Hybridträgerfaktor Taschenrechner

✖Das Verhältnis der Stegfläche zur Flanschfläche der orthotropen Plattenbrücke ist das Verhältnis der Stegfläche zur Fläche des Spannungsflansches oder Unterflansches der orthotropen Plattenbrücke.ⓘ Verhältnis der Stegfläche zur Flanschfläche [β]			+10% -10%
✖Das Verhältnis der Streckgrenze ist definiert als das Verhältnis der Streckgrenze des Stegs zur Streckgrenze des Flansches.ⓘ Verhältnis der Fließgrenze [α]			+10% -10%

✖Der Hybridträgerfaktor Re berücksichtigt die Festigkeitsreduzierung aufgrund der Stegnachgiebigkeit und ist nur bei der Hybridträgerkonstruktion wichtig.ⓘ Hybridträgerfaktor [R_e]

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Formel

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Hybridträgerfaktor

Formel

`"R"_{"e"} = (12+("β"*(3*"α"-"α"^3)))/(12+2*"β")`

Beispiel

`"0.981333"=(12+("3"*(3*"0.8"-("0.8")^3)))/(12+2*"3")`

Taschenrechner

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Hybridträgerfaktor Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Hybridträgerfaktor = (12+(Verhältnis der Stegfläche zur Flanschfläche*(3*Verhältnis der Fließgrenze-Verhältnis der Fließgrenze^3)))/(12+2*Verhältnis der Stegfläche zur Flanschfläche)
R_e = (12+(β*(3*α-α^3)))/(12+2*β)
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Hybridträgerfaktor - Der Hybridträgerfaktor Re berücksichtigt die Festigkeitsreduzierung aufgrund der Stegnachgiebigkeit und ist nur bei der Hybridträgerkonstruktion wichtig.
Verhältnis der Stegfläche zur Flanschfläche - Das Verhältnis der Stegfläche zur Flanschfläche der orthotropen Plattenbrücke ist das Verhältnis der Stegfläche zur Fläche des Spannungsflansches oder Unterflansches der orthotropen Plattenbrücke.
Verhältnis der Fließgrenze - Das Verhältnis der Streckgrenze ist definiert als das Verhältnis der Streckgrenze des Stegs zur Streckgrenze des Flansches.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Verhältnis der Stegfläche zur Flanschfläche: 3 --> Keine Konvertierung erforderlich
Verhältnis der Fließgrenze: 0.8 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R_e = (12+(β*(3*α-α^3)))/(12+2*β) --> (12+(3*(3*0.8-0.8^3)))/(12+2*3)

Auswerten ... ...

R_e = 0.981333333333333

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.981333333333333 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.981333333333333 ≈ 0.981333 <-- Hybridträgerfaktor

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ishita Goyal

Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut

Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

< 5 Plattenträger in Gebäuden Taschenrechner

Spannungsreduzierungsfaktor für Plattenträger

Gehen Festigkeitsreduzierungsfaktor für Plattenträger = (1-0.0005*(Webbereich/Flanschbereich)*(Verhältnis von Tiefe zu Dicke-(760/sqrt(Zulässige Biegespannung))))

Hybridträgerfaktor

Gehen Hybridträgerfaktor = (12+(Verhältnis der Stegfläche zur Flanschfläche*(3*Verhältnis der Fließgrenze-Verhältnis der Fließgrenze^3)))/(12+2*Verhältnis der Stegfläche zur Flanschfläche)

Zulässige Biegespannung im Druckflansch

Gehen Reduzierte zulässige Biegespannung = Zulässige Biegespannung*Festigkeitsreduzierungsfaktor für Plattenträger*Hybridträgerfaktor

Maximales Verhältnis von Tiefe zu Dicke für eine unversteifte Bahn

Gehen Verhältnis von Tiefe zu Dicke = 14000/sqrt(Streckgrenze von Stahl*(Streckgrenze von Stahl+16.5))

Verhältnis von Tiefe zu Dicke des Trägers mit Quersteifen

Gehen Verhältnis von Tiefe zu Dicke = 2000/sqrt(Streckgrenze von Stahl)

Hybridträgerfaktor Formel

Was ist Web Buckling?

Bahnlager und Knicken sind Versagensarten, die sich aus konzentrierten Kräften ergeben, die quer auf die Flansche von Trägern oder Säulen ausgeübt werden. Ein Knicken der Bahn tritt auf, wenn die Bahn zu schlank ist, um die vom Flansch übertragene Querkraft aufzunehmen.

Was ist Web Yielding?

Unter „Web Yield“ versteht man das Zusammendrücken eines Trägerstegs, das durch die Anwendung einer Druckkraft auf den Flansch direkt über oder unter dem Steg verursacht wird. Diese Kraft könnte eine Endreaktion einer Stütze oder eine Last sein, die von einer Säule oder einem anderen Träger auf den oberen Flansch ausgeübt wird.

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