Общая эффективность или термическая эффективность тормоза с использованием мощности трения и показанной мощности Калькулятор

✖Указанная мощность 4-тактного двигателя — это мера выходной мощности 4-тактного дизельного двигателя, основанная на давлении, оказываемом на поршень в процессе сгорания.ⓘ Указанная мощность 4-тактного двигателя [P_4i]			+10% -10%
✖Мощность трения относится к мощности, которая теряется из-за трения между движущимися частями двигателя.ⓘ Сила трения [P_f]			+10% -10%
✖Расход топлива относится к скорости, с которой топливо расходуется двигателем.ⓘ Расход топлива [m_f]			+10% -10%
✖Теплотворная способность – это мера количества энергии, содержащейся в единице топлива. Это мера энергии, выделяемой при сгорании топлива.ⓘ Теплотворная способность [CV]			+10% -10%

✖Тепловой КПД тормоза определяется как отношение полезной выходной мощности двигателя к подводимой энергии от топлива, выраженное в процентах.ⓘ Общая эффективность или термическая эффективность тормоза с использованием мощности трения и показанной мощности [BTE]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Общая эффективность или термическая эффективность тормоза с использованием мощности трения и показанной мощности

Формула

`"BTE" = ("P"_{"4i"}-"P"_{"f"})/("m"_{"f"}*"CV")`

Пример

`"0.371362"=("7553kW"-"2016kW")/("0.355kg/s"*"42000kJ/kg")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Электростанция с дизельным двигателем Формулы PDF PDF Image

Общая эффективность или термическая эффективность тормоза с использованием мощности трения и показанной мощности Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Термическая эффективность тормоза = (Указанная мощность 4-тактного двигателя-Сила трения)/(Расход топлива*Теплотворная способность)
BTE = (P_4i-P_f)/(m_f*CV)
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Термическая эффективность тормоза - Тепловой КПД тормоза определяется как отношение полезной выходной мощности двигателя к подводимой энергии от топлива, выраженное в процентах.
Указанная мощность 4-тактного двигателя - (Измеряется в Ватт) - Указанная мощность 4-тактного двигателя — это мера выходной мощности 4-тактного дизельного двигателя, основанная на давлении, оказываемом на поршень в процессе сгорания.
Сила трения - (Измеряется в Ватт) - Мощность трения относится к мощности, которая теряется из-за трения между движущимися частями двигателя.
Расход топлива - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Расход топлива относится к скорости, с которой топливо расходуется двигателем.
Теплотворная способность - (Измеряется в Джоуль на килограмм) - Теплотворная способность – это мера количества энергии, содержащейся в единице топлива. Это мера энергии, выделяемой при сгорании топлива.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Указанная мощность 4-тактного двигателя: 7553 киловатт --> 7553000 Ватт (Проверьте преобразование здесь)
Сила трения: 2016 киловатт --> 2016000 Ватт (Проверьте преобразование здесь)
Расход топлива: 0.355 Килограмм / секунда --> 0.355 Килограмм / секунда Конверсия не требуется
Теплотворная способность: 42000 Килоджоуль на килограмм --> 42000000 Джоуль на килограмм (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

BTE = (P_4i-P_f)/(m_f*CV) --> (7553000-2016000)/(0.355*42000000)

Оценка ... ...

BTE = 0.371361502347418

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.371361502347418 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.371361502347418 ≈ 0.371362 <-- Термическая эффективность тормоза

(Расчет завершен через 00.008 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Электрические » Работа электростанции » Электростанция с дизельным двигателем » Общая эффективность или термическая эффективность тормоза с использованием мощности трения и показанной мощности

Кредиты

Сделано Нисарг

Индийский технологический институт, Рурли (МИТР), Рурки

Нисарг создал этот калькулятор и еще 100+!

Проверено Парминдер Сингх

Чандигархский университет (ТС), Пенджаб

Парминдер Сингх проверил этот калькулятор и еще 500+!

