Bremsmoment an der Trommel für einfache Bandbremse, unter Vernachlässigung der Banddicke Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Spannung auf der straffen Seite des Bandes-Spannung in der schlaffen Seite des Bandes)*Radius der Trommel
Mt = (T1-T2)*rdrum
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Brems- oder Fixiermoment am Festteil - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Brems- oder Befestigungsdrehmoment am feststehenden Element ist das Maß für die Kraft, die dazu führen kann, dass sich ein Objekt um eine Achse dreht.
Spannung auf der straffen Seite des Bandes - (Gemessen in Newton) - Die Zugspannung im Zugtrum des Bandes wird als Zugkraft beschrieben, die axial mittels einer Schnur, eines Kabels, einer Kette usw. übertragen wird.
Spannung in der schlaffen Seite des Bandes - (Gemessen in Newton) - Die Spannung im Leertrum des Bandes wird als Zugkraft beschrieben, die axial mittels einer Schnur, eines Kabels, einer Kette usw. übertragen wird.
Radius der Trommel - (Gemessen in Meter) - Der Radius der Trommel ist eines der Liniensegmente von ihrer Mitte bis zu ihrem Umfang, und im moderneren Sprachgebrauch ist es auch ihre Länge.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Spannung auf der straffen Seite des Bandes: 720 Newton --> 720 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Spannung in der schlaffen Seite des Bandes: 500 Newton --> 500 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Radius der Trommel: 0.16 Meter --> 0.16 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Mt = (T1-T2)*rdrum --> (720-500)*0.16
Auswerten ... ...
Mt = 35.2
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
35.2 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
35.2 Newtonmeter <-- Brems- oder Fixiermoment am Festteil
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Dipto Mandal
Indisches Institut für Informationstechnologie (IIIT), Guwahati
Dipto Mandal hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

12 Bremsmoment Taschenrechner

Bremsmoment der Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft unter dem Drehpunkt gegen den Uhrzeigersinn verläuft
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Radius des Rades*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels)/(Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse-Reibungskoeffizient für Bremse*Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft)
Bremsmoment für Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft über dem Drehpunkt gegen den Uhrzeigersinn verläuft
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Radius des Rades*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels)/(Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse+Reibungskoeffizient für Bremse*Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft)
Bremsmoment der Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft im Uhrzeigersinn unter dem Drehpunkt verläuft
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Radius des Rades*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels)/(Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse+Reibungskoeffizient für Bremse*Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft)
Bremsmoment der Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft über dem Drehpunkt im Uhrzeigersinn verläuft
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Radius des Rades*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels)/(Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse-Reibungskoeffizient für Bremse*Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft)
Bremsmoment für Backenbremse bei gegebener Kraft am Ende des Hebels
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels*Radius des Rades)/Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse
Bremsmoment an der Trommel für eine einfache Bandbremse unter Berücksichtigung der Banddicke
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Spannung auf der straffen Seite des Bandes-Spannung in der schlaffen Seite des Bandes)*Effektiver Radius der Trommel
Bremsmoment für Band- und Blockbremse unter Berücksichtigung der Banddicke
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Spannung auf der straffen Seite des Bandes-Spannung in der schlaffen Seite des Bandes)*Effektiver Radius der Trommel
Bremsmoment an der Trommel für einfache Bandbremse, unter Vernachlässigung der Banddicke
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Spannung auf der straffen Seite des Bandes-Spannung in der schlaffen Seite des Bandes)*Radius der Trommel
Bremsmoment für Band- und Blockbremse, unter Vernachlässigung der Banddicke
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Spannung auf der straffen Seite des Bandes-Spannung in der schlaffen Seite des Bandes)*Radius der Trommel
Bremsmoment für Schwenkklotz- oder Backenbremse
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = Äquivalenter Reibungskoeffizient*Normalkraft, die den Bremsklotz auf das Rad drückt*Radius des Rades
Bremsmoment für Doppelblock- oder Backenbremse
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Bremskräfte am Block 1+Bremskräfte am Block 2)*Radius des Rades
Bremsmoment für Backenbremse
​ Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = Tangentiale Bremskraft*Radius des Rades

Bremsmoment an der Trommel für einfache Bandbremse, unter Vernachlässigung der Banddicke Formel

Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Spannung auf der straffen Seite des Bandes-Spannung in der schlaffen Seite des Bandes)*Radius der Trommel
Mt = (T1-T2)*rdrum

Was ist eine einfache Bandbremse?

Eine einfache Bandbremse, bei der ein Ende des Bandes an einem festen Stift oder Drehpunkt des Hebels angebracht ist, während das andere Ende in einem Abstand b vom Drehpunkt am Hebel angebracht ist.

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