Querschnittsfläche des Versteifungsrings Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Querschnittsfläche des Versteifungsrings = Breite der Versteifung*Dicke der Versteifung
As = Ws*Ts
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Querschnittsfläche des Versteifungsrings - (Gemessen in Quadratmillimeter) - Die Querschnittsfläche des Versteifungsrings in einem Gefäß ist die Fläche des Rings im Querschnitt senkrecht zu seiner Achse.
Breite der Versteifung - (Gemessen in Millimeter) - Die Breite der Versteifung in einem Behälter ist die senkrecht zu ihrer Achse gemessene Abmessung der Versteifung.
Dicke der Versteifung - (Gemessen in Millimeter) - Die Dicke der Versteifung in einem Behälter ist die senkrecht zu ihrer Breite und Achse gemessene Abmessung der Versteifung.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Breite der Versteifung: 40 Millimeter --> 40 Millimeter Keine Konvertierung erforderlich
Dicke der Versteifung: 41 Millimeter --> 41 Millimeter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
As = Ws*Ts --> 40*41
Auswerten ... ...
As = 1640
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.00164 Quadratmeter -->1640 Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
1640 Quadratmillimeter <-- Querschnittsfläche des Versteifungsrings
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsek), Mumbai
Heet hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Prerana Bakli
Universität von Hawaii in Mānoa (Äh, Manoa), Hawaii, USA
Prerana Bakli hat diesen Rechner und 1600+ weitere Rechner verifiziert!

