Тяга в ускоренном полете Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Толкать = (sec(Угол тяги))*(Сила сопротивления+(Масса самолета*[g]*sin(Угол траектории полета))+(Масса самолета*Ускорение))
T = (sec(σT))*(FD+(m*[g]*sin(γ))+(m*a))
В этой формуле используются 1 Константы, 2 Функции, 6 Переменные
Используемые константы
[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665
Используемые функции
sin - Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противоположной стороны прямоугольного треугольника к длине гипотенузы., sin(Angle)
sec - Секанс — тригонометрическая функция, определяющая отношение гипотенузы к меньшей стороне, прилежащей к острому углу (в прямоугольном треугольнике); обратная косинусу., sec(Angle)
Используемые переменные
Толкать - (Измеряется в Ньютон) - Тяга обозначает силу, с которой двигатель двигает самолет вперед.
Угол тяги - (Измеряется в Радиан) - Угол тяги определяется как угол между вектором тяги и направлением траектории (или скорости полета).
Сила сопротивления - (Измеряется в Ньютон) - Сила сопротивления — это сила сопротивления, испытываемая объектом, движущимся в жидкости.
Масса самолета - (Измеряется в Килограмм) - Масса самолета — это общая масса самолета на любом этапе его миссии.
Угол траектории полета - (Измеряется в Радиан) - Угол траектории полета определяется как угол между горизонталью и вектором скорости полета, который описывает, набирает ли самолет набор высоты или снижается.
Ускорение - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Ускорение – это скорость изменения скорости по отношению к изменению во времени.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Угол тяги: 0.034 Радиан --> 0.034 Радиан Конверсия не требуется
Сила сопротивления: 80.04 Ньютон --> 80.04 Ньютон Конверсия не требуется
Масса самолета: 20 Килограмм --> 20 Килограмм Конверсия не требуется
Угол траектории полета: 0.062 Радиан --> 0.062 Радиан Конверсия не требуется
Ускорение: 30.37 метр / Квадрат Второй --> 30.37 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
T = (sec(σT))*(FD+(m*[g]*sin(γ))+(m*a)) --> (sec(0.034))*(80.04+(20*[g]*sin(0.062))+(20*30.37))
Оценка ... ...
T = 699.997016133485
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
699.997016133485 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
699.997016133485 699.997 Ньютон <-- Толкать
(Расчет завершен через 00.007 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Винай Мишра
Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна
Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!
Verifier Image
Валлурупалли Нагесвара Рао Виньяна Джиоти Институт инженерии и технологий (VNRVJIET), Хайдарабад
Саи Венката Пханиндра Чари Арендра проверил этот калькулятор и еще 300+!

16 Восхождение на полет Калькуляторы

Скорость в ускоренном полете
​ Идти Скорость = (Радиус кривизны/Масса самолета*(Подъемная сила+Толкать*sin(Угол тяги)-Масса самолета*[g]*cos(Угол траектории полета)))^(1/2)
Подъемная сила в ускоренном полете
​ Идти Подъемная сила = Масса самолета*[g]*cos(Угол траектории полета)+Масса самолета*Скорость^2/Радиус кривизны-Толкать*sin(Угол тяги)
Тяга в ускоренном полете
​ Идти Толкать = (sec(Угол тяги))*(Сила сопротивления+(Масса самолета*[g]*sin(Угол траектории полета))+(Масса самолета*Ускорение))
Перетаскивание в ускоренном полете
​ Идти Сила сопротивления = Толкать*cos(Угол тяги)-Масса самолета*[g]*sin(Угол траектории полета)-Масса самолета*Ускорение
Центробежная сила в ускоренном полете
​ Идти Центробежная сила = Подъемная сила+Толкать*sin(Угол тяги)-Масса самолета*[g]*cos(Угол траектории полета)
Скороподъемность самолета
​ Идти Скорость набора высоты = (Доступная мощность-Требуемая мощность)/Вес самолета
Угол траектории полета при заданной скорости набора высоты
​ Идти Угол траектории полета = asin(Скорость набора высоты/Скорость)
Скорость самолета при заданной скороподъемности
​ Идти Скорость = Скорость набора высоты/sin(Угол траектории полета)
Скорость подъема
​ Идти Скорость набора высоты = Скорость*sin(Угол траектории полета)
Скорость самолета при заданной избыточной мощности
​ Идти Скорость = Избыточная мощность/(Толкать-Сила сопротивления)
Общее сопротивление для данной избыточной мощности
​ Идти Сила сопротивления = Толкать-(Избыточная мощность/Скорость)
Доступная тяга для данной избыточной мощности
​ Идти Толкать = Сила сопротивления+(Избыточная мощность/Скорость)
Избыточная мощность
​ Идти Избыточная мощность = Скорость*(Толкать-Сила сопротивления)
Избыточная мощность для данной скорости набора высоты
​ Идти Избыточная мощность = Скорость набора высоты*Вес самолета
Скорость набора высоты для данной избыточной мощности
​ Идти Скорость набора высоты = Избыточная мощность/Вес самолета
Масса самолета с учетом превышения мощности
​ Идти Вес самолета = Избыточная мощность/Скорость набора высоты

Тяга в ускоренном полете формула

Толкать = (sec(Угол тяги))*(Сила сопротивления+(Масса самолета*[g]*sin(Угол траектории полета))+(Масса самолета*Ускорение))
T = (sec(σT))*(FD+(m*[g]*sin(γ))+(m*a))

Чем создается тяга?

Тяга - это механическая сила, создаваемая двигателями летательного аппарата через какую-то двигательную установку.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!