Taxa de giro para determinado carregamento de asa Calculadora

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✖A densidade de fluxo livre é a massa por unidade de volume de ar a montante de um corpo aerodinâmico em uma determinada altitude.ⓘ Densidade de fluxo livre [ρ_∞]			+10% -10%
✖O Coeficiente de Elevação é um coeficiente adimensional que relaciona a sustentação gerada por um corpo de elevação com a densidade do fluido ao redor do corpo, a velocidade do fluido e uma área de referência associada.ⓘ Coeficiente de elevação [C_L]			+10% -10%
✖O fator de carga é a relação entre a força aerodinâmica na aeronave e o peso bruto da aeronave.ⓘ Fator de carga [n]			+10% -10%
✖Wing Load é o peso carregado da aeronave dividido pela área da asa.ⓘ Carregamento lateral [W_S]			+10% -10%

✖Turn Rate é a taxa na qual uma aeronave executa uma curva expressa em graus por segundo.ⓘ Taxa de giro para determinado carregamento de asa [ω]

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Fórmula

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Taxa de giro para determinado carregamento de asa

Fórmula

`"ω" = "[g]"*(sqrt("ρ"_{"∞"}*"C"_{"L"}*"n"/(2*"W"_{"S"})))`

Exemplo

`"1.144986degree/s"="[g]"*(sqrt("1.225kg/m³"*"0.002"*"1.2"/(2*"354Pa")))`

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Taxa de giro para determinado carregamento de asa Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Taxa de giro = [g]*(sqrt(Densidade de fluxo livre*Coeficiente de elevação*Fator de carga/(2*Carregamento lateral)))
ω = [g]*(sqrt(ρ_∞*C_L*n/(2*W_S)))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 5 Variáveis

Constantes Usadas

[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665

Funções usadas

sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)

Variáveis Usadas

Taxa de giro - (Medido em Radiano por Segundo) - Turn Rate é a taxa na qual uma aeronave executa uma curva expressa em graus por segundo.
Densidade de fluxo livre - (Medido em Quilograma por Metro Cúbico) - A densidade de fluxo livre é a massa por unidade de volume de ar a montante de um corpo aerodinâmico em uma determinada altitude.
Coeficiente de elevação - O Coeficiente de Elevação é um coeficiente adimensional que relaciona a sustentação gerada por um corpo de elevação com a densidade do fluido ao redor do corpo, a velocidade do fluido e uma área de referência associada.
Fator de carga - O fator de carga é a relação entre a força aerodinâmica na aeronave e o peso bruto da aeronave.
Carregamento lateral - (Medido em Pascal) - Wing Load é o peso carregado da aeronave dividido pela área da asa.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Densidade de fluxo livre: 1.225 Quilograma por Metro Cúbico --> 1.225 Quilograma por Metro Cúbico Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de elevação: 0.002 --> Nenhuma conversão necessária
Fator de carga: 1.2 --> Nenhuma conversão necessária
Carregamento lateral: 354 Pascal --> 354 Pascal Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

ω = [g]*(sqrt(ρ_∞*C_L*n/(2*W_S))) --> [g]*(sqrt(1.225*0.002*1.2/(2*354)))

Avaliando ... ...

ω = 0.0199837833129818

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.0199837833129818 Radiano por Segundo -->1.14498644253804 Grau por Segundo (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

1.14498644253804 ≈ 1.144986 Grau por Segundo <-- Taxa de giro

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Vinay Mishra

Instituto Indiano de Engenharia Aeronáutica e Tecnologia da Informação (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

Verificado por Shikha Maurya

Instituto Indiano de Tecnologia (IIT), Bombay

Shikha Maurya verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

< 16 Manobra de alto fator de carga Calculadoras

Taxa de giro para determinado coeficiente de sustentação

Vai Taxa de giro = [g]*(sqrt((Área de referência*Densidade de fluxo livre*Coeficiente de elevação*Fator de carga)/(2*Peso da aeronave)))

Taxa de giro para determinado carregamento de asa

Vai Taxa de giro = [g]*(sqrt(Densidade de fluxo livre*Coeficiente de elevação*Fator de carga/(2*Carregamento lateral)))

Velocidade Mínima de Voo

Vai Velocidade Mínima de Voo = sqrt((Peso da aeronave/Área Bruta da Asa da Aeronave)*(2/(Densidade do ar))*(1/Coeficiente de elevação))

Coeficiente de elevação para determinada taxa de giro

Vai Coeficiente de elevação = 2*Peso da aeronave*(Taxa de giro^2)/(([g]^2)*Densidade de fluxo livre*Fator de carga*Área de referência)

Coeficiente de elevação para determinado raio de giro

Vai Coeficiente de elevação = Peso da aeronave/(0.5*Densidade de fluxo livre*Área de referência*[g]*Raio de giro)

Raio de giro para determinado coeficiente de sustentação

Vai Raio de giro = 2*Peso da aeronave/(Densidade de fluxo livre*Área de referência*[g]*Coeficiente de elevação)

Carregamento da asa para determinada taxa de curva

Vai Carregamento lateral = ([g]^2)*Densidade de fluxo livre*Coeficiente de elevação*Fator de carga/(2*(Taxa de giro^2))

Coeficiente de levantamento para determinada carga alar e raio de giro

Vai Coeficiente de elevação = 2*Carregamento lateral/(Densidade de fluxo livre*Raio de giro*[g])

Carregamento de asa para determinado raio de giro

Vai Carregamento lateral = (Raio de giro*Densidade de fluxo livre*Coeficiente de elevação*[g])/2

Raio de curva para determinada carga alar

Vai Raio de giro = 2*Carregamento lateral/(Densidade de fluxo livre*Coeficiente de elevação*[g])

Velocidade dada Raio de Giro para Fator de Carga Alto

Vai Velocidade = sqrt(Raio de giro*Fator de carga*[g])

Mudança no ângulo de ataque devido à rajada ascendente

Vai Mudança no Ângulo de Ataque = tan(Velocidade da rajada/Velocidade de vôo)

Fator de carga para determinado raio de giro para aeronaves de caça de alto desempenho

Vai Fator de carga = (Velocidade^2)/([g]*Raio de giro)

Raio de giro para alto fator de carga

Vai Raio de giro = (Velocidade^2)/([g]*Fator de carga)

Fator de carga para determinada taxa de curva para aeronaves de caça de alto desempenho

Vai Fator de carga = Velocidade*Taxa de giro/[g]

Taxa de giro para alto fator de carga

Vai Taxa de giro = [g]*Fator de carga/Velocidade

Taxa de giro para determinado carregamento de asa Fórmula

Taxa de giro = [g]*(sqrt(Densidade de fluxo livre*Coeficiente de elevação*Fator de carga/(2*Carregamento lateral)))
ω = [g]*(sqrt(ρ_∞*C_L*n/(2*W_S)))

Podemos estimar a carga axial com base na carga alar?

A carga axial e a carga alar são um dos parâmetros cruciais do projeto de uma aeronave. Um projetista pode encontrar ambos estimando a carga de empuxo e, em seguida, avaliando a carga alar ou vice-versa.

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