Drehmoment, das an Welle A erforderlich ist, um sich selbst zu beschleunigen, gegebener MI von A und Winkelbeschleunigung von Welle A Taschenrechner

✖Das Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse ist eine Größe, die die Tendenz eines Körpers ausdrückt, einer Winkelbeschleunigung zu widerstehen.ⓘ Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse [I_A]			+10% -10%
✖Die Winkelbeschleunigung der Welle A wird auch als Rotationsbeschleunigung bezeichnet. Es ist ein quantitativer Ausdruck der Änderung der Winkelgeschwindigkeit pro Zeiteinheit.ⓘ Winkelbeschleunigung der Welle A. [α_A]			+10% -10%

✖Das Drehmoment, das Welle A benötigt, um sich selbst zu beschleunigen, ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt dazu bringen kann, sich um eine Achse zu drehen. In der linearen Kinematik bewirkt Kraft die Beschleunigung eines Objekts.ⓘ Drehmoment, das an Welle A erforderlich ist, um sich selbst zu beschleunigen, gegebener MI von A und Winkelbeschleunigung von Welle A [T_A]

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Formel

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Drehmoment, das an Welle A erforderlich ist, um sich selbst zu beschleunigen, gegebener MI von A und Winkelbeschleunigung von Welle A

Formel

`"T"_{"A"} = "I"_{"A"}*"α"_{"A"}`

Beispiel

`"450N*m"="18kg·m²"*"25"`

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Drehmoment, das an Welle A erforderlich ist, um sich selbst zu beschleunigen, gegebener MI von A und Winkelbeschleunigung von Welle A Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Erforderliches Drehmoment an Welle A, um sich selbst zu beschleunigen = Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse*Winkelbeschleunigung der Welle A.
T_A = I_A*α_A
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Erforderliches Drehmoment an Welle A, um sich selbst zu beschleunigen - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Drehmoment, das Welle A benötigt, um sich selbst zu beschleunigen, ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt dazu bringen kann, sich um eine Achse zu drehen. In der linearen Kinematik bewirkt Kraft die Beschleunigung eines Objekts.
Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse - (Gemessen in Kilogramm Quadratmeter) - Das Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse ist eine Größe, die die Tendenz eines Körpers ausdrückt, einer Winkelbeschleunigung zu widerstehen.
Winkelbeschleunigung der Welle A. - Die Winkelbeschleunigung der Welle A wird auch als Rotationsbeschleunigung bezeichnet. Es ist ein quantitativer Ausdruck der Änderung der Winkelgeschwindigkeit pro Zeiteinheit.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse: 18 Kilogramm Quadratmeter --> 18 Kilogramm Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Winkelbeschleunigung der Welle A.: 25 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

T_A = I_A*α_A --> 18*25

Auswerten ... ...

T_A = 450

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

450 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

450 Newtonmeter <-- Erforderliches Drehmoment an Welle A, um sich selbst zu beschleunigen

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indien

Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

< 8 Drehmoment an der Welle Taschenrechner

Drehmoment an Welle A zum Beschleunigen von Welle B bei gegebenem Getriebewirkungsgrad

Gehen Auf Welle A ausgeübtes Drehmoment, um Welle B zu beschleunigen = (Übersetzungsverhältnis*Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse*Winkelbeschleunigung der Welle A.)/Getriebeeffizienz

Gesamtdrehmoment, das auf Welle A aufgebracht wird, um das Getriebesystem zu beschleunigen

Gehen Gesamtdrehmoment = (Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse+Übersetzungsverhältnis^2*Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse)*Winkelbeschleunigung der Welle A.

Drehmoment auf Welle B, um sich bei gegebenem Übersetzungsverhältnis zu beschleunigen

Gehen Erforderliches Drehmoment an Welle B, um sich selbst zu beschleunigen = Übersetzungsverhältnis*Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse*Winkelbeschleunigung der Welle A.

Drehmoment an Welle A erforderlich, um Welle B zu beschleunigen, wenn MI von B, Übersetzungsverhältnis und Winkelbeschleunigung von Welle A angegeben sind

Gehen Auf Welle A ausgeübtes Drehmoment, um Welle B zu beschleunigen = Übersetzungsverhältnis^2*Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse*Winkelbeschleunigung der Welle A.

Impulsmoment

Gehen Impulsives Drehmoment = (Trägheitsmoment*(Endgültige Winkelgeschwindigkeit-Winkelgeschwindigkeit))/Zeitaufwand für die Reise

Drehmoment, das an Welle A erforderlich ist, um sich selbst zu beschleunigen, gegebener MI von A und Winkelbeschleunigung von Welle A

Gehen Erforderliches Drehmoment an Welle A, um sich selbst zu beschleunigen = Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse*Winkelbeschleunigung der Welle A.

Drehmoment auf Welle B, um sich bei gegebenem MI und Winkelbeschleunigung zu beschleunigen

Gehen Erforderliches Drehmoment an Welle B, um sich selbst zu beschleunigen = Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse*Winkelbeschleunigung der Welle B

Gesamtdrehmoment, das zum Beschleunigen des Getriebesystems angewendet wird, bei Ta und Tab

Gehen Gesamtdrehmoment = Erforderliches Drehmoment an Welle A, um sich selbst zu beschleunigen+Auf Welle A ausgeübtes Drehmoment, um Welle B zu beschleunigen

Drehmoment, das an Welle A erforderlich ist, um sich selbst zu beschleunigen, gegebener MI von A und Winkelbeschleunigung von Welle A Formel

Erforderliches Drehmoment an Welle A, um sich selbst zu beschleunigen = Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse*Winkelbeschleunigung der Welle A.
T_A = I_A*α_A

Bedeutet mehr Drehmoment eine schnellere Beschleunigung?

Grundsätzlich gilt: Je schneller sich die Kurbelwelle mit der gleichen Kraft dreht, desto mehr Leistung leistet ein Motor. Ein Auto mit mehr Pferdestärke als Drehmoment ist immer schneller, da dies eine Beschleunigung und Geschwindigkeit des Autos ergibt. Ein höheres Drehmoment bedeutet jedoch nicht, dass ein Fahrzeug notwendigerweise schneller als ein anderes ist.

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