< 25 Электростанция с дизельным двигателем Калькуляторы

Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза

Идти Термическая эффективность тормоза = (Тормозное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня*(об/мин/2)*Количество цилиндров)/(Расход топлива*Теплотворная способность*60)

Разрывная сила с учетом диаметра и хода

Идти Тормозная мощность 4-тактного двигателя = (Механическая эффективность*Указанное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня*(об/мин/2)*Количество цилиндров)/60

Тормозная мощность с использованием среднего эффективного давления торможения

Идти Тормозная мощность 4-тактного двигателя = (Тормозное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня*(об/мин/2)*Количество цилиндров)/60

Заявленная мощность 4-тактного двигателя

Идти Указанная мощность 4-тактного двигателя = (Указанное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня*(об/мин/2)*Количество цилиндров)/60

Указанная мощность 2-тактного двигателя

Идти Указанная мощность 2-тактного двигателя = (Указанное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня*об/мин*Количество цилиндров)/60

Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием механического КПД

Идти Термическая эффективность тормоза = (Механическая эффективность*Указанная мощность 4-тактного двигателя)/(Расход топлива*Теплотворная способность)

Общая эффективность или термическая эффективность тормоза с использованием мощности трения и показанной мощности

Идти Термическая эффективность тормоза = (Указанная мощность 4-тактного двигателя-Сила трения)/(Расход топлива*Теплотворная способность)

Тепловой КПД с использованием показанной мощности и мощности торможения

Идти Заявленная тепловая эффективность = Термическая эффективность тормоза*Указанная мощность 4-тактного двигателя/Тормозная мощность 4-тактного двигателя

Тепловой КПД с использованием указанного среднего эффективного давления и среднего эффективного давления разрыва

Идти Заявленная тепловая эффективность = Термическая эффективность тормоза*Указанное среднее эффективное давление/Тормозное среднее эффективное давление

Механический КПД с использованием показанной мощности и силы трения

Идти Механическая эффективность = (Указанная мощность 4-тактного двигателя-Сила трения)/Указанная мощность 4-тактного двигателя

Механический КПД с использованием силы разрыва и силы трения

Идти Механическая эффективность = Тормозная мощность 4-тактного двигателя/(Тормозная мощность 4-тактного двигателя+Сила трения)

Термическая эффективность с использованием указанной мощности и расхода топлива

Идти Заявленная тепловая эффективность = Указанная мощность 4-тактного двигателя/(Расход топлива*Теплотворная способность)

Тормозная тепловая эффективность дизельной электростанции

Идти Термическая эффективность тормоза = Тормозная мощность 4-тактного двигателя/(Расход топлива*Теплотворная способность)

Разрывная мощность 4-тактного дизельного двигателя

Идти Тормозная мощность 4-тактного двигателя = (2*pi*Крутящий момент*(об/мин/2))/60

Разрывная мощность с учетом механического КПД и заявленной мощности

Идти Тормозная мощность 4-тактного двигателя = Механическая эффективность*Указанная мощность 4-тактного двигателя

Механический КПД дизельного двигателя

Идти Механическая эффективность = Тормозная мощность 4-тактного двигателя/Указанная мощность 4-тактного двигателя

Разрывная мощность 2-тактного дизельного двигателя

Идти Тормозная мощность 2-тактного двигателя = (2*pi*Крутящий момент*об/мин)/60

Тормозное среднее эффективное давление

Идти Тормозное среднее эффективное давление = Механическая эффективность*Указанное среднее эффективное давление

Работа, выполненная за цикл

Идти Работа = Указанное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня

Тепловой КПД дизельной электростанции

Идти Заявленная тепловая эффективность = Термическая эффективность тормоза/Механическая эффективность

Индикация мощности с использованием мощности торможения и мощности трения

Идти Указанная мощность 4-тактного двигателя = Тормозная мощность 4-тактного двигателя+Сила трения

Сила трения дизельного двигателя

Идти Сила трения = Указанная мощность 4-тактного двигателя-Тормозная мощность 4-тактного двигателя

Удельный расход топлива при торможении с учетом мощности торможения и расхода топлива

Идти Тормоз Удельный расход топлива = Расход топлива/Тормозная мощность 4-тактного двигателя

Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте

Идти Тормозное среднее эффективное давление = Константа пропорциональности*Крутящий момент

Площадь поршня с учетом диаметра поршня

Идти Площадь поршня = (pi/4)*Отверстие поршня^2

Общая эффективность или термическая эффективность тормоза с использованием мощности трения и показанной мощности формула

Термическая эффективность тормоза = (Указанная мощность 4-тактного двигателя-Сила трения)/(Расход топлива*Теплотворная способность)
BTE = (P_4i-P_f)/(m_f*CV)

От каких факторов зависит эффективность?

КПД дизельной электростанции может варьироваться в зависимости от ряда факторов, включая конструкцию двигателя, качество используемого топлива и условия эксплуатации установки. Вообще говоря, дизельные двигатели известны своим высоким тепловым КПД, который представляет собой отношение выходной энергии двигателя к энергии, поступающей от топлива.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!