Calculadora Fuerza de frenado tangencial que actúa en la superficie de contacto del bloque y la rueda para el freno de zapata

✖Coeficiente de Fricción para Freno es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación a otro cuerpo en contacto con él.ⓘ Coeficiente de fricción para freno [μ_brake]			+10% -10%
✖La fuerza normal que presiona el bloque de freno sobre la rueda es la fuerza de apoyo ejercida sobre un objeto que está en contacto con otro objeto estable.ⓘ Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda [R_N]			+10% -10%

✖La fuerza de frenado tangencial es la fuerza de fricción que actúa en la superficie de contacto del bloque y la rueda.ⓘ Fuerza de frenado tangencial que actúa en la superficie de contacto del bloque y la rueda para el freno de zapata [F_t]

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Fuerza de frenado tangencial que actúa en la superficie de contacto del bloque y la rueda para el freno de zapata

Fórmula

`"F"_{"t"} = "μ"_{"brake"}*"R"_{"N"}`

Ejemplo

`"2.1N"="0.35"*"6N"`

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Fuerza de frenado tangencial que actúa en la superficie de contacto del bloque y la rueda para el freno de zapata Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Fuerza de frenado tangencial = Coeficiente de fricción para freno*Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda
F_t = μ_brake*R_N
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Fuerza de frenado tangencial - (Medido en Newton) - La fuerza de frenado tangencial es la fuerza de fricción que actúa en la superficie de contacto del bloque y la rueda.
Coeficiente de fricción para freno - Coeficiente de Fricción para Freno es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación a otro cuerpo en contacto con él.
Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda - (Medido en Newton) - La fuerza normal que presiona el bloque de freno sobre la rueda es la fuerza de apoyo ejercida sobre un objeto que está en contacto con otro objeto estable.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Coeficiente de fricción para freno: 0.35 --> No se requiere conversión
Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda: 6 Newton --> 6 Newton No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

F_t = μ_brake*R_N --> 0.35*6

Evaluar ... ...

F_t = 2.1

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

2.1 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

2.1 Newton <-- Fuerza de frenado tangencial

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Payal Priya

Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri

¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

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Fuerza de frenado total que actúa en las ruedas delanteras (cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras)

Vamos fuerza de frenado = masa del vehiculo*retraso del vehiculo-masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*sin(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)

Fuerza de frenado total que actúa en las ruedas traseras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas traseras

Vamos fuerza de frenado = masa del vehiculo*retraso del vehiculo-masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*sin(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)

Fuerza sobre la palanca del freno de banda simple para la rotación del tambor en el sentido de las agujas del reloj

Vamos Fuerza aplicada al final de la palanca = (Tensión en el lado apretado de la banda*Distancia perpendicular desde el punto de apoyo)/Distancia entre punto de apoyo y extremo de la palanca

Fuerza sobre la palanca del freno de banda simple para la rotación del tambor en sentido antihorario

Vamos Fuerza aplicada al final de la palanca = (Tensión en el lado flojo de la banda*Distancia perpendicular desde el punto de apoyo)/Distancia entre punto de apoyo y extremo de la palanca

Carga de la abrazadera del freno

Vamos Carga de la abrazadera del freno = Par de freno/(Radio efectivo*Coeficiente de fricción del disco*Nº de caras de fricción)

Fuerza de frenado tangencial dada la fuerza normal en el bloque de freno

Vamos Fuerza de frenado tangencial = Coeficiente de fricción para freno*Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda*Radio de rueda

Fuerza de frenado tangencial que actúa en la superficie de contacto del bloque y la rueda para el freno de zapata

Vamos Fuerza de frenado tangencial = Coeficiente de fricción para freno*Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda

Fuerza de frenado máxima que actúa en las ruedas delanteras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras

Vamos fuerza de frenado = Coeficiente de fricción para freno*Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera

Valor máximo de la fuerza de frenado total que actúa en las ruedas traseras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas traseras

Vamos fuerza de frenado = Coeficiente de fricción para freno*Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera

Fuerza de frenado en el tambor para freno de banda simple

Vamos fuerza de frenado = Tensión en el lado apretado de la banda-Tensión en el lado flojo de la banda

Fuerza de frenado tangencial que actúa en la superficie de contacto del bloque y la rueda para el freno de zapata Fórmula

Fuerza de frenado tangencial = Coeficiente de fricción para freno*Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda
F_t = μ_brake*R_N

¿Qué es el freno de un solo bloque o de zapata?

Un freno de zapata o de un solo bloque consiste en un bloque o zapata que se presiona contra la llanta de un tambor de rueda de freno giratorio. El bloque está hecho de un material más blando que el borde de la rueda.

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