Радиус поворота Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Радиус поворота рулежной дорожки = (Скорость поворота самолета^2)/(125*Коэффициент трения)
RTaxiway = (VTurning Speed^2)/(125*μFriction)
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Радиус поворота рулежной дорожки - (Измеряется в метр) - Радиус кривой для РД — это радиус круга, часть которого, скажем, дуга, принимается за рассмотрение.
Скорость поворота самолета - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость разворота самолета на выездной рулежной дорожке. Маневрирование самолета относится к стандартному развороту, также известному как разворот со скоростью (ROT).
Коэффициент трения - Коэффициент трения (μ) — это отношение, определяющее силу, противодействующую движению одного тела по отношению к другому телу, находящемуся с ним в контакте.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Скорость поворота самолета: 50 Километры / час --> 13.8888888888889 метр в секунду (Проверьте преобразование ​здесь)
Коэффициент трения: 0.2 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
RTaxiway = (VTurning Speed^2)/(125*μFriction) --> (13.8888888888889^2)/(125*0.2)
Оценка ... ...
RTaxiway = 7.71604938271606
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
7.71604938271606 метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
7.71604938271606 7.716049 метр <-- Радиус поворота рулежной дорожки
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Coorg технологический институт (CIT), Coorg
Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!
Verifier Image
Проверено Чандана П. Дев
Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад
Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

19 Радиус поворота Калькуляторы

Колесная база с учетом радиуса поворота
​ Идти Колесная база = sqrt(((Радиус поворота рулежной дорожки*(0.5*Ширина рулежной дорожки))-Расстояние между точками Мидуэй)/0.388)
Уравнение Хороньеффа для радиуса поворота рулежной дорожки
​ Идти Радиус поворота рулежной дорожки = (0.388*Колесная база^2)/((0.5*Ширина рулежной дорожки)-Расстояние между точками Мидуэй)
Ширина РД с учетом радиуса поворота
​ Идти Ширина рулежной дорожки = (((0.388*Колесная база^2)/Радиус поворота рулежной дорожки)+Расстояние между точками Мидуэй)/0.5
Расстояние между средними точками главных передач и краем рулежных дорожек
​ Идти Расстояние между точками Мидуэй = (0.5*Ширина рулежной дорожки)-(0.388*Колесная база^2/Радиус поворота рулежной дорожки)
Отклонение угла на центральной кривой с учетом длины центральной кривой
​ Идти Угол отклонения центральной кривой = (180*Длина центральной кривой)/(pi*Радиус центральной кривой)
Радиус центральной кривой при заданной длине центральной кривой
​ Идти Радиус центральной кривой = (180*Длина центральной кривой)/(pi*Угол отклонения центральной кривой)
Радиус входной кривой при учете угла отклонения входной кривой
​ Идти Радиус поворота рулежной дорожки = (180*Длина входной кривой)/(pi*Угол отклонения входной кривой)
Угол отклонения входной кривой
​ Идти Угол отклонения входной кривой = (180*Длина входной кривой)/(pi*Радиус поворота рулежной дорожки)
Длина центральной кривой
​ Идти Длина центральной кривой = (pi*Радиус центральной кривой*Угол отклонения центральной кривой)/180
Длина входной кривой с учетом угла отклонения входной кривой
​ Идти Длина входной кривой = (pi*Угол отклонения входной кривой*Радиус поворота рулежной дорожки)/180
Скорость поворота самолета с учетом радиуса кривой
​ Идти Скорость поворота самолета = sqrt(Радиус поворота рулежной дорожки*Коэффициент трения*125)
Скорость поворота самолета с учетом расстояния видимости
​ Идти Скорость поворота самолета = sqrt(25.5*Замедление*Расстояние обзора)
Радиус поворота
​ Идти Радиус поворота рулежной дорожки = (Скорость поворота самолета^2)/(125*Коэффициент трения)
Расстояние видимости
​ Идти Расстояние обзора = (Скорость поворота самолета^2)/(25.5*Замедление)
Замедление с учетом расстояния видимости
​ Идти Замедление = Скорость поворота самолета^2/(25.5*Расстояние обзора)
Радиус кривой при скорости в повороте
​ Идти Радиус поворота рулежной дорожки = (Скорость поворота самолета/4.1120)^2
Скорость в повороте
​ Идти Скорость поворота самолета = 4.1120*Радиус поворота рулежной дорожки^0.5
Угол отклонения входной кривой при заданном отклонении угла на центральной кривой
​ Идти Угол отклонения входной кривой = 35-Угол отклонения центральной кривой
Отклонение угла на центральной кривой
​ Идти Угол отклонения центральной кривой = 35-Угол отклонения входной кривой

Радиус поворота формула

Радиус поворота рулежной дорожки = (Скорость поворота самолета^2)/(125*Коэффициент трения)
RTaxiway = (VTurning Speed^2)/(125*μFriction)

Что такое подъемная сила?

Подъемная сила - это сила, которая прямо противостоит весу самолета и удерживает его в воздухе. Подъемная сила - это механическая аэродинамическая сила, создаваемая движением самолета в воздухе. Поскольку подъемная сила - это сила, это векторная величина, имеющая как величину, так и направление, связанные с ней.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!