Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность колодки и колеса колодочного тормоза Калькулятор

✖Коэффициент трения для торможения — это отношение, определяющее силу, противодействующую движению одного тела по отношению к другому телу, находящемуся с ним в контакте.ⓘ Коэффициент трения для тормоза [μ_brake]			+10% -10%
✖Нормальная сила, прижимающая тормозную колодку к колесу, представляет собой опорную силу, действующую на объект, находящийся в контакте с другим устойчивым объектом.ⓘ Нормальная сила, прижимающая тормозную колодку к колесу [R_N]			+10% -10%

✖Тангенциальная тормозная сила – это сила трения, действующая на поверхности контакта колодки и колеса.ⓘ Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность колодки и колеса колодочного тормоза [F_t]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность колодки и колеса колодочного тормоза

Формула

`"F"_{"t"} = "μ"_{"brake"}*"R"_{"N"}`

Пример

`"2.1N"="0.35"*"6N"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Тормоза и динамометры формула PDF PDF Image

Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность колодки и колеса колодочного тормоза Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Тангенциальное тормозное усилие = Коэффициент трения для тормоза*Нормальная сила, прижимающая тормозную колодку к колесу
F_t = μ_brake*R_N
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Тангенциальное тормозное усилие - (Измеряется в Ньютон) - Тангенциальная тормозная сила – это сила трения, действующая на поверхности контакта колодки и колеса.
Коэффициент трения для тормоза - Коэффициент трения для торможения — это отношение, определяющее силу, противодействующую движению одного тела по отношению к другому телу, находящемуся с ним в контакте.
Нормальная сила, прижимающая тормозную колодку к колесу - (Измеряется в Ньютон) - Нормальная сила, прижимающая тормозную колодку к колесу, представляет собой опорную силу, действующую на объект, находящийся в контакте с другим устойчивым объектом.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Коэффициент трения для тормоза: 0.35 --> Конверсия не требуется
Нормальная сила, прижимающая тормозную колодку к колесу: 6 Ньютон --> 6 Ньютон Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

F_t = μ_brake*R_N --> 0.35*6

Оценка ... ...

F_t = 2.1

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

2.1 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

2.1 Ньютон <-- Тангенциальное тормозное усилие

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Тормоза и динамометры » Сила » Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность колодки и колеса колодочного тормоза

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Паял Прия

Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри

Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< 10+ Сила Калькуляторы

Суммарная тормозная сила, действующая на передние колеса (когда тормоза применяются только к передним колесам)

Идти Тормозная сила = Масса автомобиля*Замедление транспортного средства-Масса автомобиля*Ускорение силы тяжести*sin(Угол наклона плоскости к горизонтали)

Суммарная тормозная сила, действующая на задние колеса, когда тормоза применяются только к задним колесам

Усилие на рычаге простого ленточного тормоза для вращения барабана по часовой стрелке

Идти Сила, приложенная к концу рычага = (Напряжение в натянутой стороне ленты*Перпендикулярное расстояние от точки опоры)/Расстояние ч/б от точки опоры до конца рычага

Усилие на рычаге простого ленточного тормоза для вращения барабана против часовой стрелки

Идти Сила, приложенная к концу рычага = (Натяжение на слабой стороне ленты*Перпендикулярное расстояние от точки опоры)/Расстояние ч/б от точки опоры до конца рычага

Тормозная зажимная нагрузка

Идти Тормозная зажимная нагрузка = Тормозной момент/(Эффективный радиус*Коэффициент трения диска*Количество поверхностей трения)

Тангенциальная тормозная сила при нормальной силе на тормозной колодке

Идти Тангенциальное тормозное усилие = Коэффициент трения для тормоза*Нормальная сила, прижимающая тормозную колодку к колесу*Радиус колеса

Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность колодки и колеса колодочного тормоза

Идти Тангенциальное тормозное усилие = Коэффициент трения для тормоза*Нормальная сила, прижимающая тормозную колодку к колесу

Максимальная тормозная сила, действующая на передние колеса, когда тормоза применяются только к передним колесам

Идти Тормозная сила = Коэффициент трения для тормоза*Нормальная реакция между землей и передним колесом

Максимальное значение общей тормозной силы, действующей на задние колеса, когда тормоза применяются только к задним колесам

Идти Тормозная сила = Коэффициент трения для тормоза*Нормальная реакция между землей и задним колесом

Тормозное усилие на барабане для простого ленточного тормоза

Идти Тормозная сила = Напряжение в натянутой стороне ленты-Натяжение на слабой стороне ленты

Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность колодки и колеса колодочного тормоза формула

Тангенциальное тормозное усилие = Коэффициент трения для тормоза*Нормальная сила, прижимающая тормозную колодку к колесу
F_t = μ_brake*R_N

Что такое моноблочный или колодочный тормоз?

Единый блок или колодочный тормоз состоит из блока или колодки, которые прижимаются к ободу вращающегося барабана тормозного колеса. Блок сделан из более мягкого материала, чем обод колеса.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!