Bundreibungsmoment für Schraube nach Einheitsdrucktheorie Taschenrechner

✖Der Reibungskoeffizient für den Kragen ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung eines Körpers in Bezug auf einen anderen Körper in Kontakt damit widersteht.ⓘ Reibungskoeffizient für Kragen [μ_collar]			+10% -10%
✖Die Belastung der Schraube ist definiert als das Gewicht (die Kraft) des Körpers, das auf das Schraubengewinde einwirkt.ⓘ Schraube laden [W]			+10% -10%
✖Der Außenradius des Kraftschraubenkragens ist der Abstand von der Mitte des Kragens bis zur äußersten Kante des Kragens einer Druckschraube.ⓘ Äußerer Radius des Kraftschraubkragens [R₁]			+10% -10%
✖Der Innenradius des Kraftschraubenkragens ist der Abstand von der Mitte des Kragens bis zum innersten Rand des Kragens einer Druckschraube.ⓘ Innenradius des Power Screw Collar [R₂]			+10% -10%

✖Bundreibungsmoment für Kraftschraube ist das zusätzliche Drehmoment, das erforderlich ist, um die Reibung zwischen Bund und Last der Kraftschraube zu berücksichtigen.ⓘ Bundreibungsmoment für Schraube nach Einheitsdrucktheorie [T_c]

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Formel

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Bundreibungsmoment für Schraube nach Einheitsdrucktheorie

Formel

`"T"_{"c"} = ("μ"_{"collar"}*"W"*(("R"_{"1"}^3)-("R"_{"2"}^3)))/((3/2)*(("R"_{"1"}^2)-("R"_{"2"}^2)))`

Beispiel

`"11951.13N*mm"=("0.16"*"1700N"*((("54mm")^3)-(("32mm")^3)))/((3/2)*((("54mm")^2)-(("32mm")^2)))`

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Bundreibungsmoment für Schraube nach Einheitsdrucktheorie Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Kragenreibungsmoment für Kraftschraube = (Reibungskoeffizient für Kragen*Schraube laden*((Äußerer Radius des Kraftschraubkragens^3)-(Innenradius des Power Screw Collar^3)))/((3/2)*((Äußerer Radius des Kraftschraubkragens^2)-(Innenradius des Power Screw Collar^2)))
T_c = (μ_collar*W*((R₁^3)-(R₂^3)))/((3/2)*((R₁^2)-(R₂^2)))
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Kragenreibungsmoment für Kraftschraube - (Gemessen in Newtonmeter) - Bundreibungsmoment für Kraftschraube ist das zusätzliche Drehmoment, das erforderlich ist, um die Reibung zwischen Bund und Last der Kraftschraube zu berücksichtigen.
Reibungskoeffizient für Kragen - Der Reibungskoeffizient für den Kragen ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung eines Körpers in Bezug auf einen anderen Körper in Kontakt damit widersteht.
Schraube laden - (Gemessen in Newton) - Die Belastung der Schraube ist definiert als das Gewicht (die Kraft) des Körpers, das auf das Schraubengewinde einwirkt.
Äußerer Radius des Kraftschraubkragens - (Gemessen in Meter) - Der Außenradius des Kraftschraubenkragens ist der Abstand von der Mitte des Kragens bis zur äußersten Kante des Kragens einer Druckschraube.
Innenradius des Power Screw Collar - (Gemessen in Meter) - Der Innenradius des Kraftschraubenkragens ist der Abstand von der Mitte des Kragens bis zum innersten Rand des Kragens einer Druckschraube.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Reibungskoeffizient für Kragen: 0.16 --> Keine Konvertierung erforderlich
Schraube laden: 1700 Newton --> 1700 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Äußerer Radius des Kraftschraubkragens: 54 Millimeter --> 0.054 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Innenradius des Power Screw Collar: 32 Millimeter --> 0.032 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

T_c = (μ_collar*W*((R₁^3)-(R₂^3)))/((3/2)*((R₁^2)-(R₂^2))) --> (0.16*1700*((0.054^3)-(0.032^3)))/((3/2)*((0.054^2)-(0.032^2)))

Auswerten ... ...

T_c = 11.9511317829457

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

11.9511317829457 Newtonmeter -->11951.1317829457 Newton Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

11951.1317829457 ≈ 11951.13 Newton Millimeter <-- Kragenreibungsmoment für Kraftschraube

(Berechnung in 00.018 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Parul Keshav

Nationales Institut für Technologie (NIT), Srinagar

Parul Keshav hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Akshay Talbar

Vishwakarma-Universität (VU), Pune

Akshay Talbar hat diesen Rechner und 10+ weitere Rechner verifiziert!

< 6 Kragenreibung Taschenrechner

Bundreibungsmoment für Schraube nach Einheitsdrucktheorie

Gehen Kragenreibungsmoment für Kraftschraube = (Reibungskoeffizient für Kragen*Schraube laden*((Äußerer Radius des Kraftschraubkragens^3)-(Innenradius des Power Screw Collar^3)))/((3/2)*((Äußerer Radius des Kraftschraubkragens^2)-(Innenradius des Power Screw Collar^2)))

Belastung der Schraube bei vorgegebenem Bundreibungsmoment gemäß Einheitsdrucktheorie

Gehen Schraube laden = (3*Kragenreibungsmoment für Kraftschraube*((Außendurchmesser des Kragens^2)-(Innendurchmesser des Kragens^2)))/(Reibungskoeffizient für Kragen*((Außendurchmesser des Kragens^3)-(Innendurchmesser des Kragens^3)))

Reibungskoeffizient am Schraubenbund nach Einheitsdrucktheorie

Gehen Reibungskoeffizient für Kragen = (3*Kragenreibungsmoment für Kraftschraube*((Außendurchmesser des Kragens^2)-(Innendurchmesser des Kragens^2)))/(Schraube laden*((Außendurchmesser des Kragens^3)-(Innendurchmesser des Kragens^3)))

Bundreibmoment für Schraube nach Uniform Wear Theory

Gehen Kragenreibungsmoment für Kraftschraube = Reibungskoeffizient für Kragen*Schraube laden*(Äußerer Radius des Kraftschraubkragens+Innenradius des Power Screw Collar)/2

Belastung der Schraube bei gegebenem Bundreibungsmoment gemäß Uniform Wear Theory

Gehen Schraube laden = (4*Kragenreibungsmoment für Kraftschraube)/(Reibungskoeffizient für Kragen*((Außendurchmesser des Kragens)+(Innendurchmesser des Kragens)))

Reibungskoeffizient am Schraubenbund nach der Uniform Wear Theory

Gehen Reibungskoeffizient für Kragen = (4*Kragenreibungsmoment für Kraftschraube)/(Schraube laden*((Außendurchmesser des Kragens)+(Innendurchmesser des Kragens)))

Bundreibungsmoment für Schraube nach Einheitsdrucktheorie Formel

Was ist das Kragenreibungsdrehmoment?

Das Kragenreibungsmoment ist das zusätzliche Drehmoment, das erforderlich ist, um die Reibung zwischen Kragen und Last zu berücksichtigen. Das Vorhandensein eines Kragens erhöht das Reibungsmoment. Zwischen dem rotierenden und dem stationären Element muss ein Axiallager eingesetzt werden, um die axiale Komponente zu tragen. Reibungskoeffizienten um 0,1 bis 0,2 können für übliche Materialien unter normalen Betriebs- und Schmierbedingungen erwartet werden.

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