Abstand der Position des Schwerpunkts von den Vorderrädern Taschenrechner

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Anti-Geometrie der Einzelradaufhängung

✖Die Masse auf der Hinterachse ist der Anteil des Gesamtgewichts des Fahrzeugs, der auf der Hinterachse lastet.ⓘ Masse auf der Hinterachse [W_r]			+10% -10%
✖Der Radstand des Fahrzeugs ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und der Hinterachse des Fahrzeugs.ⓘ Radstand des Fahrzeugs [b]			+10% -10%
✖Die Fahrzeugmasse ist ein quantitatives Maß für die Trägheit, eine grundlegende Eigenschaft aller Materie.ⓘ Masse des Fahrzeugs [m]			+10% -10%

✖Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse ist der Abstand des Fahrzeugschwerpunkts (CG) von der Vorderachse, gemessen entlang des Radstands des Fahrzeugs.ⓘ Abstand der Position des Schwerpunkts von den Vorderrädern [a]

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Formel

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Abstand der Position des Schwerpunkts von den Vorderrädern

Formel

`"a" = ("W"_{"r"}*"b")/"m"`

Beispiel

`"2465.217mm"=("210kg"*"1350mm")/"115kg"`

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Abstand der Position des Schwerpunkts von den Vorderrädern Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse = (Masse auf der Hinterachse*Radstand des Fahrzeugs)/Masse des Fahrzeugs
a = (W_r*b)/m
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse - (Gemessen in Meter) - Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse ist der Abstand des Fahrzeugschwerpunkts (CG) von der Vorderachse, gemessen entlang des Radstands des Fahrzeugs.
Masse auf der Hinterachse - (Gemessen in Kilogramm) - Die Masse auf der Hinterachse ist der Anteil des Gesamtgewichts des Fahrzeugs, der auf der Hinterachse lastet.
Radstand des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter) - Der Radstand des Fahrzeugs ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und der Hinterachse des Fahrzeugs.
Masse des Fahrzeugs - (Gemessen in Kilogramm) - Die Fahrzeugmasse ist ein quantitatives Maß für die Trägheit, eine grundlegende Eigenschaft aller Materie.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Masse auf der Hinterachse: 210 Kilogramm --> 210 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Radstand des Fahrzeugs: 1350 Millimeter --> 1.35 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Masse des Fahrzeugs: 115 Kilogramm --> 115 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

a = (W_r*b)/m --> (210*1.35)/115

Auswerten ... ...

a = 2.46521739130435

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

2.46521739130435 Meter -->2465.21739130435 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

2465.21739130435 ≈ 2465.217 Millimeter <-- Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Peri Krishna Karthik

Nationales Institut für Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 7 Aufhängungsgeometrie Taschenrechner

Radstand des Fahrzeugs bei gegebener COG-Position von der Hinterachse

Gehen Radstand des Fahrzeugs = Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse/(Masse auf der Vorderachse/Masse des Fahrzeugs)

Abstand der Position des Schwerpunkts von den Hinterrädern

Gehen Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse = (Masse auf der Vorderachse*Radstand des Fahrzeugs)/Masse des Fahrzeugs

Abstand der Position des Schwerpunkts von den Vorderrädern

Gehen Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse = (Masse auf der Hinterachse*Radstand des Fahrzeugs)/Masse des Fahrzeugs

Masse an der Vorderachse bei Lage des COG

Gehen Masse auf der Vorderachse = Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse/(Radstand des Fahrzeugs/Masse des Fahrzeugs)

Von der Schraubenfeder aufgebrachte Kraft

Gehen Schraubenfeder erzwingen = Schraubenfedersteifigkeit*Maximale Kompression im Frühjahr

Installationsverhältnis bei gegebenem Bewegungsverhältnis

Gehen Installationsverhältnis = sqrt(Bewegungsverhältnis in der Federung)

Bewegungsverhältnis bei gegebenem Einbauverhältnis

Gehen Bewegungsverhältnis in der Federung = Installationsverhältnis^2

Abstand der Position des Schwerpunkts von den Vorderrädern Formel

Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse = (Masse auf der Hinterachse*Radstand des Fahrzeugs)/Masse des Fahrzeugs
a = (W_r*b)/m

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