Теоретическая мощность Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Теоретическая мощность = (2*pi*Угловая скорость приводного элемента*Теоретический крутящий момент)/60
Pth = (2*pi*N*Ttheoretical)/60
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Теоретическая мощность - (Измеряется в Ватт) - Теоретическая мощность относится к расчетной или прогнозируемой выходной мощности системы или устройства на основе идеальных условий, теоретических моделей или теоретических расчетов.
Угловая скорость приводного элемента - (Измеряется в оборотов в минуту) - Угловая скорость ведущего элемента в об/мин — это скорость изменения углового положения ведущего или входного звена.
Теоретический крутящий момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Теоретический крутящий момент – это теоретическое значение крутящего момента, развиваемого насосом.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Угловая скорость приводного элемента: 1400 оборотов в минуту --> 1400 оборотов в минуту Конверсия не требуется
Теоретический крутящий момент: 400 Ньютон-метр --> 400 Ньютон-метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Pth = (2*pi*N*Ttheoretical)/60 --> (2*pi*1400*400)/60
Оценка ... ...
Pth = 58643.0628670095
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
58643.0628670095 Ватт --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
58643.0628670095 58643.06 Ватт <-- Теоретическая мощность
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Инженерный колледж Даянанды Сагар (DSCE), Бангалор
Сагар С Кулкарни создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Вайбхав Малани
Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли
Вайбхав Малани проверил этот калькулятор и еще 200+!

12 Гидравлические двигатели Калькуляторы

Теоретическая мощность при заданном объемном смещении
​ Идти Теоретическая мощность = (2*pi*Угловая скорость приводного элемента*Теоретическое объемное смещение*Давление жидкости на входе в двигатель)/60
Теоретическая мощность
​ Идти Теоретическая мощность = (2*pi*Угловая скорость приводного элемента*Теоретический крутящий момент)/60
Фактический крутящий момент
​ Идти Фактический крутящий момент = Фактическая мощность/(2*pi*Угловая скорость)
Теоретический объемный рабочий объем с учетом крутящего момента и давления
​ Идти Теоретическое объемное смещение = Теоретический крутящий момент/Давление жидкости на входе в двигатель
Теоретический развиваемый крутящий момент
​ Идти Теоретический крутящий момент = Теоретическое объемное смещение*Давление жидкости на входе в двигатель
Давление жидкости на входе в двигатель
​ Идти Давление жидкости на входе в двигатель = Теоретический крутящий момент/Теоретическое объемное смещение
Механическая эффективность
​ Идти Механическая эффективность = Фактический крутящий момент/Теоретический крутящий момент*100
Общий процент эффективности
​ Идти Общая эффективность = (Объемный КПД двигателя*Механическая эффективность)/100
Теоретический расход для гидравлических двигателей
​ Идти Теоретический разряд = Теоретическое объемное смещение*Угловая скорость
Объемный КПД двигателя при теоретическом и фактическом расходе
​ Идти Объемный КПД двигателя = Теоретический разряд/Фактический разряд*100
Теоретический расход с учетом объемной эффективности
​ Идти Теоретический разряд = Объемная эффективность/100*Фактический разряд
Фактический расход с учетом объемной эффективности
​ Идти Фактический разряд = Теоретический разряд/Объемная эффективность*100

Теоретическая мощность формула

Теоретическая мощность = (2*pi*Угловая скорость приводного элемента*Теоретический крутящий момент)/60
Pth = (2*pi*N*Ttheoretical)/60

Какая максимальная скорость двигателя?

Максимальная скорость двигателя - это скорость при определенном давлении на входе, которую двигатель может выдерживать в течение ограниченного времени без повреждений.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!