Максимальный крутящий момент в приводах с асинхронными двигателями Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Максимальный крутящий момент = (3/(2*Синхронная скорость))*(Напряжение на клеммах^2)/(Сопротивление статора+sqrt(Сопротивление статора^2+(Реактивное сопротивление утечки статора+Реактивное сопротивление утечки ротора)^2))
ζmax = (3/(2*ωs))*(V1^2)/(r1+sqrt(r1^2+(x1+x2)^2))
В этой формуле используются 1 Функции, 6 Переменные
Используемые функции
sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)
Используемые переменные
Максимальный крутящий момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Максимальный крутящий момент, который может создать привод постоянного тока, определяется электрическими и механическими характеристиками двигателя постоянного тока.
Синхронная скорость - (Измеряется в метр в секунду) - Обратная ЭДС синхронной скорости прямо пропорциональна скорости двигателя, поэтому с увеличением скорости двигателя обратная ЭДС также увеличивается.
Напряжение на клеммах - (Измеряется в вольт) - Напряжение на клеммах машины постоянного тока — это напряжение, которое имеется на клеммах машины. Это напряжение, которое прикладывается к нагрузке.
Сопротивление статора - (Измеряется в ом) - Сопротивление статора машины постоянного тока — это сопротивление обмоток статора. Сопротивление статора является ключевым параметром, влияющим на производительность машины постоянного тока.
Реактивное сопротивление утечки статора - (Измеряется в ом) - Реактивное сопротивление рассеяния статора (X1) машины постоянного тока представляет собой сопротивление изменению потокосцеплений, производимому обмотками статора.
Реактивное сопротивление утечки ротора - (Измеряется в ом) - Реактивное сопротивление утечки ротора (X2) машины постоянного тока представляет собой сопротивление изменению потокосцеплений, производимому обмотками ротора.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Синхронная скорость: 157 метр в секунду --> 157 метр в секунду Конверсия не требуется
Напряжение на клеммах: 230 вольт --> 230 вольт Конверсия не требуется
Сопротивление статора: 0.6 ом --> 0.6 ом Конверсия не требуется
Реактивное сопротивление утечки статора: 1.6 ом --> 1.6 ом Конверсия не требуется
Реактивное сопротивление утечки ротора: 1.7 ом --> 1.7 ом Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
ζmax = (3/(2*ωs))*(V1^2)/(r1+sqrt(r1^2+(x1+x2)^2)) --> (3/(2*157))*(230^2)/(0.6+sqrt(0.6^2+(1.6+1.7)^2))
Оценка ... ...
ζmax = 127.820176882848
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
127.820176882848 Ньютон-метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
127.820176882848 127.8202 Ньютон-метр <-- Максимальный крутящий момент
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Технологический институт Ачарья (АИТ), Бангалор
Мохамед Фазиль V создал этот калькулятор и еще 50+!
Verifier Image
Проверено Парминдер Сингх
Чандигархский университет (ТС), Пенджаб
Парминдер Сингх проверил этот калькулятор и еще 600+!

5 Трехфазные приводы Калькуляторы

Максимальный крутящий момент в приводах с асинхронными двигателями
​ Идти Максимальный крутящий момент = (3/(2*Синхронная скорость))*(Напряжение на клеммах^2)/(Сопротивление статора+sqrt(Сопротивление статора^2+(Реактивное сопротивление утечки статора+Реактивное сопротивление утечки ротора)^2))
Среднее напряжение якоря трехфазных приводов с полным преобразователем
​ Идти Напряжение якоря полного привода в трехфазном режиме = (3*sqrt(3)*Пиковое входное напряжение*cos(Угол задержки тиристора))/pi
Среднее напряжение возбуждения трехфазного полупреобразователя
​ Идти Полуприводное напряжение поля в трехфазном режиме = (3*Пиковое входное напряжение*(1+cos(Угол задержки тиристора)))/(2*pi)
Напряжение на клеммах якоря в приводах полуволновых преобразователей
​ Идти Среднее выходное напряжение = ((3*Максимальное линейное напряжение)/(2*pi))*cos(Угол задержки тиристора)
Мощность воздушного зазора в приводах трехфазных асинхронных двигателей
​ Идти Мощность воздушного зазора = 3*Ток ротора^2*(Сопротивление ротора/Соскальзывать)

Максимальный крутящий момент в приводах с асинхронными двигателями формула

Максимальный крутящий момент = (3/(2*Синхронная скорость))*(Напряжение на клеммах^2)/(Сопротивление статора+sqrt(Сопротивление статора^2+(Реактивное сопротивление утечки статора+Реактивное сопротивление утечки ротора)^2))
ζmax = (3/(2*ωs))*(V1^2)/(r1+sqrt(r1^2+(x1+x2)^2))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!