Сопротивление гребного винта из-за сопротивления формы гребного винта с заблокированным валом Калькулятор

✖Плотность воды относится к массе воды на единицу объема, обычно измеряется в килограммах на кубический метр (кг/м³).ⓘ Плотность воды [ρ_']			+10% -10%
✖Коэффициент сопротивления гребного винта относится к безразмерному параметру, который количественно определяет сопротивление, с которым сталкивается гребной винт при движении в воде.ⓘ Коэффициент лобового сопротивления винта [C_{c, prop}]			+10% -10%
✖Расширенная или развитая площадь лопастей гребного винта относится к площади поверхности лопастей гребного винта, когда они «развернуты» и лежат плашмя на плоскости.ⓘ Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта [A_p]			+10% -10%
✖Средняя скорость течения относится к средней скорости потока воды в определенной прибрежной зоне за определенный период.ⓘ Средняя текущая скорость [V_c]			+10% -10%
✖Угол течения относится к направлению, в котором океанские течения или приливные потоки приближаются к береговой линии или прибрежной структуре относительно определенного эталонного направления.ⓘ Угол течения [θ_c]			+10% -10%

✖Сопротивление гребного винта судна относится к сопротивлению, испытываемому гребным винтом корабля при его движении в воде.ⓘ Сопротивление гребного винта из-за сопротивления формы гребного винта с заблокированным валом [F_{c, prop}]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Сопротивление гребного винта из-за сопротивления формы гребного винта с заблокированным валом

Формула

`"F"_{"c, prop"} = -0.5*"ρ"_{"'"}*"C"_{"c, prop"}*"A"_{"p"}*"V"_{"c"}^2*cos("θ"_{"c"})`

Пример

`"-249.484967N"=-0.5*"1000kg/m³"*"1.99"*"15m²"*("728.2461m/h")^2*cos("1.150")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Гидродинамика зоны прибоя формула PDF PDF Image

Сопротивление гребного винта из-за сопротивления формы гребного винта с заблокированным валом Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Пропеллер судна = -0.5*Плотность воды*Коэффициент лобового сопротивления винта*Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта*Средняя текущая скорость^2*cos(Угол течения)
F_{c, prop} = -0.5*ρ_'*C_{c, prop}*A_p*V_c^2*cos(θ_c)
В этой формуле используются 1 Функции, 6 Переменные

Используемые функции

cos - Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)

Используемые переменные

Пропеллер судна - (Измеряется в Ньютон) - Сопротивление гребного винта судна относится к сопротивлению, испытываемому гребным винтом корабля при его движении в воде.
Плотность воды - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность воды относится к массе воды на единицу объема, обычно измеряется в килограммах на кубический метр (кг/м³).
Коэффициент лобового сопротивления винта - Коэффициент сопротивления гребного винта относится к безразмерному параметру, который количественно определяет сопротивление, с которым сталкивается гребной винт при движении в воде.
Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта - (Измеряется в Квадратный метр) - Расширенная или развитая площадь лопастей гребного винта относится к площади поверхности лопастей гребного винта, когда они «развернуты» и лежат плашмя на плоскости.
Средняя текущая скорость - (Измеряется в метр в секунду) - Средняя скорость течения относится к средней скорости потока воды в определенной прибрежной зоне за определенный период.
Угол течения - Угол течения относится к направлению, в котором океанские течения или приливные потоки приближаются к береговой линии или прибрежной структуре относительно определенного эталонного направления.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Плотность воды: 1000 Килограмм на кубический метр --> 1000 Килограмм на кубический метр Конверсия не требуется
Коэффициент лобового сопротивления винта: 1.99 --> Конверсия не требуется
Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта: 15 Квадратный метр --> 15 Квадратный метр Конверсия не требуется
Средняя текущая скорость: 728.2461 Метр в час --> 0.202290583333333 метр в секунду (Проверьте преобразование здесь)
Угол течения: 1.15 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

F_{c, prop} = -0.5*ρ_'*C_{c, prop}*A_p*V_c^2*cos(θ_c) --> -0.5*1000*1.99*15*0.202290583333333^2*cos(1.15)

Оценка ... ...

F_{c, prop} = -249.484966979929

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

-249.484966979929 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

-249.484966979929 ≈ -249.484967 Ньютон <-- Пропеллер судна

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Прибрежная и океаническая инженерия » Гидродинамика зоны прибоя » Гидродинамика гавани » Швартовка » Швартовые силы » Пропеллерный тормоз » Сопротивление гребного винта из-за сопротивления формы гребного винта с заблокированным валом

Кредиты

Сделано Митхила Мутхамма, Пенсильвания

Coorg технологический институт (CIT), Coorg

Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

< 3 Пропеллерный тормоз Калькуляторы

Расширенная или развитая площадь лопастей гребного винта при сопротивлении гребного винта

Идти Расширенная или развитая площадь лопасти гребного винта = Судно пропеллерный тормоз/(0.5*Плотность воды*Коэффициент лобового сопротивления винта*Средняя текущая скорость^2*cos(Угол течения))

Коэффициент лобового сопротивления гребного винта с учетом лобового сопротивления гребного винта

Идти Коэффициент лобового сопротивления винта = Пропеллер судна/(-0.5*Плотность воды*Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта*Средняя текущая скорость^2*cos(Угол течения))

Сопротивление гребного винта из-за сопротивления формы гребного винта с заблокированным валом

Идти Пропеллер судна = -0.5*Плотность воды*Коэффициент лобового сопротивления винта*Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта*Средняя текущая скорость^2*cos(Угол течения)

