Скорость поворота самолета с учетом радиуса кривой Калькулятор

✖Радиус кривой для РД — это радиус круга, часть которого, скажем, дуга, принимается за рассмотрение.ⓘ Радиус поворота рулежной дорожки [R_Taxiway]			+10% -10%
✖Коэффициент трения (μ) — это отношение, определяющее силу, противодействующую движению одного тела по отношению к другому телу, находящемуся с ним в контакте.ⓘ Коэффициент трения [μ_Friction]			+10% -10%

✖Скорость разворота самолета на выездной рулежной дорожке. Маневрирование самолета относится к стандартному развороту, также известному как разворот со скоростью (ROT).ⓘ Скорость поворота самолета с учетом радиуса кривой [V_{Turning Speed}]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Скорость поворота самолета с учетом радиуса кривой

Формула

`"V"_{"Turning Speed"} = sqrt("R"_{"Taxiway"}*"μ"_{"Friction"}*125)`

Пример

`"36.40055km/h"=sqrt("53m"*"0.2"*125)`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Радиус поворота Формулы PDF PDF Image

Скорость поворота самолета с учетом радиуса кривой Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Скорость поворота самолета = sqrt(Радиус поворота рулежной дорожки*Коэффициент трения*125)
V_{Turning Speed} = sqrt(R_Taxiway*μ_Friction*125)
В этой формуле используются 1 Функции, 3 Переменные

Используемые функции

sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Скорость поворота самолета - (Измеряется в Километры / час) - Скорость разворота самолета на выездной рулежной дорожке. Маневрирование самолета относится к стандартному развороту, также известному как разворот со скоростью (ROT).
Радиус поворота рулежной дорожки - (Измеряется в метр) - Радиус кривой для РД — это радиус круга, часть которого, скажем, дуга, принимается за рассмотрение.
Коэффициент трения - Коэффициент трения (μ) — это отношение, определяющее силу, противодействующую движению одного тела по отношению к другому телу, находящемуся с ним в контакте.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Радиус поворота рулежной дорожки: 53 метр --> 53 метр Конверсия не требуется
Коэффициент трения: 0.2 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

V_{Turning Speed} = sqrt(R_Taxiway*μ_Friction*125) --> sqrt(53*0.2*125)

Оценка ... ...

V_{Turning Speed} = 36.4005494464026

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

10.1112637351118 метр в секунду -->36.4005494464026 Километры / час (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

36.4005494464026 ≈ 36.40055 Километры / час <-- Скорость поворота самолета

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Транспортная инженерия » Планирование и дизайн аэропорта » Дизайн РД и выездных РД » Радиус поворота » Скорость поворота самолета с учетом радиуса кривой

Кредиты

Сделано Митхила Мутхамма, Пенсильвания

Coorg технологический институт (CIT), Coorg

Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

< 19 Радиус поворота Калькуляторы

Колесная база с учетом радиуса поворота

Идти Колесная база = sqrt(((Радиус поворота рулежной дорожки*(0.5*Ширина рулежной дорожки))-Расстояние между точками Мидуэй)/0.388)

Уравнение Хороньеффа для радиуса поворота рулежной дорожки

Идти Радиус поворота рулежной дорожки = (0.388*Колесная база^2)/((0.5*Ширина рулежной дорожки)-Расстояние между точками Мидуэй)

Ширина РД с учетом радиуса поворота

Идти Ширина рулежной дорожки = (((0.388*Колесная база^2)/Радиус поворота рулежной дорожки)+Расстояние между точками Мидуэй)/0.5

Расстояние между средними точками главных передач и краем рулежных дорожек

Идти Расстояние между точками Мидуэй = (0.5*Ширина рулежной дорожки)-(0.388*Колесная база^2/Радиус поворота рулежной дорожки)

Отклонение угла на центральной кривой с учетом длины центральной кривой

Идти Угол отклонения центральной кривой = (180*Длина центральной кривой)/(pi*Радиус центральной кривой)

Радиус центральной кривой при заданной длине центральной кривой

Идти Радиус центральной кривой = (180*Длина центральной кривой)/(pi*Угол отклонения центральной кривой)

Радиус входной кривой при учете угла отклонения входной кривой

Идти Радиус поворота рулежной дорожки = (180*Длина входной кривой)/(pi*Угол отклонения входной кривой)

Угол отклонения входной кривой

Идти Угол отклонения входной кривой = (180*Длина входной кривой)/(pi*Радиус поворота рулежной дорожки)

Длина центральной кривой

Идти Длина центральной кривой = (pi*Радиус центральной кривой*Угол отклонения центральной кривой)/180

Длина входной кривой с учетом угла отклонения входной кривой

Идти Длина входной кривой = (pi*Угол отклонения входной кривой*Радиус поворота рулежной дорожки)/180

Скорость поворота самолета с учетом радиуса кривой

Идти Скорость поворота самолета = sqrt(Радиус поворота рулежной дорожки*Коэффициент трения*125)

Скорость поворота самолета с учетом расстояния видимости

Идти Скорость поворота самолета = sqrt(25.5*Замедление*Расстояние обзора)

Радиус поворота

Идти Радиус поворота рулежной дорожки = (Скорость поворота самолета^2)/(125*Коэффициент трения)

Расстояние видимости

Идти Расстояние обзора = (Скорость поворота самолета^2)/(25.5*Замедление)

Замедление с учетом расстояния видимости

Идти Замедление = Скорость поворота самолета^2/(25.5*Расстояние обзора)

Радиус кривой при скорости в повороте

Идти Радиус поворота рулежной дорожки = (Скорость поворота самолета/4.1120)^2

Скорость в повороте

Идти Скорость поворота самолета = 4.1120*Радиус поворота рулежной дорожки^0.5

Угол отклонения входной кривой при заданном отклонении угла на центральной кривой

Идти Угол отклонения входной кривой = 35-Угол отклонения центральной кривой

Отклонение угла на центральной кривой

Идти Угол отклонения центральной кривой = 35-Угол отклонения входной кривой

Скорость поворота самолета с учетом радиуса кривой формула

Скорость поворота самолета = sqrt(Радиус поворота рулежной дорожки*Коэффициент трения*125)
V_{Turning Speed} = sqrt(R_Taxiway*μ_Friction*125)

Что такое подъемная сила?

Подъемная сила - это сила, которая прямо противостоит весу самолета и удерживает его в воздухе. Подъемная сила - это механическая аэродинамическая сила, создаваемая движением самолета в воздухе. Поскольку подъемная сила - это сила, это векторная величина, имеющая как величину, так и направление, связанные с ней.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!