Die durchschnittliche Dicke des Kanalflansches ergibt die ultimative Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle Taschenrechner

✖Die ultimative Schubverbindungsspannung ist die maximale Scherfestigkeit.ⓘ Ultimative Scherverbindungsspannung [S_ultimate]			+10% -10%
✖Die Kanallänge ist die Länge des Kanals des Stahlträgers I zwischen zwei Flanschen.ⓘ Kanallänge [w]			+10% -10%
✖Die 28-Tage-Druckfestigkeit von Beton ist definiert als die Festigkeit des Betons nach 28 Tagen Gebrauch.ⓘ 28 Tage Druckfestigkeit von Beton [f_c]			+10% -10%
✖Die Stegdicke ist die Dicke des Stegs des I-Profils eines Trägers oder einer Stütze, der sich zwischen den Flanschen befindet.ⓘ Bahndicke [t]			+10% -10%

✖Die durchschnittliche Flanschdicke ist die Dicke des Flansches des Stahlträgers I.ⓘ Die durchschnittliche Dicke des Kanalflansches ergibt die ultimative Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle [h]

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Formel

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Die durchschnittliche Dicke des Kanalflansches ergibt die ultimative Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

Formel

`"h" = "S"_{"ultimate"}/(17.4*"w"*(("f"_{"c"})^0.5))-"t"/2`

Beispiel

`"187.8536mm"="20.0kN"/(17.4*"1500mm"*(("15MPa")^0.5))-"20mm"/2`

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Die durchschnittliche Dicke des Kanalflansches ergibt die ultimative Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Durchschnittliche Flanschdicke = Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*Kanallänge*((28 Tage Druckfestigkeit von Beton)^0.5))-Bahndicke/2
h = S_ultimate/(17.4*w*((f_c)^0.5))-t/2
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Durchschnittliche Flanschdicke - (Gemessen in Meter) - Die durchschnittliche Flanschdicke ist die Dicke des Flansches des Stahlträgers I.
Ultimative Scherverbindungsspannung - (Gemessen in Newton) - Die ultimative Schubverbindungsspannung ist die maximale Scherfestigkeit.
Kanallänge - (Gemessen in Meter) - Die Kanallänge ist die Länge des Kanals des Stahlträgers I zwischen zwei Flanschen.
28 Tage Druckfestigkeit von Beton - (Gemessen in Paskal) - Die 28-Tage-Druckfestigkeit von Beton ist definiert als die Festigkeit des Betons nach 28 Tagen Gebrauch.
Bahndicke - (Gemessen in Meter) - Die Stegdicke ist die Dicke des Stegs des I-Profils eines Trägers oder einer Stütze, der sich zwischen den Flanschen befindet.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Ultimative Scherverbindungsspannung: 20 Kilonewton --> 20000 Newton (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Kanallänge: 1500 Millimeter --> 1.5 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
28 Tage Druckfestigkeit von Beton: 15 Megapascal --> 15000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Bahndicke: 20 Millimeter --> 0.02 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

h = S_ultimate/(17.4*w*((f_c)^0.5))-t/2 --> 20000/(17.4*1.5*((15000000)^0.5))-0.02/2

Auswerten ... ...

h = 0.187853555361809

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.187853555361809 Meter -->187.853555361809 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

187.853555361809 ≈ 187.8536 Millimeter <-- Durchschnittliche Flanschdicke

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Rithik Agrawal

Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Suraj Kumar

Birsa Institute of Technology (BIT), Sindri

Suraj Kumar hat diesen Rechner und 600+ weitere Rechner verifiziert!

< 9 Ultimative Scherfestigkeit von Verbindern in Brücken Taschenrechner

Ultimative Scherfestigkeit für geschweißte Bolzen

Gehen Ultimative Scherverbindungsspannung = 0.4*Bolzendurchmesser*Bolzendurchmesser*sqrt(Elastizitätsmodul von Beton*28 Tage Druckfestigkeit von Beton)

Kanalstegdicke bei ultimativer Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

Gehen Bahndicke = ((Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*Kanallänge*sqrt(28 Tage Druckfestigkeit von Beton)))-Durchschnittliche Flanschdicke)*2

Kanallänge bei gegebener ultimativer Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

Gehen Kanallänge = Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*sqrt(28 Tage Druckfestigkeit von Beton)*(Durchschnittliche Flanschdicke+Bahndicke/2))

Durchmesser des Verbinders bei maximaler Scherverbinderfestigkeit für geschweißte Bolzen

Gehen Bolzendurchmesser = sqrt(Ultimative Scherverbindungsspannung/(0.4*sqrt(Elastizitätsmodul von Beton*28 Tage Druckfestigkeit von Beton)))

Elastizitätsmodul von Beton bei ultimativer Schubverbinderfestigkeit für geschweißte Bolzen

Gehen Elastizitätsmodul von Beton = (((Ultimative Scherverbindungsspannung/(0.4*Bolzendurchmesser*Bolzendurchmesser))^2)/28 Tage Druckfestigkeit von Beton)

28-Tage-Druckfestigkeit mit ultimativer Scherverbinderfestigkeit für geschweißte Bolzen

Gehen 28 Tage Druckfestigkeit von Beton = ((Ultimative Scherverbindungsspannung/(0.4*Bolzendurchmesser*Bolzendurchmesser))^2)/Elastizitätsmodul von Beton

Die durchschnittliche Dicke des Kanalflansches ergibt die ultimative Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

Gehen Durchschnittliche Flanschdicke = Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*Kanallänge*((28 Tage Druckfestigkeit von Beton)^0.5))-Bahndicke/2

Ultimative Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

Gehen Ultimative Scherverbindungsspannung = 17.4*Kanallänge*((28 Tage Druckfestigkeit von Beton)^0.5)*(Durchschnittliche Flanschdicke+Bahndicke/2)

28-Tage-Druckfestigkeit des Betons bei gegebener Bruchfestigkeit der Verbindungselemente für Schienen

Gehen 28 Tage Druckfestigkeit von Beton = (Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*Kanallänge*(Durchschnittliche Flanschdicke+Bahndicke/2)))^2

< 9 Höchste Scherfestigkeit von Verbindungselementen in Brücken Taschenrechner