Taschenrechner A bis Z
🔍
Herunterladen PDF
Chemie
Maschinenbau
Finanz
Gesundheit
Mathe
Physik
Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung Taschenrechner
Physik
Chemie
Finanz
Gesundheit
Maschinenbau
Mathe
Spielplatz
↳
IC-Motor
Aerodynamik
Aktuelle Elektrizität
Andere
Automobil
Design von Automobilelementen
Druck
Elastizität
Elektrostatik
Flugtriebwerke
Flugzeugmechanik
Gestaltung von Maschinenelementen
Gravitation
Grundlagen der Physik
Kühlung und Klimaanlage
Materialwissenschaft und Metallurgie
Mechanik
Mechanische Schwingungen
Mikroskope und Teleskope
Moderne Physik
Optik
Orbitalmechanik
Solarenergiesysteme
Stärke des Materials
Strömungsmechanik
Textiltechnik
Theorie der Elastizität
Theorie der Maschine
Theorie der Plastizität
Transportsystem
Tribologie
Wärme- und Stoffaustausch
Wellen und Ton
Wellenoptik
⤿
Design von Verbrennungsmotorkomponenten
Air-Standard-Zyklen
Grundlagen der IC-Engine
Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor
Motorleistungsparameter
⤿
Kurbelwelle
Druckstange
Kipphebel
Kolben
Motorventile
Motorzylinder
Pleuelstange
Ventilfeder
⤿
Design der seitlichen Kurbelwelle
Design der mittleren Kurbelwelle
⤿
Auslegung des Lagers im oberen Totpunkt
Design der Kurbelwange am oberen Totpunkt
Design der Welle unter dem Schwungrad im oberen Totpunkt
Design des Kurbelzapfens im oberen Totpunkt
Design des Kurbelzapfens im Winkel des maximalen Drehmoments
Gestaltung der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments
Konstruktion der Welle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments
Konstruktion der Welle unter dem Schwungrad im Winkel des maximalen Drehmoments
Lagerreaktionen am oberen Totpunkt
Lagerreaktionen im Winkel des maximalen Drehmoments
✖
Kraft auf den Kurbelzapfen ist die Kraft, die beim Zusammenbau der Kurbel und der Pleuelstange auf den Kurbelzapfen wirkt.
ⓘ
Kraft auf den Kurbelzapfen [P
p
]
Atomeinheit der Kraft
Attonewton
Centinewton
Dekanewton
Dezinewton
dyne
Exanewton
Femtonewton
Giganewton
Gramm-Kraft
Grave-Kraft
Hektonewton
Joule /Zentimeter
Joule pro Meter
Kilopond
Kilonewton
Kilopond
KiloPfund-Kraft
Kip-Kraft
Meganewton
Mikronewton
Milligrave-Force
Millinewton
Nanonewton
Newton
Unze-Kraft
Petanewton
Pikonewton
Teich
Pfund-Fuß pro Quadratsekunde
Pfundal
Pfund-Kraft
Sthen
Teranewton
Ton-Kraft (lang)
Ton-Kraft (metrisch)
Ton-Kraft (kurz)
Yottanewton
+10%
-10%
✖
Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.
ⓘ
Länge des Kurbelzapfens [l
c
]
Aln
Angström
Arpent
Astronomische Einheit
Attometer
AU Länge
Gerstenkorn
Billion Licht Jahr
Bohr Radius
Kabel (International)
Kabel (Vereinigtes Königreich)
Kabel (Vereinigte Staaten)
Kaliber
Zentimeter
Kette
Elle (Griechisch)
Elle (lang)
Elle (UK)
Dekameter
Dezimeter
Erde Entfernung vom Mond
Entfernung der Erde von der Sonne
Erdäquatorialradius
Polarradius der Erde
Elektronenradius (klassisch)
Ell
Prüfer
Famn
Ergründen
Femtometer
Fermi
Finger (Stoff)
fingerbreadth
Versfuß
Versfuß (US Umfrage)
Achtelmeile
Gigameter
Hand
Handbreit
Hektometer
Inch
Ken
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statut)
Lichtjahr
Link
Megameter
Megaparsec
Meter
Mikrozoll
Mikrometer
Mikron
mil
Meile
Meile (römisch)
Meile (US Umfrage)
Millimeter
Million Licht Jahr
Nagel (Stoff)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautische Liga Großbritannien
Nautische Meile (International)
Nautische Meile (UK)
Parsec
Barsch
Petameter
Pica
Picometer
Planck Länge
Punkt
Pole
Quartal
Reed
Schilf (lang)
Stange
Römischen Actus
Seil
Russischen Archin
Spanne (Stoff)
Sonnenradius
Terrameter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tharea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
+10%
-10%
✖
Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
ⓘ
Dicke des Kurbelstegs [t]
Aln
Angström
Arpent
Astronomische Einheit
Attometer
AU Länge
Gerstenkorn
Billion Licht Jahr
Bohr Radius
Kabel (International)
Kabel (Vereinigtes Königreich)
Kabel (Vereinigte Staaten)
Kaliber
