Крутящий момент, необходимый валу A для собственного ускорения с учетом MI вала A и углового ускорения вала A Калькулятор

✖Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу А, представляет собой величину, выражающую стремление тела сопротивляться угловому ускорению.ⓘ Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу A [I_A]			+10% -10%
✖Угловое ускорение вала А также известно как ускорение вращения. Это количественное выражение изменения угловой скорости в единицу времени.ⓘ Угловое ускорение вала А [α_A]			+10% -10%

✖Крутящий момент, необходимый валу А для собственного ускорения, является мерой силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси. Сила — это то, что заставляет объект ускоряться в линейной кинематике.ⓘ Крутящий момент, необходимый валу A для собственного ускорения с учетом MI вала A и углового ускорения вала A [T_A]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Крутящий момент, необходимый валу A для собственного ускорения с учетом MI вала A и углового ускорения вала A

Формула

`"T"_{"A"} = "I"_{"A"}*"α"_{"A"}`

Пример

`"450N*m"="18kg·m²"*"25"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Теория машины формула PDF PDF Image

Крутящий момент, необходимый валу A для собственного ускорения с учетом MI вала A и углового ускорения вала A Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Крутящий момент, необходимый на валу А для собственного ускорения = Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу A*Угловое ускорение вала А
T_A = I_A*α_A
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Крутящий момент, необходимый на валу А для собственного ускорения - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент, необходимый валу А для собственного ускорения, является мерой силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси. Сила — это то, что заставляет объект ускоряться в линейной кинематике.
Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу A - (Измеряется в Килограмм квадратный метр) - Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу А, представляет собой величину, выражающую стремление тела сопротивляться угловому ускорению.
Угловое ускорение вала А - Угловое ускорение вала А также известно как ускорение вращения. Это количественное выражение изменения угловой скорости в единицу времени.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу A: 18 Килограмм квадратный метр --> 18 Килограмм квадратный метр Конверсия не требуется
Угловое ускорение вала А: 25 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T_A = I_A*α_A --> 18*25

Оценка ... ...

T_A = 450

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

450 Ньютон-метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

450 Ньютон-метр <-- Крутящий момент, необходимый на валу А для собственного ускорения

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Кинетика движения » Крутящий момент на валу » Крутящий момент, необходимый валу A для собственного ускорения с учетом MI вала A и углового ускорения вала A

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Команда Софтусвиста

Офис Софтусвиста (Пуна), Индия

Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

< 8 Крутящий момент на валу Калькуляторы

Крутящий момент на валу A для ускорения вала B при заданном КПД редуктора

Идти Крутящий момент, приложенный к валу A для ускорения вала B = (Передаточное число*Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу B*Угловое ускорение вала А)/Эффективность передач

Общий крутящий момент, приложенный к валу A для ускорения редукторной системы

Идти Общий крутящий момент = (Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу A+Передаточное число^2*Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу B)*Угловое ускорение вала А

Крутящий момент на валу B для собственного ускорения с заданным передаточным числом

Идти Крутящий момент, необходимый на валу B для собственного ускорения = Передаточное число*Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу B*Угловое ускорение вала А

Крутящий момент, требуемый на валу A для ускорения вала B, если заданы MI = B, передаточное число и угловое ускорение вала A.

Идти Крутящий момент, приложенный к валу A для ускорения вала B = Передаточное число^2*Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу B*Угловое ускорение вала А

Импульсный крутящий момент

Идти Импульсный крутящий момент = (Момент инерции*(Конечная угловая скорость-Угловая скорость))/Время, потраченное на путешествие

Общий крутящий момент, приложенный к системе с редуктором для ускорения, при заданных значениях Ta и Tab

Идти Общий крутящий момент = Крутящий момент, необходимый на валу А для собственного ускорения+Крутящий момент, приложенный к валу A для ускорения вала B

Крутящий момент, необходимый валу A для собственного ускорения с учетом MI вала A и углового ускорения вала A

Идти Крутящий момент, необходимый на валу А для собственного ускорения = Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу A*Угловое ускорение вала А

Крутящий момент на валу B для собственного ускорения с учетом MI и углового ускорения

Идти Крутящий момент, необходимый на валу B для собственного ускорения = Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу B*Угловое ускорение вала B

Крутящий момент, необходимый валу A для собственного ускорения с учетом MI вала A и углового ускорения вала A формула

Крутящий момент, необходимый на валу А для собственного ускорения = Массовый момент инерции массы, прикрепленной к валу A*Угловое ускорение вала А
T_A = I_A*α_A

Означает ли больший крутящий момент более быстрое ускорение?

По сути, чем быстрее коленчатый вал вращается с тем же усилием, тем большую мощность будет развивать двигатель. Автомобиль с большей мощностью, чем крутящий момент, всегда будет быстрее, поскольку это дает автомобилю ускорение и скорость. Однако более высокий крутящий момент не означает, что одно транспортное средство обязательно будет быстрее другого.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!