21 Ummanteltes Reaktionsgefäß Taschenrechner

Maximale äquivalente Spannung an der Verbindungsstelle mit der Schale
​ Gehen Maximale äquivalente Spannung an der Verbindung mit der Schale = (sqrt((Gesamtaxialspannung)^(2)+(Gesamtreifenspannung)^(2)+(Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale)^(2)-((Gesamtaxialspannung*Gesamtreifenspannung)+(Gesamtaxialspannung*Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale)+(Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale*Gesamtreifenspannung))))
Axiale Gesamtspannung in der Gefäßhülle
​ Gehen Gesamtaxialspannung = ((Innendruck im Behälter*Innendurchmesser der Schale)/(4*Schalendicke*Gemeinsame Effizienz für Shell))+((Manteldruck entwerfen*Innendurchmesser der Halbspule)/(2*Schalendicke*Gemeinsame Effizienz für Shell))+(2*Maximale Differenz zwischen Spulen- und Manteldruck*(Außendurchmesser der Halbspule)^(2))/(3*Schalendicke^(2))
Gesamtumfangsspannung in der Schale
​ Gehen Gesamtreifenspannung = (Design-Druckschale*Innendurchmesser der Schale)/(2*Schalendicke*Gemeinsame Effizienz für Shell)+(Manteldruck entwerfen*Innendurchmesser der Halbspule)/((4*Dicke des Halbspulenmantels*Schweißverbindungseffizienzfaktor für Spule)+(2.5*Schalendicke*Gemeinsame Effizienz für Shell))
Kombiniertes Trägheitsmoment von Schale und Versteifung pro Längeneinheit
​ Gehen Kombiniertes Trägheitsmoment von Schale und Versteifung = (Außendurchmesser des Gefäßmantels^(2)*Effektive Länge zwischen den Versteifungen*(Manteldicke für ummanteltes Reaktionsgefäß+Querschnittsfläche des Versteifungsrings/Effektive Länge zwischen den Versteifungen)*Zulässige Spannung für Mantelmaterial)/(12*Elastizitätsmodul Ummanteltes Reaktionsgefäß)
Schalendicke für kritischen Außendruck
​ Gehen Kritischer Druck von außen = (2.42*Elastizitätsmodul Ummanteltes Reaktionsgefäß)/(1-(QUERKONTRAKTIONSZAHL)^(2))^(3/4)*((Gefäßdicke/Außendurchmesser des Gefäßmantels)^(5/2)/((Länge der Schale/Außendurchmesser des Gefäßmantels)-0.45*(Gefäßdicke/Außendurchmesser des Gefäßmantels)^(1/2)))
Tiefe des torisperischen Kopfes
​ Gehen Tiefe des Kopfes = Kronenradius für ummanteltes Reaktionsgefäß-sqrt((Kronenradius für ummanteltes Reaktionsgefäß-Außendurchmesser des Gefäßmantels/2)*(Kronenradius für ummanteltes Reaktionsgefäß+Außendurchmesser des Gefäßmantels/2-2*Knöchelradius))
Maximale Axialspannung in der Spule an der Verbindungsstelle mit der Schale
​ Gehen Maximale axiale Spannung in der Spule an der Verbindungsstelle = (Manteldruck entwerfen*Innendurchmesser der Halbspule)/((4*Dicke des Halbspulenmantels*Schweißverbindungseffizienzfaktor für Spule)+(2.5*Schalendicke*Gemeinsame Effizienz für Shell))
Gewölbte Kopfstärke
​ Gehen Dicke des gewölbten Kopfes = ((Innendruck im Behälter*Kronenradius für ummanteltes Reaktionsgefäß*Stressintensivierungsfaktor)/(2*Zulässige Spannung für Mantelmaterial*Gemeinsame Effizienz für Shell))+Korrosionszuschlag
Design der Schalendicke unter Innendruck
​ Gehen Manteldicke für ummanteltes Reaktionsgefäß = (Innendruck im Behälter*Innendurchmesser der Schale)/((2*Zulässige Spannung für Mantelmaterial*Gemeinsame Effizienz für Shell)-(Innendruck im Behälter))+Korrosionszuschlag
Dicke der Mantelschale für den Innendruck
​ Gehen Erforderliche Dicke der Jacke = (Manteldruck entwerfen*Innendurchmesser der Schale)/((2*Zulässige Spannung für Mantelmaterial*Gemeinsame Effizienz für Shell)-Manteldruck entwerfen)
Dicke des unteren Kopfes, der Druck ausgesetzt ist
​ Gehen Kopfdicke = 4.4*Kronenradius für ummanteltes Reaktionsgefäß*(3*(1-(QUERKONTRAKTIONSZAHL)^(2)))^(1/4)*sqrt(Innendruck im Behälter/(2*Elastizitätsmodul Ummanteltes Reaktionsgefäß))
Dicke des Halbspulenmantels
​ Gehen Dicke des Halbspulenmantels = (Manteldruck entwerfen*Innendurchmesser der Halbspule)/((2*Zulässige Spannung für Mantelmaterial*Gemeinsame Effizienz für Shell))+Korrosionszuschlag
Maximale Umfangsspannung in der Spule an der Verbindungsstelle mit der Schale
​ Gehen Maximale Reifenspannung in der Spule an der Verbindung mit der Schale = (Manteldruck entwerfen*Innendurchmesser der Halbspule)/(2*Dicke des Halbspulenmantels*Schweißverbindungseffizienzfaktor für Spule)
Dicke des Kanalmantels
​ Gehen Kanalwandstärke = Designlänge des Kanalabschnitts*(sqrt((0.12*Manteldruck entwerfen)/(Zulässige Spannung für Mantelmaterial)))+Korrosionszuschlag
Behälterwandstärke für Kanalmantel
​ Gehen Gefäßdicke = Designlänge des Kanalabschnitts*sqrt((0.167*Manteldruck entwerfen)/(Zulässige Spannung für Mantelmaterial))+Korrosionszuschlag
Erforderliche Plattendicke für Dimple Jacket
​ Gehen Erforderliche Dicke der Dimple-Jacke = Maximaler Abstand zwischen Dampfschweißmittellinien*sqrt(Manteldruck entwerfen/(3*Zulässige Spannung für Mantelmaterial))
Erforderliche Dicke für Mantelschließelement mit Mantelbreite
​ Gehen Erforderliche Dicke für das Mantelschließelement = 0.886*Jackenbreite*sqrt(Manteldruck entwerfen/Zulässige Spannung für Mantelmaterial)
Länge der Schale unter kombiniertem Trägheitsmoment
​ Gehen Länge der Schale = 1.1*sqrt(Außendurchmesser des Gefäßmantels*Gefäßdicke)
Querschnittsfläche des Versteifungsrings
​ Gehen Querschnittsfläche des Versteifungsrings = Breite der Versteifung*Dicke der Versteifung
Länge der Schale für Jacke
​ Gehen Länge der Schale für Jacke = Länge der geraden Seitenjacke+1/3*Tiefe des Kopfes
Jackenbreite
​ Gehen Jackenbreite = (Innendurchmesser der Jacke-Außendurchmesser des Gefäßes)/2

Querschnittsfläche des Versteifungsrings Formel

Querschnittsfläche des Versteifungsrings = Breite der Versteifung*Dicke der Versteifung
As = Ws*Ts
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