Breite der vorderen Spurweite bei seitlicher Lastübertragung von vorne Taschenrechner

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Vordere seitliche Lastübertragung für Rennwagen

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Seitliche Lastübertragung hinten

✖Die Querbeschleunigung ist die Beschleunigung in Querrichtung, wenn das Fahrzeug eine Kurve fährt.ⓘ Querbeschleunigung [A_y]			+10% -10%
✖Die Fahrzeugmasse ist die Gesamtmasse des Fahrzeugs.ⓘ Masse des Fahrzeugs [m]			+10% -10%
✖Der Schwerpunktabstand zur Rollachse ist der Abstand zwischen dem Schwerpunkt und der Rollachse.ⓘ Schwerpunktabstand zur Rollachse [H]			+10% -10%
✖Die vordere Rollrate ist die Steifigkeit Ihres Autos im Rollmodus. Oder man kann sagen, es ist der Rollwinkel pro Einheit Querbeschleunigung.ⓘ Vordere Rollrate [K_ΦF]			+10% -10%
✖Die hintere Rollrate ist die Steifigkeit Ihres Fahrzeugs im Rollmodus. Oder man kann sagen, es ist der Rollwinkel pro Einheit Querbeschleunigung.ⓘ Rollrate hinten [K_ΦR]			+10% -10%
✖Bei der vorderen seitlichen Lastübertragung handelt es sich um die Lastübertragung auf die Vorderräder aufgrund der Querbeschleunigung.ⓘ Vordere seitliche Lastübertragung [W_F]			+10% -10%
✖Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse ist der Abstand des Fahrzeugschwerpunkts (CG) von der Hinterachse, gemessen entlang des Radstands des Fahrzeugs.ⓘ Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse [x]			+10% -10%
✖Der Radstand des Fahrzeugs ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und der Hinterachse des Fahrzeugs.ⓘ Radstand des Fahrzeugs [b]			+10% -10%
✖Vordere Rollzentrumshöhe ist die Höhe des fiktiven Punktes, an dem die Seitenführungskräfte in der Aufhängung auf die Fahrzeugkarosserie reagieren.ⓘ Höhe des vorderen Rollzentrums [Z_RF]			+10% -10%

✖Die vordere Spurbreite ist der Abstand zwischen den Mittelpunkten der Vorderräder.ⓘ Breite der vorderen Spurweite bei seitlicher Lastübertragung von vorne [t_F]

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Formel

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Breite der vorderen Spurweite bei seitlicher Lastübertragung von vorne

Formel

`"t"_{"F"} = ("A"_{"y"}/"[g]"*"m"*"H"*"K"_{"ΦF"}/("K"_{"ΦF"}+"K"_{"ΦR"}))/("W"_{"F"}-"x"/"b"*"Z"_{"RF"})`

Beispiel

`"1.751662m"=("9.81m/s²"/"[g]"*"155kg"*"0.335m"*"94900Nm/rad"/("94900Nm/rad"+"67800Nm/rad"))/("226kg"-"2.3m"/"2.7m"*"245m")`

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Breite der vorderen Spurweite bei seitlicher Lastübertragung von vorne Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Breite der vorderen Spur = (Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs*Schwerpunktabstand zur Rollachse*Vordere Rollrate/(Vordere Rollrate+Rollrate hinten))/(Vordere seitliche Lastübertragung-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des vorderen Rollzentrums)
t_F = (A_y/[g]*m*H*K_ΦF/(K_ΦF+K_ΦR))/(W_F-x/b*Z_RF)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 10 Variablen

Verwendete Konstanten

[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665

Verwendete Variablen

Breite der vorderen Spur - (Gemessen in Meter) - Die vordere Spurbreite ist der Abstand zwischen den Mittelpunkten der Vorderräder.
Querbeschleunigung - (Gemessen in Meter / Quadratsekunde) - Die Querbeschleunigung ist die Beschleunigung in Querrichtung, wenn das Fahrzeug eine Kurve fährt.
Masse des Fahrzeugs - (Gemessen in Kilogramm) - Die Fahrzeugmasse ist die Gesamtmasse des Fahrzeugs.
Schwerpunktabstand zur Rollachse - (Gemessen in Meter) - Der Schwerpunktabstand zur Rollachse ist der Abstand zwischen dem Schwerpunkt und der Rollachse.
Vordere Rollrate - (Gemessen in Newtonmeter pro Radian) - Die vordere Rollrate ist die Steifigkeit Ihres Autos im Rollmodus. Oder man kann sagen, es ist der Rollwinkel pro Einheit Querbeschleunigung.
Rollrate hinten - (Gemessen in Newtonmeter pro Radian) - Die hintere Rollrate ist die Steifigkeit Ihres Fahrzeugs im Rollmodus. Oder man kann sagen, es ist der Rollwinkel pro Einheit Querbeschleunigung.
Vordere seitliche Lastübertragung - (Gemessen in Kilogramm) - Bei der vorderen seitlichen Lastübertragung handelt es sich um die Lastübertragung auf die Vorderräder aufgrund der Querbeschleunigung.
Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse - (Gemessen in Meter) - Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse ist der Abstand des Fahrzeugschwerpunkts (CG) von der Hinterachse, gemessen entlang des Radstands des Fahrzeugs.
Radstand des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter) - Der Radstand des Fahrzeugs ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und der Hinterachse des Fahrzeugs.
Höhe des vorderen Rollzentrums - (Gemessen in Meter) - Vordere Rollzentrumshöhe ist die Höhe des fiktiven Punktes, an dem die Seitenführungskräfte in der Aufhängung auf die Fahrzeugkarosserie reagieren.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Querbeschleunigung: 9.81 Meter / Quadratsekunde --> 9.81 Meter / Quadratsekunde Keine Konvertierung erforderlich
Masse des Fahrzeugs: 155 Kilogramm --> 155 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Schwerpunktabstand zur Rollachse: 0.335 Meter --> 0.335 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Vordere Rollrate: 94900 Newtonmeter pro Radian --> 94900 Newtonmeter pro Radian Keine Konvertierung erforderlich
Rollrate hinten: 67800 Newtonmeter pro Radian --> 67800 Newtonmeter pro Radian Keine Konvertierung erforderlich
Vordere seitliche Lastübertragung: 226 Kilogramm --> 226 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse: 2.3 Meter --> 2.3 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Radstand des Fahrzeugs: 2.7 Meter --> 2.7 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Höhe des vorderen Rollzentrums: 245 Meter --> 245 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

