Bypass-Verhältnis Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Bypass-Verhältnis = Massendurchfluss-Bypass/Massendurchfluss-Kern
bpr = b/mc
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Bypass-Verhältnis - Das Bypass-Verhältnis ist definiert als der Massenstrom der außerhalb des Kerns strömenden Luft geteilt durch den Massenstrom durch den Kern.
Massendurchfluss-Bypass - (Gemessen in Kilogramm / Sekunde) - Der Massenstrom-Bypass bezieht sich auf die Geschwindigkeit, mit der Luft den Kern eines Turbofan-Triebwerks umgeht und durch den Bypasskanal strömt.
Massendurchfluss-Kern - (Gemessen in Kilogramm / Sekunde) - Der Massendurchsatz „Kern“ bezieht sich auf die Geschwindigkeit, mit der Luft durch den Kern eines Turbofan-Triebwerks strömt, insbesondere durch die Brennkammer und die Turbine.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Massendurchfluss-Bypass: 258 Kilogramm / Sekunde --> 258 Kilogramm / Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Massendurchfluss-Kern: 43 Kilogramm / Sekunde --> 43 Kilogramm / Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
bpr = ṁb/mc --> 258/43
Auswerten ... ...
bpr = 6
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
6 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
6 <-- Bypass-Verhältnis
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Shreyash
Rajiv Gandhi Institute of Technology (RGIT), Mumbai
Shreyash hat diesen Rechner und 10+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

10+ Turbofans Taschenrechner

Massenstrom heißer Primärstrom bei gegebenem Turbofan-Schub
​ Gehen Massendurchfluss-Kern = (Turbofan-Schub-Massendurchfluss-Bypass*(Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse-Fluggeschwindigkeit))/(Ausgangsgeschwindigkeitskerndüse-Fluggeschwindigkeit)
Bypass-Massendurchsatz bei gegebenem Turbofan-Schub
​ Gehen Massendurchfluss-Bypass = (Turbofan-Schub-Massendurchfluss-Kern*(Ausgangsgeschwindigkeitskerndüse-Fluggeschwindigkeit))/(Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse-Fluggeschwindigkeit)
Bypass-Abgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub
​ Gehen Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse = (Turbofan-Schub-Massendurchfluss-Kern*(Ausgangsgeschwindigkeitskerndüse-Fluggeschwindigkeit))/Massendurchfluss-Bypass+Fluggeschwindigkeit
Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub
​ Gehen Ausgangsgeschwindigkeitskerndüse = (Turbofan-Schub-Massendurchfluss-Bypass*(Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse-Fluggeschwindigkeit))/Massendurchfluss-Kern+Fluggeschwindigkeit
Turbofan-Schub
​ Gehen Turbofan-Schub = Massendurchfluss-Kern*(Ausgangsgeschwindigkeitskerndüse-Fluggeschwindigkeit)+Massendurchfluss-Bypass*(Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse-Fluggeschwindigkeit)
Kühlwirkung
​ Gehen Kühlwirkung = (Temperatur des Heißgasstroms-Temperatur von Metall)/(Temperatur des Heißgasstroms-Temperatur der Kühlluft)
Bypass-Verhältnis
​ Gehen Bypass-Verhältnis = Massendurchfluss-Bypass/Massendurchfluss-Kern
Gesamtmassenstrom durch Turbofan-Triebwerk
​ Gehen Massendurchsatz = Massendurchfluss-Kern+Massendurchfluss-Bypass
Massenstrom des kühlen Sekundärmotors
​ Gehen Massendurchfluss-Bypass = Massendurchsatz-Massendurchfluss-Kern
Massenstrom heißer Primärmotor
​ Gehen Massendurchfluss-Kern = Massendurchsatz-Massendurchfluss-Bypass

Bypass-Verhältnis Formel

Bypass-Verhältnis = Massendurchfluss-Bypass/Massendurchfluss-Kern
bpr = b/mc
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