Момент трения на конической муфте из теории постоянного давления Калькулятор

✖Коэффициент трения муфты (μ) — это отношение, определяющее силу, противодействующую движению муфты по отношению к другому телу, находящемуся с ней в контакте.ⓘ Коэффициент трения сцепления [μ]			+10% -10%
✖Постоянное давление между дисками сцепления определяется как постоянная сила на единицу площади, действующая на диски сцепления.ⓘ Постоянное давление между дисками сцепления [P_c]			+10% -10%
✖Внешний диаметр муфты — это диаметр внешней окружности круглой пластины фрикционной муфты.ⓘ Внешний диаметр сцепления [d_o]			+10% -10%
✖Внутренний диаметр муфты — это диаметр внутренней окружности круглой пластины фрикционной муфты.ⓘ Внутренний диаметр сцепления [d_i]			+10% -10%
✖Полуконусный угол сцепления составляет половину угла конуса, образованного конусным сцеплением.ⓘ Полуконусный угол сцепления [α]			+10% -10%

✖Момент трения на муфте — это момент, действующий на фрикционную муфту.ⓘ Момент трения на конической муфте из теории постоянного давления [M_T]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Момент трения на конической муфте из теории постоянного давления

Формула

`"M"_{"T"} = pi*"μ"*"P"_{"c"}*(("d"_{"o"}^3)-("d"_{"i"}^3))/(12*(sin("α")))`

Пример

`"237076.2N*mm"=pi*"0.2"*"0.14N/mm²"*((("200mm")^3)-(("100mm")^3))/(12*(sin("12.5°")))`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Проектирование автомобильных элементов формула PDF PDF Image

Момент трения на конической муфте из теории постоянного давления Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Момент трения на сцеплении = pi*Коэффициент трения сцепления*Постоянное давление между дисками сцепления*((Внешний диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3))/(12*(sin(Полуконусный угол сцепления)))
M_T = pi*μ*P_c*((d_o^3)-(d_i^3))/(12*(sin(α)))
В этой формуле используются 1 Константы, 1 Функции, 6 Переменные

Используемые константы

pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288

Используемые функции

sin - Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противоположной стороны прямоугольного треугольника к длине гипотенузы., sin(Angle)

Используемые переменные

Момент трения на сцеплении - (Измеряется в Ньютон-метр) - Момент трения на муфте — это момент, действующий на фрикционную муфту.
Коэффициент трения сцепления - Коэффициент трения муфты (μ) — это отношение, определяющее силу, противодействующую движению муфты по отношению к другому телу, находящемуся с ней в контакте.
Постоянное давление между дисками сцепления - (Измеряется в паскаль) - Постоянное давление между дисками сцепления определяется как постоянная сила на единицу площади, действующая на диски сцепления.
Внешний диаметр сцепления - (Измеряется в метр) - Внешний диаметр муфты — это диаметр внешней окружности круглой пластины фрикционной муфты.
Внутренний диаметр сцепления - (Измеряется в метр) - Внутренний диаметр муфты — это диаметр внутренней окружности круглой пластины фрикционной муфты.
Полуконусный угол сцепления - (Измеряется в Радиан) - Полуконусный угол сцепления составляет половину угла конуса, образованного конусным сцеплением.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Коэффициент трения сцепления: 0.2 --> Конверсия не требуется
Постоянное давление между дисками сцепления: 0.14 Ньютон / квадратный миллиметр --> 140000 паскаль (Проверьте преобразование здесь)
Внешний диаметр сцепления: 200 Миллиметр --> 0.2 метр (Проверьте преобразование здесь)
Внутренний диаметр сцепления: 100 Миллиметр --> 0.1 метр (Проверьте преобразование здесь)
Полуконусный угол сцепления: 12.5 степень --> 0.21816615649925 Радиан (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

M_T = pi*μ*P_c*((d_o^3)-(d_i^3))/(12*(sin(α))) --> pi*0.2*140000*((0.2^3)-(0.1^3))/(12*(sin(0.21816615649925)))

Оценка ... ...

M_T = 237.076194486824

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

237.076194486824 Ньютон-метр -->237076.194486824 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

237076.194486824 ≈ 237076.2 Ньютон Миллиметр <-- Момент трения на сцеплении

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Проектирование автомобильных элементов » Конструкция фрикционных муфт » Теория постоянного давления » Момент трения на конической муфте из теории постоянного давления

Кредиты

Сделано Вайбхав Малани

Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли

Вайбхав Малани создал этот калькулятор и еще 600+!

Проверено Чилвера Бхану Теджа

Институт авиационной техники (IARE), Хайдарабад

Чилвера Бхану Теджа проверил этот калькулятор и еще 200+!

< 12 Теория постоянного давления Калькуляторы

Момент трения на конической муфте из теории постоянного давления с учетом осевой силы

Идти Момент трения на сцеплении = Коэффициент трения сцепления*Рабочая сила сцепления*((Внешний диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3))/(3*(sin(Полуконусный угол сцепления))*((Внешний диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2)))

Момент трения в многодисковой муфте из теории постоянного давления

Идти Момент трения на сцеплении = Коэффициент трения сцепления*Рабочая сила сцепления*Пары контактирующих поверхностей сцепления*((Внешний диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3))/(3*((Внешний диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2)))

Момент трения на конической муфте из теории постоянного давления

Идти Момент трения на сцеплении = pi*Коэффициент трения сцепления*Постоянное давление между дисками сцепления*((Внешний диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3))/(12*(sin(Полуконусный угол сцепления)))

Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра

Идти Осевая сила сцепления = Момент трения на сцеплении*(3*((Внешний диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2)))/(Коэффициент трения сцепления*((Внешний диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3)))

Коэффициент трения сцепления из теории постоянного давления при заданном моменте трения

Идти Коэффициент трения сцепления = Момент трения на сцеплении*(3*((Внешний диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2)))/(Осевая сила сцепления*((Внешний диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3)))

Момент трения на муфте по теории постоянного давления с учетом осевой силы

Идти Момент трения на сцеплении = Коэффициент трения сцепления*Осевая сила сцепления*((Внешний диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3))/(3*((Внешний диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2)))

Момент трения воротника в соответствии с теорией равномерного давления

Идти Крутящий момент трения воротника = ((Коэффициент трения*Нагрузка)*(Внешний диаметр воротника^3-Внутренний диаметр воротника^3))/(3*(Внешний диаметр воротника^2-Внутренний диаметр воротника^2))

Коэффициент трения для сцепления из теории постоянного давления при заданных диаметрах

Идти Коэффициент трения сцепления = 12*Момент трения на сцеплении/(pi*Давление между дисками сцепления*((Внешний диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3)))

Давление на диск сцепления из теории постоянного давления с учетом момента трения

Идти Давление между дисками сцепления = 12*Момент трения на сцеплении/(pi*Коэффициент трения сцепления*((Внешний диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3)))

Момент трения на сцеплении по теории постоянного давления при заданном давлении

Идти Момент трения на сцеплении = pi*Коэффициент трения сцепления*Давление между дисками сцепления*((Внешний диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3))/12

Давление на диск сцепления из теории постоянного давления с учетом осевой силы

Идти Давление между дисками сцепления = 4*Осевая сила сцепления/(pi*((Внешний диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2)))

Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом интенсивности давления и диаметра

Идти Осевая сила сцепления = pi*Давление между дисками сцепления*((Внешний диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2))/4

Момент трения на конической муфте из теории постоянного давления формула

Что такое сцепление?

Муфта - это механическое устройство, которое используется для подключения или отключения источника мощности от остальных частей системы передачи мощности по желанию оператора.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!