t_F = (A_y/[g]*m*H*K_ΦF/(K_ΦF+K_ΦR))/(W_F-x/b*Z_RF) --> (9.81/[g]*155*0.335*94900/(94900+67800))/(226-2.3/2.7*245)

Auswerten ... ...

t_F = 1.75166228825056

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.75166228825056 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.75166228825056 ≈ 1.751662 Meter <-- Breite der vorderen Spur

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Peri Krishna Karthik

Nationales Institut für Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 9 Vordere seitliche Lastübertragung für Rennwagen Taschenrechner

Gesamtmasse des Fahrzeugs bei seitlicher Lastübertragung von vorne

Gehen Masse des Fahrzeugs = (Vordere seitliche Lastübertragung-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des vorderen Rollzentrums)/(Querbeschleunigung/[g]*1/Breite der vorderen Spur*Schwerpunktabstand zur Rollachse*Vordere Rollrate/(Vordere Rollrate+Rollrate hinten))

Querbeschleunigung bei seitlicher Lastübertragung von vorne

Gehen Querbeschleunigung = (Vordere seitliche Lastübertragung-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des vorderen Rollzentrums)/(1/[g]*Masse des Fahrzeugs/Breite der vorderen Spur*Schwerpunktabstand zur Rollachse*Vordere Rollrate/(Vordere Rollrate+Rollrate hinten))

COG-Positionsabstand von den Hinterrädern bei seitlicher vorderer Lastübertragung

Gehen Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse = (Vordere seitliche Lastübertragung-Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs/Breite der vorderen Spur*Schwerpunktabstand zur Rollachse*Vordere Rollrate/(Vordere Rollrate+Rollrate hinten))/(Höhe des vorderen Rollzentrums/Radstand des Fahrzeugs)

Höhe des Schwerpunkts von der Rollachse bei seitlicher Lastübertragung von vorne

Gehen Schwerpunktabstand zur Rollachse = (Vordere seitliche Lastübertragung-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des vorderen Rollzentrums)/(Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs/Breite der vorderen Spur*Vordere Rollrate/(Vordere Rollrate+Rollrate hinten))

Breite der vorderen Spurweite bei seitlicher Lastübertragung von vorne

Gehen Breite der vorderen Spur = (Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs*Schwerpunktabstand zur Rollachse*Vordere Rollrate/(Vordere Rollrate+Rollrate hinten))/(Vordere seitliche Lastübertragung-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des vorderen Rollzentrums)

Höhe des vorderen Rollzentrums bei seitlicher Lastübertragung von vorne

Gehen Höhe des vorderen Rollzentrums = (Vordere seitliche Lastübertragung-Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs/Breite der vorderen Spur*Schwerpunktabstand zur Rollachse*Vordere Rollrate/(Vordere Rollrate+Rollrate hinten))*Radstand des Fahrzeugs/Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse

Vordere seitliche Lastübertragung

Gehen Vordere seitliche Lastübertragung = Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs/Breite der vorderen Spur*Schwerpunktabstand zur Rollachse*Vordere Rollrate/(Vordere Rollrate+Rollrate hinten)+Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des vorderen Rollzentrums

Vordere Rollrate bei seitlicher Lastübertragung von vorne

Gehen Vordere Rollrate = Rollrate hinten/(((Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs/Breite der vorderen Spur*Schwerpunktabstand zur Rollachse)/((Vordere seitliche Lastübertragung-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des vorderen Rollzentrums)))-1)

Rollrate hinten bei seitlicher Lastübertragung vorne

Gehen Rollrate hinten = Vordere Rollrate*((Querbeschleunigung/[g]*Masse des Fahrzeugs/Breite der vorderen Spur*Schwerpunktabstand zur Rollachse)/(Vordere seitliche Lastübertragung-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse/Radstand des Fahrzeugs*Höhe des vorderen Rollzentrums)-1)

Breite der vorderen Spurweite bei seitlicher Lastübertragung von vorne Formel

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