Entsprechende Biegespannung mit Widerstandsmoment Taschenrechner

✖Das maximale Windmoment wird auf der Grundlage einer Reihe von Faktoren berechnet, darunter der Windgeschwindigkeit und -richtung, der Größe und Form des Gebäudes oder der Struktur sowie der beim Bau verwendeten Materialien.ⓘ Maximales Windmoment [M_w]			+10% -10%
✖Der Widerstandsmodul des Rockquerschnitts ist eine Eigenschaft, die seinen Widerstand gegenüber Biegebeanspruchung beschreibt.ⓘ Abschnittsmodul des Rockquerschnitts [Z]			+10% -10%

✖Unter axialer Biegespannung am Schiffsboden versteht man die Spannung, die auftritt, wenn der Wind eine Kraft auf das Schiff ausübt, wodurch es sich biegt oder verformt.ⓘ Entsprechende Biegespannung mit Widerstandsmoment [f_wb]

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Formel

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Entsprechende Biegespannung mit Widerstandsmoment

Formel

`"f"_{"wb"} = "M"_{"w"}/"Z"`

Beispiel

`"0.901314N/mm²"="370440000N*mm"/"411000000mm³"`

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Entsprechende Biegespannung mit Widerstandsmoment Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Axiale Biegespannung am Gefäßboden = Maximales Windmoment/Abschnittsmodul des Rockquerschnitts
f_wb = M_w/Z
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Axiale Biegespannung am Gefäßboden - (Gemessen in Paskal) - Unter axialer Biegespannung am Schiffsboden versteht man die Spannung, die auftritt, wenn der Wind eine Kraft auf das Schiff ausübt, wodurch es sich biegt oder verformt.
Maximales Windmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das maximale Windmoment wird auf der Grundlage einer Reihe von Faktoren berechnet, darunter der Windgeschwindigkeit und -richtung, der Größe und Form des Gebäudes oder der Struktur sowie der beim Bau verwendeten Materialien.
Abschnittsmodul des Rockquerschnitts - (Gemessen in Kubikmeter) - Der Widerstandsmodul des Rockquerschnitts ist eine Eigenschaft, die seinen Widerstand gegenüber Biegebeanspruchung beschreibt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Maximales Windmoment: 370440000 Newton Millimeter --> 370440 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Abschnittsmodul des Rockquerschnitts: 411000000 Cubikmillimeter --> 0.411 Kubikmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

f_wb = M_w/Z --> 370440/0.411

Auswerten ... ...

f_wb = 901313.868613139

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

901313.868613139 Paskal -->0.901313868613139 Newton pro Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.901313868613139 ≈ 0.901314 Newton pro Quadratmillimeter <-- Axiale Biegespannung am Gefäßboden

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Heet

Thadomal Shahani Engineering College (Tsek), Mumbai

Heet hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Prerana Bakli

Universität von Hawaii in Mānoa (Äh, Manoa), Hawaii, USA

Prerana Bakli hat diesen Rechner und 1600+ weitere Rechner verifiziert!

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Biegemoment am Support

Gehen Biegemoment an der Stütze = Gesamtbelastung pro Sattel*Abstand von der Tangentenlinie zum Sattelzentrum*((1)-((1-(Abstand von der Tangentenlinie zum Sattelzentrum/Tangente zu Tangentenlänge des Gefäßes)+(((Schiffsradius)^(2)-(Tiefe des Kopfes)^(2))/(2*Abstand von der Tangentenlinie zum Sattelzentrum*Tangente zu Tangentenlänge des Gefäßes)))/(1+(4/3)*(Tiefe des Kopfes/Tangente zu Tangentenlänge des Gefäßes))))

Biegemoment in der Mitte der Schiffsspannweite

Gehen Biegemoment in der Mitte der Schiffsspannweite = (Gesamtbelastung pro Sattel*Tangente zu Tangentenlänge des Gefäßes)/(4)*(((1+2*(((Schiffsradius)^(2)-(Tiefe des Kopfes)^(2))/(Tangente zu Tangentenlänge des Gefäßes^(2))))/(1+(4/3)*(Tiefe des Kopfes/Tangente zu Tangentenlänge des Gefäßes)))-(4*Abstand von der Tangentenlinie zum Sattelzentrum)/Tangente zu Tangentenlänge des Gefäßes)

Schwingungsdauer bei Eigengewicht

Gehen Schwingungsdauer bei Eigengewicht = 6.35*10^(-5)*(Gesamthöhe des Schiffes/Durchmesser der Shell-Gefäßstütze)^(3/2)*(Gewicht des Gefäßes mit Zubehör und Inhalt/Korrodierte Gefäßwandstärke)^(1/2)

Spannung aufgrund der Längsbiegung an der obersten Faser des Querschnitts

Gehen Spannungsbiegemoment am oberen Ende des Querschnitts = Biegemoment an der Stütze/(Wert von k1 abhängig vom Sattelwinkel*pi*(Schalenradius)^(2)*Schalendicke)

Spannung aufgrund der Längsbiegung an der untersten Faser des Querschnitts

Gehen Spannung an der untersten Faser des Querschnitts = Biegemoment an der Stütze/(Wert von k2 abhängig vom Sattelwinkel*pi*(Schalenradius)^(2)*Schalendicke)

Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite

Gehen Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite = Biegemoment in der Mitte der Schiffsspannweite/(pi*(Schalenradius)^(2)*Schalendicke)

Belastung durch seismisches Biegemoment

Gehen Spannung aufgrund des seismischen Biegemoments = (4*Maximales seismisches Moment)/(pi*(Mittlerer Rockdurchmesser^(2))*Dicke des Rocks)

Kombinierte Spannungen in der Mitte der Spannweite

Gehen Kombinierte Spannungen in der Mitte der Spannweite = Stress durch inneren Druck+Spannung aufgrund von Längsbiegung in der Mitte der Spannweite

Kombinierte Spannungen an der obersten Faser des Querschnitts

Gehen Kombinierte Spannungen Oberster Faserquerschnitt = Stress durch inneren Druck+Spannungsbiegemoment am oberen Ende des Querschnitts

Kombinierte Spannungen an der untersten Faser des Querschnitts

Gehen Kombinierte Spannungen unterster Faserquerschnitt = Stress durch inneren Druck-Spannung an der untersten Faser des Querschnitts

Stabilitätskoeffizient des Behälters

Gehen Stabilitätskoeffizient des Schiffes = (Biegemoment aufgrund des Mindestgewichts des Behälters)/Maximales Windmoment

Entsprechende Biegespannung mit Widerstandsmoment

Gehen Axiale Biegespannung am Gefäßboden = Maximales Windmoment/Abschnittsmodul des Rockquerschnitts

Entsprechende Biegespannung mit Widerstandsmoment Formel

Axiale Biegespannung am Gefäßboden = Maximales Windmoment/Abschnittsmodul des Rockquerschnitts
f_wb = M_w/Z

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