendo Raio Mínimo*[g]*(Taxa de superelevação+Coeficiente de Atrito Lateral))

Raio da linha externa da roda dianteira

Vai Raio da linha externa da roda dianteira = sqrt(Raio da linha externa da roda traseira^2+Distância entre a roda dianteira e traseira^2)

Raio da linha externa da roda traseira

Vai Raio da linha externa da roda traseira = sqrt(Raio da linha externa da roda dianteira^2-Distância entre a roda dianteira e traseira^2)

Alargamento mecânico necessário para grandes raios de curva de estrada

Vai Alargamento Mecânico em Curvas Horizontais = (Número de pistas*Distância entre a roda dianteira e traseira^2)/(2*Raio Médio da Curva)

Número de pistas na curva horizontal

Vai Número de pistas = (2*Alargamento Mecânico em Curvas Horizontais*Raio Médio da Curva)/Distância entre a roda dianteira e traseira^2

Resolvendo Raio Mínimo

Vai Resolvendo Raio Mínimo = Velocidade^2/([g]*(Taxa de superelevação+Coeficiente de Atrito Lateral))

Alargamento psicológico em curvas horizontais

Vai Alargamento psicológico em curvas horizontais = Velocidade/(2.64*sqrt(Raio Médio da Curva))

Velocidade do Veículo para Ampliação Psicológica

Vai Velocidade = 2.64*Alargamento psicológico em curvas horizontais*sqrt(Raio Médio da Curva)

Taxa de superelevação

Vai Taxa de superelevação = (0.75*Velocidade^2)/([g]*Raio Médio da Curva)

Velocidade Permitida do Veículo em Curva Horizontal

Vai Velocidade permitida = sqrt(0.22*[g]*Raio Médio da Curva)

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