Zentimeter
Kette
Elle (Griechisch)
Elle (lang)
Elle (UK)
Dekameter
Dezimeter
Erde Entfernung vom Mond
Entfernung der Erde von der Sonne
Erdäquatorialradius
Polarradius der Erde
Elektronenradius (klassisch)
Ell
Prüfer
Famn
Ergründen
Femtometer
Fermi
Finger (Stoff)
fingerbreadth
Versfuß
Versfuß (US Umfrage)
Achtelmeile
Gigameter
Hand
Handbreit
Hektometer
Inch
Ken
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statut)
Lichtjahr
Link
Megameter
Megaparsec
Meter
Mikrozoll
Mikrometer
Mikron
mil
Meile
Meile (römisch)
Meile (US Umfrage)
Millimeter
Million Licht Jahr
Nagel (Stoff)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautische Liga Großbritannien
Nautische Meile (International)
Nautische Meile (UK)
Parsec
Barsch
Petameter
Pica
Picometer
Planck Länge
Punkt
Pole
Quartal
Reed
Schilf (lang)
Stange
Römischen Actus
Seil
Russischen Archin
Spanne (Stoff)
Sonnenradius
Terrameter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tharea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
+10%
-10%
✖
Länge des Lagers 1 der Kurbelwelle ist die Länge des 1. Lagers einer Kurbelwelle und dieses Lager trägt die Kurbelwelle.
ⓘ
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle [l
1
]
Aln
Angström
Arpent
Astronomische Einheit
Attometer
AU Länge
Gerstenkorn
Billion Licht Jahr
Bohr Radius
Kabel (International)
Kabel (Vereinigtes Königreich)
Kabel (Vereinigte Staaten)
Kaliber
Zentimeter
Kette
Elle (Griechisch)
Elle (lang)
Elle (UK)
Dekameter
Dezimeter
Erde Entfernung vom Mond
Entfernung der Erde von der Sonne
Erdäquatorialradius
Polarradius der Erde
Elektronenradius (klassisch)
Ell
Prüfer
Famn
Ergründen
Femtometer
Fermi
Finger (Stoff)
fingerbreadth
Versfuß
Versfuß (US Umfrage)
Achtelmeile
Gigameter
Hand
Handbreit
Hektometer
Inch
Ken
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statut)
Lichtjahr
Link
Megameter
Megaparsec
Meter
Mikrozoll
Mikrometer
Mikron
mil
Meile
Meile (römisch)
Meile (US Umfrage)
Millimeter
Million Licht Jahr
Nagel (Stoff)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautische Liga Großbritannien
Nautische Meile (International)
Nautische Meile (UK)
Parsec
Barsch
Petameter
Pica
Picometer
Planck Länge
Punkt
Pole
Quartal
Reed
Schilf (lang)
Stange
Römischen Actus
Seil
Russischen Archin
Spanne (Stoff)
Sonnenradius
Terrameter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tharea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
+10%
-10%
✖
Das Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle ist das Moment, das auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt, das dazu neigt, es zu biegen, wenn eine Kraft darauf einwirkt.
ⓘ
Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung [M
b
1]
dyn Meter
dyn Millimeter
Gram-Force-Zentimeter
Gram-Force-Meter
gram kraft Millimeter
Kilogramm Meter
Kilogramm-Kraft-Zentimeter
Kilogram-Force Meter
Kilopond Millimeter
Kilonewton Meter
Newton Zentimeter
Newtonmeter
Newton Millimeter
Unze Kraft Fuß
Unze-Force Zoll
Pound-Force-Fuß
Pound-Force Zoll
⎘ Kopie
Schritte
👎
Formel
✖
Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Formel
`("M"_{"b"}"1") = "P"_{"p"}*((0.75*"l"_{"c"})+("t")+(0.5*"l"_{"1"}))`
Beispiel
`"155512.5N*mm"="1950N"*((0.75*"43mm")+("40mm")+(0.5*"15mm"))`
Taschenrechner
LaTeX
Rücksetzen
👍
Herunterladen IC-Motor Formel Pdf
Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung Lösung
SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle
=
Kraft auf den Kurbelzapfen
*((0.75*
Länge des Kurbelzapfens
)+(
Dicke des Kurbelstegs
)+(0.5*
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
))
M
b
1
=
P
p
*((0.75*
l
c
)+(
t
)+(0.5*
l
1
))
Diese formel verwendet
5
Variablen
Verwendete Variablen
Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle
-
(Gemessen in Newtonmeter)
- Das Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle ist das Moment, das auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt, das dazu neigt, es zu biegen, wenn eine Kraft darauf einwirkt.
