Коэффициент полной тяги Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Коэффициент полной тяги = Полная тяга/Идеальная полная тяга
CTg = TG/Fi
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Коэффициент полной тяги - Коэффициент полной тяги представляет собой отношение фактической полной тяги к идеальной полной тяге.
Полная тяга - (Измеряется в Ньютон) - Полная тяга — это полная тяга реактивного двигателя без вычета сопротивления, вызванного импульсом набегающего воздуха.
Идеальная полная тяга - (Измеряется в Ньютон) - Идеальная Gross Thrust - это тяга без потерь.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Полная тяга: 868 Ньютон --> 868 Ньютон Конверсия не требуется
Идеальная полная тяга: 1060 Ньютон --> 1060 Ньютон Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
CTg = TG/Fi --> 868/1060
Оценка ... ...
CTg = 0.818867924528302
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.818867924528302 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.818867924528302 0.818868 <-- Коэффициент полной тяги
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Институт авиационной техники (IARE), Хайдарабад
Чилвера Бхану Теджа создал этот калькулятор и еще 300+!
Проверено Вайбхав Малани
Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли
Вайбхав Малани проверил этот калькулятор и еще 200+!

21 Генерация тяги Калькуляторы

Суммарная тяга с учетом КПД и энтальпии
Идти Общая тяга = Массовый расход*((sqrt(2*Падение энтальпии в сопле*Эффективность сопла))-Скорость полета+(sqrt(КПД турбины*Эффективность передачи*Падение энтальпии в турбине)))
Импульсная тяга
Идти Идеальная тяга = Массовый расход*((1+Соотношение топлива и воздуха)*Выходная скорость-Скорость полета)
Сила тяги
Идти Мощность тяги = Массовый расход*Скорость полета*(Выходная скорость-Скорость полета)
Идеальная тяга с учетом эффективного передаточного отношения
Идти Идеальная тяга = Массовый расход*Скорость полета*((1/Эффективное соотношение скоростей)-1)
Тяга, заданная скорость самолета, скорость истечения
Идти Идеальная тяга = Массовый расход*(Выходная скорость-Скорость полета)
Идеальная тяга реактивного двигателя
Идти Идеальная тяга = Массовый расход*(Выходная скорость-Скорость полета)
Массовый расход при идеальной тяге
Идти Массовый расход = Идеальная тяга/(Выходная скорость-Скорость полета)
Скорость после расширения при идеальной тяге
Идти Выходная скорость = Идеальная тяга/Массовый расход+Скорость полета
Скорость полета при идеальной тяге
Идти Скорость полета = Выходная скорость-Идеальная тяга/Массовый расход
Удельный расход топлива тяги
Идти Удельный расход топлива = (3600*Соотношение топлива и воздуха)/Удельная тяга
Удельная тяга с учетом эффективного передаточного отношения
Идти Удельная тяга = Выходная скорость*(1-Эффективное соотношение скоростей)
Тяговая мощность удельный расход топлива
Идти Тяговая мощность Удельный расход топлива = Расход топлива/Мощность тяги
Массовый расход при заданном импульсе в окружающем воздухе
Идти Массовый расход = Импульс окружающего воздуха/Скорость полета
Скорость полета с учетом импульса окружающего воздуха
Идти Скорость полета = Импульс окружающего воздуха/Массовый расход
Импульс окружающего воздуха
Идти Импульс окружающего воздуха = Массовый расход*Скорость полета
Коэффициент полной тяги
Идти Коэффициент полной тяги = Полная тяга/Идеальная полная тяга
Удельная тяга
Идти Удельная тяга = Выходная скорость-Скорость полета
Полная тяга
Идти Полная тяга = Массовый расход*Выходная скорость
Скорость полета с учетом лобового сопротивления и массового расхода
Идти Скорость полета = Рам Драг/Массовый расход
Массовый расход с учетом сопротивления плунжера и скорости полета
Идти Массовый расход = Рам Драг/Скорость полета
баран перетащить
Идти Рам Драг = Массовый расход*Скорость полета

Коэффициент полной тяги формула

Коэффициент полной тяги = Полная тяга/Идеальная полная тяга
CTg = TG/Fi

Что такое тяга?

Тяга - это сила противодействия. Когда система выталкивает или ускоряет массу в одном направлении, ускоренная масса вызывает к этой системе силу равной величины, но в противоположном направлении. Сила, приложенная к поверхности в направлении, перпендикулярном поверхности, также называется толчком.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!