Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung Taschenrechner

✖Riemenspannung auf der straffen Seite ist definiert als die Spannung des Riemens auf der straffen Seite des Riemens.ⓘ Riemenspannung auf der straffen Seite [P₁]			+10% -10%
✖Riemenspannung auf der losen Seite ist definiert als die Spannung des Riemens auf der losen Seite des Riemens.ⓘ Riemenspannung auf der losen Seite [P₂]			+10% -10%
✖Abstand des seitlichen Kurbelwellenlagers 2 vom Schwungrad ist der Abstand des 2. Lagers der seitlichen Kurbelwelle von der Angriffslinie des Schwungradgewichts oder von der Mitte des Schwungrads.ⓘ Spalt des seitlichen Kurbelwellenlagers 2 vom Schwungrad [c₂]			+10% -10%
✖Abstand zwischen Lager1ⓘ Abstand zwischen Lager1 [c]			+10% -10%

✖Horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Riemenspannung ist die horizontale Reaktionskraft, die aufgrund der Riemenspannung auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt.ⓘ Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung [R'₁h]

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Formel

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Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung

Formel

`("R'"_{"1"}"h") = (("P"_{"1"}+"P"_{"2"})*"c"_{"2"})/"c"`

Beispiel

`"505N"=(("750N"+"260N")*"200mm")/"400mm"`

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Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Horizontale Reaktion an Lager 1 aufgrund des Riemens = ((Riemenspannung auf der straffen Seite+Riemenspannung auf der losen Seite)*Spalt des seitlichen Kurbelwellenlagers 2 vom Schwungrad)/Abstand zwischen Lager1
R'₁h = ((P₁+P₂)*c₂)/c
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Horizontale Reaktion an Lager 1 aufgrund des Riemens - (Gemessen in Newton) - Horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Riemenspannung ist die horizontale Reaktionskraft, die aufgrund der Riemenspannung auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt.
Riemenspannung auf der straffen Seite - (Gemessen in Newton) - Riemenspannung auf der straffen Seite ist definiert als die Spannung des Riemens auf der straffen Seite des Riemens.
Riemenspannung auf der losen Seite - (Gemessen in Newton) - Riemenspannung auf der losen Seite ist definiert als die Spannung des Riemens auf der losen Seite des Riemens.
Spalt des seitlichen Kurbelwellenlagers 2 vom Schwungrad - (Gemessen in Meter) - Abstand des seitlichen Kurbelwellenlagers 2 vom Schwungrad ist der Abstand des 2. Lagers der seitlichen Kurbelwelle von der Angriffslinie des Schwungradgewichts oder von der Mitte des Schwungrads.
Abstand zwischen Lager1 - (Gemessen in Meter) - Abstand zwischen Lager1

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Riemenspannung auf der straffen Seite: 750 Newton --> 750 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Riemenspannung auf der losen Seite: 260 Newton --> 260 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Spalt des seitlichen Kurbelwellenlagers 2 vom Schwungrad: 200 Millimeter --> 0.2 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Abstand zwischen Lager1: 400 Millimeter --> 0.4 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R'₁h = ((P₁+P₂)*c₂)/c --> ((750+260)*0.2)/0.4

Auswerten ... ...

R'₁h = 505

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

505 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

505 Newton <-- Horizontale Reaktion an Lager 1 aufgrund des Riemens

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 10+ Lagerreaktionen am oberen Totpunkt Taschenrechner

Resultierende Reaktion am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Resultierende Reaktion auf Kurbelwellenlager 1 = sqrt((Vertikale Reaktion an Lager 1 aufgrund des Schwungrads+Vertikale Reaktion an Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens)^2+(Horizontale Reaktion an Lager 1 aufgrund des Riemens)^2)

Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung

Gehen Horizontale Reaktion an Lager 1 aufgrund des Riemens = ((Riemenspannung auf der straffen Seite+Riemenspannung auf der losen Seite)*Spalt des seitlichen Kurbelwellenlagers 2 vom Schwungrad)/Abstand zwischen Lager1

Horizontale Reaktion auf Lager 2 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung

Gehen Horizontale Reaktion an Lager 2 aufgrund des Riemens = ((Riemenspannung auf der straffen Seite+Riemenspannung auf der losen Seite)*Seitliches Kurbelwellenlager 1 Spalt vom Schwungrad)/Abstand zwischen Lager1

Vertikale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Kraft auf den Kurbelzapfen

Gehen Vertikale Reaktion an Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens = (Kraft auf den Kurbelstift*(Überhangabstand der Kolbenkraft von Lager1+Abstand zwischen Lager1))/Abstand zwischen Lager1

Resultierende Reaktion am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung bei gegebenem Lagerdruck

Gehen Resultierende Reaktion auf Kurbelwellenlager 1 = Lagerdruck des Zapfens an Lager 1*Durchmesser des Zapfens oder der Welle an Lager 1*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle

Vertikale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund des Gewichts des Schwungrads

Gehen Vertikale Reaktion an Lager 1 aufgrund des Schwungrads = (Spalt des seitlichen Kurbelwellenlagers 2 vom Schwungrad*Gewicht des Schwungrads)/Abstand zwischen Lager1

Vertikale Reaktion auf Lager 2 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund des Gewichts des Schwungrads

Gehen Vertikale Reaktion an Lager 2 aufgrund des Schwungrads = (Seitliches Kurbelwellenlager 1 Spalt vom Schwungrad*Gewicht des Schwungrads)/Abstand zwischen Lager1

Vertikale Reaktion auf Lager 2 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Kraft auf den Kurbelzapfen

Gehen Vertikale Reaktion an Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens = (Kraft auf den Kurbelstift*Überhangabstand der Kolbenkraft von Lager1)/Abstand zwischen Lager1

Abstand zwischen Lager 1 und 2 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position

Gehen Abstand zwischen Lager1 = (Kraft auf den Kurbelstift*Überhangabstand der Kolbenkraft von Lager1)/Vertikale Reaktion an Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens

Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position durch die Riemenspannung im gegebenen Moment

Gehen Horizontale Reaktion an Lager 1 aufgrund des Riemens = Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad/Seitliches Kurbelwellenlager 1 Spalt vom Schwungrad

Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung Formel

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