Kraft auf den Kurbelzapfen
-
(Gemessen in Newton)
- Kraft auf den Kurbelzapfen ist die Kraft, die beim Zusammenbau der Kurbel und der Pleuelstange auf den Kurbelzapfen wirkt.
Länge des Kurbelzapfens
-
(Gemessen in Meter)
- Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.
Dicke des Kurbelstegs
-
(Gemessen in Meter)
- Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
-
(Gemessen in Meter)
- Länge des Lagers 1 der Kurbelwelle ist die Länge des 1. Lagers einer Kurbelwelle und dieses Lager trägt die Kurbelwelle.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Kraft auf den Kurbelzapfen:
1950 Newton --> 1950 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Länge des Kurbelzapfens:
43 Millimeter --> 0.043 Meter
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
Dicke des Kurbelstegs:
40 Millimeter --> 0.04 Meter
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle:
15 Millimeter --> 0.015 Meter
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
M
b
1 = P
p
*((0.75*l
c
)+(t)+(0.5*l
1
)) -->
1950*((0.75*0.043)+(0.04)+(0.5*0.015))
Auswerten ... ...
M
b
1
= 155.5125
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
155.5125 Newtonmeter -->155512.5 Newton Millimeter
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
155512.5 Newton Millimeter
<--
Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)
Du bist da
-
Zuhause
»
Physik
»
IC-Motor
»
Design von Verbrennungsmotorkomponenten
»
Kurbelwelle
»
Design der seitlichen Kurbelwelle
»
Auslegung des Lagers im oberen Totpunkt
»
Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Credits
Erstellt von
Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft
(SGSITS)
,
Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von
Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft
(SGSITS)
,
Indore
Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!
<
14 Auslegung des Lagers im oberen Totpunkt Taschenrechner
Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Biegemoment am Lager
Gehen
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
= ((
Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle
/
Kraft auf den Kurbelzapfen
)-(0.75*
Länge des Kurbelzapfens
)-(
Dicke des Kurbelstegs
))/0.5
Länge des Hubzapfens bei Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Gehen
Länge des Kurbelzapfens
= ((
Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle
/
Kraft auf den Kurbelzapfen
)-(
Dicke des Kurbelstegs
)-(0.5*
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
))/0.75
Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Gehen
Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle
=
Kraft auf den Kurbelzapfen
*((0.75*
Länge des Kurbelzapfens
)+(
Dicke des Kurbelstegs
)+(0.5*
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
))
Lagerdruck am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Gehen
Lagerdruck des Zapfens an Lager 1
= (
Resultierende Reaktion auf Kurbelwellenlager 1
)/(
Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1
*
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
)
Durchmesser des Zapfens am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Gehen
Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1
=
Resultierende Reaktion auf Kurbelwellenlager 1
/(
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
*
Lagerdruck des Zapfens an Lager 1
)
Länge des Lagers1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Gehen
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
=
Resultierende Reaktion auf Kurbelwellenlager 1
/(
Lagerdruck des Zapfens an Lager 1
*
Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1
)
Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung
Gehen
Überhangabstand der Kolbenkraft von Lager1
= (
Vertikale Reaktion an Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens
*
Abstand zwischen Lager1
)/
Kraft auf den Kurbelzapfen
Durchmesser der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Gehen
Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1
= ((32*
Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle
)/(
pi
*
Biegespannung am Lager 1 der Kurbelwelle
))^(1/3)
Biegespannung in der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Gehen
Biegespannung am Lager 1 der Kurbelwelle
= (32*
Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle
)/(
pi
*
Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1
^3)
Biegemoment in der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
Gehen
Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle
= (
Biegespannung am Lager 1 der Kurbelwelle
*
pi
*
Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1
^3)/32
Mindestlänge des Lagers 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Hubzapfendurchmesser
Gehen
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
= 1.5*
Durchmesser des Kurbelzapfens
Maximale Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Hubzapfendurchmesser
Gehen
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
= 2*
Durchmesser des Kurbelzapfens
Maximale Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser
Gehen
Dicke des Kurbelstegs
= 0.75*
Durchmesser des Kurbelzapfens
Mindeststärke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser
Gehen
Dicke des Kurbelstegs
= 0.45*
Durchmesser des Kurbelzapfens
Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung Formel
Biegemoment am Lager 1 der Kurbelwelle
=
Kraft auf den Kurbelzapfen
*((0.75*
Länge des Kurbelzapfens
)+(
Dicke des Kurbelstegs
)+(0.5*
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
))
M
b
1
=
P
p
*((0.75*
l
c
)+(
t
)+(0.5*
l
1
))
Zuhause
FREI PDFs
🔍
Suche
Kategorien
Teilen
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!