Bruttoschubkoeffizient Taschenrechner

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✖Der Bruttoschub ist der Gesamtschub eines Strahltriebwerks ohne Abzug des durch den Impuls der einströmenden Luft verursachten Widerstands.ⓘ Bruttoschub [T_G]			+10% -10%
✖Idealer Bruttoschub ist Schub ohne Verluste.ⓘ Idealer Bruttoschub [F_i]			+10% -10%

✖Der Bruttoschubkoeffizient ist das Verhältnis des tatsächlichen Bruttoschubs zum idealen Bruttoschub.ⓘ Bruttoschubkoeffizient [C_Tg]

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Formel

✖

Bruttoschubkoeffizient

Formel

`"C"_{"Tg"} = "T"_{"G"}/"F"_{"i"}`

Beispiel

`"0.818868"="868N"/"1060N"`

Taschenrechner

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Bruttoschubkoeffizient Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Bruttoschubkoeffizient = Bruttoschub/Idealer Bruttoschub
C_Tg = T_G/F_i
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Bruttoschubkoeffizient - Der Bruttoschubkoeffizient ist das Verhältnis des tatsächlichen Bruttoschubs zum idealen Bruttoschub.
Bruttoschub - (Gemessen in Newton) - Der Bruttoschub ist der Gesamtschub eines Strahltriebwerks ohne Abzug des durch den Impuls der einströmenden Luft verursachten Widerstands.
Idealer Bruttoschub - (Gemessen in Newton) - Idealer Bruttoschub ist Schub ohne Verluste.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Bruttoschub: 868 Newton --> 868 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Idealer Bruttoschub: 1060 Newton --> 1060 Newton Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

C_Tg = T_G/F_i --> 868/1060

Auswerten ... ...

C_Tg = 0.818867924528302

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.818867924528302 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.818867924528302 ≈ 0.818868 <-- Bruttoschubkoeffizient

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Chilvera Bhanu Teja

Institut für Luftfahrttechnik (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Vaibhav Malani

Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< 21 Schuberzeugung Taschenrechner

Gesamtschub bei gegebener Effizienz und Enthalpie

Gehen Gesamtschub = Massendurchsatz*((sqrt(2*Enthalpieabfall in der Düse*Düseneffizienz))-Fluggeschwindigkeit+(sqrt(Turbineneffizienz*Effizienz der Übertragung*Enthalpieabfall in der Turbine)))

Impulsschub

Gehen Idealer Schub = Massendurchsatz*((1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)*Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit)

Schubkraft

Gehen Schubkraft = Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit*(Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit)

Idealer Schub bei gegebenem effektivem Geschwindigkeitsverhältnis

Gehen Idealer Schub = Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit*((1/Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)-1)

Schub bei gegebener Fluggeschwindigkeit des Flugzeugs, Geschwindigkeit des Auspuffs

Gehen Idealer Schub = Massendurchsatz*(Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit)

Idealer Schub eines Strahltriebwerks

Gehen Idealer Schub = Massendurchsatz*(Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit)

Massenstromrate bei idealem Schub

Gehen Massendurchsatz = Idealer Schub/(Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit)

Geschwindigkeit nach Expansion bei idealem Schub

Gehen Ausgangsgeschwindigkeit = Idealer Schub/Massendurchsatz+Fluggeschwindigkeit

Fluggeschwindigkeit bei idealem Schub

Gehen Fluggeschwindigkeit = Ausgangsgeschwindigkeit-Idealer Schub/Massendurchsatz

Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch

Gehen Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch = (3600*Kraftstoff-Luft-Verhältnis)/Spezifischer Schub

Spezifischer Schub bei gegebenem effektivem Geschwindigkeitsverhältnis

Gehen Spezifischer Schub = Ausgangsgeschwindigkeit*(1-Effektives Geschwindigkeitsverhältnis)

Schubkraftspezifischer Kraftstoffverbrauch

Gehen Schubkraftspezifischer Kraftstoffverbrauch = Kraftstoffdurchflussrate/Schubkraft

Spezifischer Schub

Gehen Spezifischer Schub = Ausgangsgeschwindigkeit-Fluggeschwindigkeit

Fluggeschwindigkeit angesichts des Impulses der Umgebungsluft

Gehen Fluggeschwindigkeit = Impuls der Umgebungsluft/Massendurchsatz

Massenstrom bei gegebenem Impuls in der Umgebungsluft

Gehen Massendurchsatz = Impuls der Umgebungsluft/Fluggeschwindigkeit

Impuls der Umgebungsluft

Gehen Impuls der Umgebungsluft = Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit

Bruttoschubkoeffizient

Gehen Bruttoschubkoeffizient = Bruttoschub/Idealer Bruttoschub

Bruttoschub

Gehen Bruttoschub = Massendurchsatz*Ausgangsgeschwindigkeit

Massenstromrate bei gegebenem Stauwiderstand und Fluggeschwindigkeit

Gehen Massendurchsatz = Ram Drag/Fluggeschwindigkeit

Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Ram-Widerstand und Massendurchsatz

Gehen Fluggeschwindigkeit = Ram Drag/Massendurchsatz

Ram ziehen

Gehen Ram Drag = Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit

Bruttoschubkoeffizient Formel

Bruttoschubkoeffizient = Bruttoschub/Idealer Bruttoschub
C_Tg = T_G/F_i

Was ist Schub?

Schub ist eine Reaktionskraft. Wenn ein System Masse in eine Richtung ausstößt oder beschleunigt, bewirkt die beschleunigte Masse, dass eine Kraft gleicher Größe, jedoch in entgegengesetzter Richtung, auf dieses System ausgeübt wird. Die Kraft, die in einer Richtung senkrecht zur Oberfläche auf eine Oberfläche ausgeübt wird, wird auch als Schub bezeichnet.

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