Theoretische Leistung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Theoretische Kraft = (2*pi*Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements*Theoretisches Drehmoment)/60
Pth = (2*pi*N*Ttheoretical)/60
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 3 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Theoretische Kraft - (Gemessen in Watt) - Die theoretische Leistung bezieht sich auf die berechnete oder vorhergesagte Leistungsabgabe eines Systems oder Geräts auf der Grundlage idealer Bedingungen, theoretischer Modelle oder theoretischer Berechnungen.
Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements - (Gemessen in Umdrehung pro Minute) - Die Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements in U/min ist die Änderungsrate der Winkelposition des Antriebs- oder Eingangselements.
Theoretisches Drehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das theoretische Drehmoment ist der theoretische Wert des von der Pumpe entwickelten Drehmoments.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements: 1400 Umdrehung pro Minute --> 1400 Umdrehung pro Minute Keine Konvertierung erforderlich
Theoretisches Drehmoment: 400 Newtonmeter --> 400 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Pth = (2*pi*N*Ttheoretical)/60 --> (2*pi*1400*400)/60
Auswerten ... ...
Pth = 58643.0628670095
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
58643.0628670095 Watt --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
58643.0628670095 58643.06 Watt <-- Theoretische Kraft
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Erstellt von Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von Vaibhav Malani
Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

12 Hydraulikmotoren Taschenrechner

Theoretische Leistung bei volumetrischer Verdrängung
Gehen Theoretische Kraft = (2*pi*Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements*Theoretische volumetrische Verschiebung*Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit)/60
Theoretische Leistung
Gehen Theoretische Kraft = (2*pi*Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements*Theoretisches Drehmoment)/60
Tatsächlich geliefertes Drehmoment
Gehen Tatsächliches Drehmoment = Tatsächlich gelieferte Leistung/(2*pi*Winkelgeschwindigkeit)
Theoretische volumetrische Verschiebung bei gegebenem Drehmoment und Druck
Gehen Theoretische volumetrische Verschiebung = Theoretisches Drehmoment/Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit
Druck der Flüssigkeit, die in den Motor eindringt
Gehen Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit = Theoretisches Drehmoment/Theoretische volumetrische Verschiebung
Theoretisches Drehmoment entwickelt
Gehen Theoretisches Drehmoment = Theoretische volumetrische Verschiebung*Druck der in den Motor eindringenden Flüssigkeit
Volumetrischer Wirkungsgrad des Motors bei theoretischer und tatsächlicher Entladung
Gehen Volumetrischer Wirkungsgrad des Motors = Theoretische Entlastung/Tatsächliche Entlassung*100
Theoretische Entladung für Hydraulikmotoren
Gehen Theoretische Entlastung = Theoretische volumetrische Verschiebung*Winkelgeschwindigkeit
Gesamteffizienzprozentsatz
Gehen Gesamteffizienz = (Volumetrischer Wirkungsgrad des Motors*Mechanische Effizienz)/100
Theoretische Entladung bei gegebener volumetrischer Effizienz
Gehen Theoretische Entlastung = Volumetrischer Wirkungsgrad/100*Tatsächliche Entlassung
Tatsächlicher Abfluss bei gegebener volumetrischer Effizienz
Gehen Tatsächliche Entlassung = Theoretische Entlastung/Volumetrischer Wirkungsgrad*100
Mechanische Effizienz
Gehen Mechanische Effizienz = Tatsächliches Drehmoment/Theoretisches Drehmoment*100

Theoretische Leistung Formel

Theoretische Kraft = (2*pi*Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements*Theoretisches Drehmoment)/60
Pth = (2*pi*N*Ttheoretical)/60

Was ist die maximale Motordrehzahl?

Die maximale Motordrehzahl ist die Drehzahl bei einem bestimmten Eingangsdruck, die der Motor für eine begrenzte Zeit ohne Beschädigung aushalten kann.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!