< 25 Важные формулы швартовочных сил Калькуляторы

Средняя скорость течения для лобового сопротивления судна

Идти Скорость прибрежного течения = sqrt(Формовое сопротивление судна/0.5*Плотность воды*Коэффициент сопротивления формы*Судно-балка*Осадка судна*cos(Угол течения))

Коэффициент лобового сопротивления гребного винта с учетом лобового сопротивления гребного винта

Осадка судна с учетом сопротивления формы судна

Идти Осадка судна = Формовое сопротивление судна/(-0.5*Плотность воды*Коэффициент сопротивления формы*Судно-балка*Средняя текущая скорость^2*cos(Угол течения))

Коэффициент лобового сопротивления формы, заданный лобовым сопротивлением формы судна

Идти Коэффициент сопротивления формы = Формовое сопротивление судна/(0.5*Плотность воды*Судно-балка*Осадка судна*Средняя текущая скорость^2*cos(Угол течения))

Угол течения относительно продольной оси судна с заданным числом Рейнольдса

Идти Угол течения = acos((Число Рейнольдса (pb)*Кинематическая вязкость)/(Средняя скорость течения в метрах/секунду*Длина ватерлинии судна))

Длина по ватерлинии судна с учетом числа Рейнольдса

Идти Длина ватерлинии судна = (Число Рейнольдса*Кинематическая вязкость по Стоксу)/Средняя текущая скорость*cos(Угол течения)

Средняя текущая скорость с учетом числа Рейнольдса

Идти Средняя текущая скорость = (Число Рейнольдса*Кинематическая вязкость по Стоксу)/Длина ватерлинии судна*cos(Угол течения)

Коэффициент аэродинамического сопротивления ветра, измеренный на высоте 10 м с учетом силы сопротивления ветра.

Идти Коэффициент сопротивления = Сила сопротивления/(0.5*Плотность воздуха*Проектируемая площадь судна*Скорость ветра на высоте 10 м^2)

Расчетная площадь судна над ватерлинией с учетом силы сопротивления ветра

Идти Проектируемая площадь судна = Сила сопротивления/(0.5*Плотность воздуха*Коэффициент сопротивления*Скорость ветра на высоте 10 м^2)

Сила сопротивления из-за ветра

Идти Сила сопротивления = 0.5*Плотность воздуха*Коэффициент сопротивления*Проектируемая площадь судна*Скорость ветра на высоте 10 м^2

Длина ватерлинии судна для площади смачиваемой поверхности судна

Идти Длина ватерлинии судна = (Площадь смачиваемой поверхности сосуда-(35*Водоизмещение судна/Осадка в судне))/1.7*Осадка в судне

Смещение сосуда для площади смачиваемой поверхности сосуда

Идти Водоизмещение судна = (Осадка судна*(Площадь смачиваемой поверхности сосуда-(1.7*Осадка судна*Длина ватерлинии судна)))/35

Площадь смачиваемой поверхности сосуда

Идти Площадь смачиваемой поверхности сосуда = (1.7*Осадка судна*Длина ватерлинии судна)+((35*Водоизмещение судна)/Осадка судна)

Недемпфированный естественный период судна

Идти Незатухающий естественный период судна = 2*pi*(sqrt(Виртуальная масса корабля/Эффективная пружинная константа))

Соотношение площадей с учетом расширенной или развернутой площади лопастей гребного винта

Идти Соотношение площади = Длина ватерлинии судна*Судно-балка/(Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта*0.838)

Длина по ватерлинии судна с учетом расширенной или развернутой площади лопасти

Идти Длина ватерлинии судна = (Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта*0.838*Соотношение площади)/Судно-балка

Расширенная или развитая площадь лопастей винта

Идти Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта = (Длина ватерлинии судна*Судно-балка)/0.838*Соотношение площади

Осевое растяжение или нагрузка с учетом индивидуальной жесткости якорной линии

Идти Осевое натяжение или нагрузка на швартовный канат = Удлинение швартовной линии*Индивидуальная жесткость швартовного троса

Удлинение в якорном канате с учетом индивидуальной жесткости якорного каната

Идти Удлинение швартовной линии = Осевое натяжение или нагрузка на швартовный канат/Индивидуальная жесткость швартовного троса

Индивидуальная жесткость якорной линии

Идти Жесткость индивидуальной швартовной линии = Осевое натяжение или нагрузка на швартовный канат/Удлинение швартовной линии

Удлинение швартовной линии с учетом процентного удлинения швартовной линии

Идти Удлинение швартовной линии = Длина швартовной линии*(Процентное удлинение швартовной линии/100)

Скорость ветра на стандартной высоте 10 м при заданной скорости на желаемой высоте

Идти Скорость ветра на высоте 10 м = Скорость на желаемой высоте z/(Желаемая высота/10)^0.11

Скорость на заданной высоте Z

Идти Скорость на желаемой высоте z = Скорость ветра на высоте 10 м*(Желаемая высота/10)^0.11

Масса судна при заданной виртуальной массе судна

Идти Масса судна = Виртуальная масса корабля-Масса сосуда из-за инерционного воздействия

Виртуальная масса сосуда

Идти Виртуальная масса корабля = Масса судна+Масса сосуда из-за инерционного воздействия

Сопротивление гребного винта из-за сопротивления формы гребного винта с заблокированным валом формула

Что вызывает трение кожи?

Сопротивление кожного трения вызвано вязкостью жидкостей и развивается от ламинарного сопротивления до турбулентного сопротивления по мере движения жидкости по поверхности объекта. Сопротивление поверхностного трения обычно выражается через число Рейнольдса, которое представляет собой соотношение между силой инерции и силой вязкости.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!