Фактический крутящий момент, развиваемый поршневыми насосами Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Фактический крутящий момент = (60*Входная мощность)/(2*pi*Угловая скорость ведущего элемента поршневого насоса)
Tactual = (60*Pin)/(2*pi*Nd1)
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Фактический крутящий момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Фактический крутящий момент — это фактическое значение крутящего момента, подаваемого на насос.
Входная мощность - (Измеряется в Ватт) - Входная мощность — это мощность, которая требуется устройству на входе, т. е. от точки подключения.
Угловая скорость ведущего элемента поршневого насоса - (Измеряется в Радиан в секунду) - Угловая скорость ведущего звена поршневого насоса — это скорость изменения углового положения ведущего или входного звена.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Входная мощность: 45 Ватт --> 45 Ватт Конверсия не требуется
Угловая скорость ведущего элемента поршневого насоса: 20.49 оборотов в минуту --> 2.14570778229256 Радиан в секунду (Проверьте преобразование здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Tactual = (60*Pin)/(2*pi*Nd1) --> (60*45)/(2*pi*2.14570778229256)
Оценка ... ...
Tactual = 200.268811016283
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
200.268811016283 Ньютон-метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
200.268811016283 200.2688 Ньютон-метр <-- Фактический крутящий момент
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Инженерный колледж Даянанды Сагар (DSCE), Бангалор
Сагар С Кулкарни создал этот калькулятор и еще 200+!
Институт авиационной техники (IARE), Хайдарабад
Чилвера Бхану Теджа проверил этот калькулятор и еще 200+!

19 Поршневые насосы Калькуляторы

Эффективность струйного насоса
Идти Эффективность струйного насоса = (Сброс через всасывающую трубу*(Всасывающая головка+Руководитель доставки))/(Разряд через сопло*(Напор на стороне подачи-Руководитель доставки))
Угол наклона наклонной шайбы с учетом объемного смещения
Идти Наклон автомата перекоса = atan(Теоретический объёмный объём поршневого насоса/(Количество поршней*Площадь поршня*Делительный диаметр диаметра отверстия))
Теоретическое объемное смещение с учетом диаметра канала ствола и наклона наклонной шайбы
Идти Теоретический объёмный объём поршневого насоса = Количество поршней*Площадь поршня*Делительный диаметр диаметра отверстия*tan(Наклон автомата перекоса)
Tan угла наклона наклонной шайбы с учетом объемного смещения
Идти Тан угла наклона = Теоретический объёмный объём поршневого насоса/(Количество поршней*Площадь поршня*Делительный диаметр диаметра отверстия)
Константа поршневого насоса K
Идти Постоянная поршневого насоса = (pi*Количество поршней*Диаметр поршня^2*Делительный диаметр диаметра отверстия)/4
Теоретическая мощность поршневого насоса
Идти Теоретическая мощность поршневого насоса = 2*pi*Угловая скорость ведущего элемента поршневого насоса*Теоретический крутящий момент
Длина хода поршневого насоса с учетом объемного рабочего объема
Идти Длина хода поршневого насоса = Теоретический объёмный объём поршневого насоса/(Количество поршней*Площадь поршня)
Фактический крутящий момент, развиваемый поршневыми насосами
Идти Фактический крутящий момент = (60*Входная мощность)/(2*pi*Угловая скорость ведущего элемента поршневого насоса)
Площадь поршневого насоса с учетом объемного рабочего объема
Идти Площадь поршня = Теоретический объёмный объём поршневого насоса/(Количество поршней*Длина хода поршневого насоса)
Теоретический объемный рабочий объем с учетом площади поршня и длины хода
Идти Теоретический объёмный объём поршневого насоса = Количество поршней*Площадь поршня*Длина хода поршневого насоса
Наклон наклонной шайбы относительно оси цилиндра
Идти Наклон автомата перекоса = atan(Длина хода поршневого насоса/Делительный диаметр диаметра отверстия)
Теоретический расход с учетом угловой скорости приводного элемента гидравлического насоса
Идти Теоретический расход насоса = Теоретический объёмный объём поршневого насоса*Угловая скорость ведущего элемента поршневого насоса
Длина хода аксиально-поршневого насоса
Идти Длина хода поршневого насоса = Делительный диаметр диаметра отверстия*tan(Наклон автомата перекоса)
Объемный КПД насоса при фактическом и теоретическом расходе насоса
Идти Объемный КПД поршневого насоса = Фактический расход насоса/Теоретический расход насоса
Механический КПД при теоретическом и фактическом крутящем моменте
Идти Механическая эффективность = Теоретический крутящий момент/Фактический крутящий момент
Tan угла наклона наклонной шайбы
Идти Тан угла наклона = Длина хода поршневого насоса/Делительный диаметр диаметра отверстия
Механический КПД с учетом теоретической и фактической мощности
Идти Механическая эффективность = Теоретическая мощность/Фактическая подаваемая мощность
Общая эффективность поршневого насоса
Идти Общая эффективность = Механическая эффективность*Объемный КПД поршневого насоса
Общая эффективность с учетом фактического и теоретического расхода
Идти Общая эффективность = Фактический расход насоса/Теоретический расход насоса

Фактический крутящий момент, развиваемый поршневыми насосами формула

Фактический крутящий момент = (60*Входная мощность)/(2*pi*Угловая скорость ведущего элемента поршневого насоса)
Tactual = (60*Pin)/(2*pi*Nd1)

Что такое крутящий момент?

Крутящий момент - это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси. Так же, как сила - это то, что заставляет объект ускоряться в линейной кинематике, крутящий момент - это то, что заставляет объект приобретать угловое ускорение.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!