Указанный коэффициент нагрузки Радиус маневра подтягивания Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Коэффициент нагрузки = 1+((Скорость^2)/(Радиус поворота*[g]))
n = 1+((v^2)/(R*[g]))
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные
Используемые константы
[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665
Используемые переменные
Коэффициент нагрузки - Коэффициент нагрузки — это отношение аэродинамической силы, действующей на самолет, к полной массе самолета.
Скорость - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость — векторная величина (она имеет как величину, так и направление) и представляет собой скорость изменения положения объекта по отношению ко времени.
Радиус поворота - (Измеряется в метр) - Радиус поворота — это радиус траектории полета, заставляющий самолет поворачивать по круговой траектории.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Скорость: 60 метр в секунду --> 60 метр в секунду Конверсия не требуется
Радиус поворота: 300 метр --> 300 метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
n = 1+((v^2)/(R*[g])) --> 1+((60^2)/(300*[g]))
Оценка ... ...
n = 2.22365945557351
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
2.22365945557351 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
2.22365945557351 2.223659 <-- Коэффициент нагрузки
(Расчет завершен через 00.007 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Винай Мишра
Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна
Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!
Verifier Image
Валлурупалли Нагесвара Рао Виньяна Джиоти Институт инженерии и технологий (VNRVJIET), Хайдарабад
Саи Венката Пханиндра Чари Арендра проверил этот калькулятор и еще 300+!

25 Маневр с высоким коэффициентом нагрузки Калькуляторы

Скорость поворота для заданного коэффициента подъемной силы
​ Идти Скорость поворота = [g]*(sqrt((Справочная область*Плотность свободного потока*Коэффициент подъема*Коэффициент нагрузки)/(2*Вес самолета)))
Скорость поворота при заданной нагрузке крыла
​ Идти Скорость поворота = [g]*(sqrt(Плотность свободного потока*Коэффициент подъема*Коэффициент нагрузки/(2*Загрузка крыла)))
Коэффициент подъемной силы для заданной скорости поворота
​ Идти Коэффициент подъема = 2*Вес самолета*(Скорость поворота^2)/(([g]^2)*Плотность свободного потока*Коэффициент нагрузки*Справочная область)
Коэффициент подъемной силы для заданного радиуса поворота
​ Идти Коэффициент подъема = Вес самолета/(0.5*Плотность свободного потока*Справочная область*[g]*Радиус поворота)
Радиус поворота для данного коэффициента подъемной силы
​ Идти Радиус поворота = 2*Вес самолета/(Плотность свободного потока*Справочная область*[g]*Коэффициент подъема)
Нагрузка на крыло для заданной скорости поворота
​ Идти Загрузка крыла = ([g]^2)*Плотность свободного потока*Коэффициент подъема*Коэффициент нагрузки/(2*(Скорость поворота^2))
Коэффициент подъемной силы для заданной нагрузки крыла и радиуса поворота
​ Идти Коэффициент подъема = 2*Загрузка крыла/(Плотность свободного потока*Радиус поворота*[g])
Нагрузка на крыло для заданного радиуса поворота
​ Идти Загрузка крыла = (Радиус поворота*Плотность свободного потока*Коэффициент подъема*[g])/2
Радиус поворота при заданной нагрузке на крыло
​ Идти Радиус поворота = 2*Загрузка крыла/(Плотность свободного потока*Коэффициент подъема*[g])
Скорость для заданного радиуса маневра подтягивания
​ Идти Скорость = sqrt(Радиус поворота*[g]*(Коэффициент нагрузки-1))
Заданная скорость Радиус маневра при вытягивании
​ Идти Скорость = sqrt(Радиус поворота*[g]*(Коэффициент нагрузки+1))
Скорость с учетом радиуса поворота для высокого коэффициента нагрузки
​ Идти Скорость = sqrt(Радиус поворота*Коэффициент нагрузки*[g])
Указанный коэффициент нагрузки Радиус маневра подтягивания
​ Идти Коэффициент нагрузки = 1+((Скорость^2)/(Радиус поворота*[g]))
Приведенный коэффициент нагрузки Радиус маневра опускания
​ Идти Коэффициент нагрузки = ((Скорость^2)/(Радиус поворота*[g]))-1
Радиус маневра подтягивания
​ Идти Радиус поворота = (Скорость^2)/([g]*(Коэффициент нагрузки-1))
Радиус маневра опускания
​ Идти Радиус поворота = (Скорость^2)/([g]*(Коэффициент нагрузки+1))
Коэффициент перегрузки для заданного радиуса разворота для высокопроизводительного истребителя
​ Идти Коэффициент нагрузки = (Скорость^2)/([g]*Радиус поворота)
Коэффициент нагрузки с учетом скорости маневра подтягивания
​ Идти Коэффициент нагрузки = 1+(Скорость*Скорость поворота/[g])
Изменение угла атаки из-за восходящего порыва ветра
​ Идти Изменение угла атаки = tan(Скорость порыва/Скорость полета)
Радиус поворота для высокого коэффициента нагрузки
​ Идти Радиус поворота = (Скорость^2)/([g]*Коэффициент нагрузки)
Скорость для данной скорости маневра подтягивания
​ Идти Скорость = [g]*(Коэффициент нагрузки-1)/Скорость поворота
Скорость маневра подтягивания
​ Идти Скорость поворота = [g]*(Коэффициент нагрузки-1)/Скорость
Скорость маневра опускания
​ Идти Скорость поворота = [g]*(1+Коэффициент нагрузки)/Скорость
Коэффициент перегрузки для заданной скорости разворота высокопроизводительного истребителя
​ Идти Коэффициент нагрузки = Скорость*Скорость поворота/[g]
Скорость поворота при высоком коэффициенте нагрузки
​ Идти Скорость поворота = [g]*Коэффициент нагрузки/Скорость

Указанный коэффициент нагрузки Радиус маневра подтягивания формула

Коэффициент нагрузки = 1+((Скорость^2)/(Радиус поворота*[g]))
n = 1+((v^2)/(R*[g]))

Каковы основные маневры истребителя?

Базовые маневры истребителя (BFM) используются летчиками-истребителями во время воздушного боя для получения позиционного преимущества над противником. Пилоты должны хорошо разбираться не только в характеристиках своего самолета, но и в характеристиках противников, используя свои сильные стороны и одновременно используя слабые стороны противника.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!