Эффективность преобразования топлива Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Рабочие параметры двигателя Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Стандартные циклы воздуха

⤿

Для 4-тактного двигателя Динамика двигателя Для 2-тактного двигателя

✖Работа, совершаемая за цикл в двигателе внутреннего сгорания, определяется как работа, совершаемая для перемещения поршня вниз во время рабочего такта цикла Отто в двигателе внутреннего сгорания.ⓘ Работа, выполняемая за цикл в IC Engine [W]			+10% -10%
✖Масса топлива, добавленного за цикл, определяется как топливо, которое становится горючим за один цикл.ⓘ Масса топлива, добавляемого за цикл [m_f]			+10% -10%
✖Теплотворная способность топлива определяется как химическая энергия единицы массы топлива.ⓘ Теплотворная способность топлива [Q_HV]			+10% -10%

✖Эффективность преобразования топлива определяется как отношение работы, произведенной за цикл, к количеству энергии топлива, подаваемой за цикл, которая может быть высвобождена в процессе сгорания.ⓘ Эффективность преобразования топлива [η_f]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Для 4-тактного двигателя Формулы PDF PDF Image

Эффективность преобразования топлива Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Эффективность преобразования топлива = Работа, выполняемая за цикл в IC Engine/(Масса топлива, добавляемого за цикл*Теплотворная способность топлива)
η_f = W/(m_f*Q_HV)
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Эффективность преобразования топлива - Эффективность преобразования топлива определяется как отношение работы, произведенной за цикл, к количеству энергии топлива, подаваемой за цикл, которая может быть высвобождена в процессе сгорания.
Работа, выполняемая за цикл в IC Engine - (Измеряется в Джоуль) - Работа, совершаемая за цикл в двигателе внутреннего сгорания, определяется как работа, совершаемая для перемещения поршня вниз во время рабочего такта цикла Отто в двигателе внутреннего сгорания.
Масса топлива, добавляемого за цикл - Масса топлива, добавленного за цикл, определяется как топливо, которое становится горючим за один цикл.
Теплотворная способность топлива - (Измеряется в Джоуль на килограмм) - Теплотворная способность топлива определяется как химическая энергия единицы массы топлива.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Работа, выполняемая за цикл в IC Engine: 100 килоджоуль --> 100000 Джоуль (Проверьте преобразование здесь)
Масса топлива, добавляемого за цикл: 0.005 --> Конверсия не требуется
Теплотворная способность топлива: 50000 Килоджоуль на килограмм --> 50000000 Джоуль на килограмм (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

η_f = W/(m_f*Q_HV) --> 100000/(0.005*50000000)

Оценка ... ...

η_f = 0.4

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.4 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.4 <-- Эффективность преобразования топлива

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Рабочие параметры двигателя » Механический » Для 4-тактного двигателя » Эффективность преобразования топлива

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Для 4-тактного двигателя Калькуляторы

Указанная мощность четырехтактного двигателя

LaTeX Идти Индикационная мощность = (Количество цилиндров*Среднее эффективное давление*Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))/(2)

Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности

LaTeX Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*Тормозная мощность)/(Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))

Bmep при заданном крутящем моменте двигателя

LaTeX Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*pi*Крутящий момент двигателя*Скорость двигателя)/Средняя скорость поршня

Мощность двигателя

LaTeX Идти Мощность двигателя = (Крутящий момент двигателя*Обороты двигателя)/5252

Узнать больше >>

Эффективность преобразования топлива формула

LaTeX Идти

Эффективность преобразования топлива = Работа, выполняемая за цикл в IC Engine/(Масса топлива, добавляемого за цикл*Теплотворная способность топлива)
η_f = W/(m_f*Q_HV)

English Spanish French German Italian Portuguese Polish Dutch

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!