Innendruck eines zylindrischen Gefäßes bei Reifenspannung Taschenrechner

✖Die Umfangsspannung ist die Kraft, die auf eine Fläche ausgeübt wird, die in Umfangsrichtung senkrecht zur Achse und zum Radius ausgeübt wird.ⓘ Umfangsspannung [σ_c]			+10% -10%
✖Die Dicke der zylindrischen Schale basiert auf einer vereinfachten Spannungsanalyse und der zulässigen Spannung für das Konstruktionsmaterial.ⓘ Dicke der zylindrischen Schale [t_c]			+10% -10%
✖Der mittlere Durchmesser der Schale ist der Durchschnitt von zwei Messungen des Durchmessers, die rechtwinklig zueinander genommen wurden.ⓘ Mittlerer Durchmesser der Schale [D]			+10% -10%

✖Der Innendruck bei Reifenspannung ist ein Maß dafür, wie sich die innere Energie eines Systems ändert, wenn es sich bei konstanter Temperatur ausdehnt oder zusammenzieht.ⓘ Innendruck eines zylindrischen Gefäßes bei Reifenspannung [P_HoopStress]

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Formel

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Innendruck eines zylindrischen Gefäßes bei Reifenspannung

Formel

`"P"_{"HoopStress"} = (2*"σ"_{"c"}*"t"_{"c"})/("D")`

Beispiel

`"1560.672Pa"=(2*"1625.7Pa"*"2.4m")/("5m")`

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Innendruck eines zylindrischen Gefäßes bei Reifenspannung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Innendruck bei Reifenspannung = (2*Umfangsspannung*Dicke der zylindrischen Schale)/(Mittlerer Durchmesser der Schale)
P_HoopStress = (2*σ_c*t_c)/(D)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Innendruck bei Reifenspannung - (Gemessen in Pascal) - Der Innendruck bei Reifenspannung ist ein Maß dafür, wie sich die innere Energie eines Systems ändert, wenn es sich bei konstanter Temperatur ausdehnt oder zusammenzieht.
Umfangsspannung - (Gemessen in Paskal) - Die Umfangsspannung ist die Kraft, die auf eine Fläche ausgeübt wird, die in Umfangsrichtung senkrecht zur Achse und zum Radius ausgeübt wird.
Dicke der zylindrischen Schale - (Gemessen in Meter) - Die Dicke der zylindrischen Schale basiert auf einer vereinfachten Spannungsanalyse und der zulässigen Spannung für das Konstruktionsmaterial.
Mittlerer Durchmesser der Schale - (Gemessen in Meter) - Der mittlere Durchmesser der Schale ist der Durchschnitt von zwei Messungen des Durchmessers, die rechtwinklig zueinander genommen wurden.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Umfangsspannung: 1625.7 Paskal --> 1625.7 Paskal Keine Konvertierung erforderlich
Dicke der zylindrischen Schale: 2.4 Meter --> 2.4 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Mittlerer Durchmesser der Schale: 5 Meter --> 5 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

P_HoopStress = (2*σ_c*t_c)/(D) --> (2*1625.7*2.4)/(5)

Auswerten ... ...

P_HoopStress = 1560.672

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1560.672 Pascal --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1560.672 Pascal <-- Innendruck bei Reifenspannung

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Heet

Thadomal Shahani Engineering College (Tsek), Mumbai

Heet hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Vaibhav Mishra

DJ Sanghvi Hochschule für Technik (DJSCE), Mumbai

Vaibhav Mishra hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< 17 Konstruktion von Druckbehältern unter Innendruck Taschenrechner

Koeffizientenwert für die Dicke des Flansches

Gehen Koeffizientwert für die Dicke des Flansches = ((1)/((0.3)+(1.5*Maximale Schraubenlasten*Radialer Abstand)/(Hydrostatische Endkraft in der Dichtung*Durchmesser der Dichtung bei Lastreaktion)))

Dichtungsfaktor

Gehen Dichtungsfaktor = (Gesamte Befestigungskraft-Innenbereich der Dichtung*Prüfungsangst)/(Dichtungsbereich*Prüfungsangst)

Längsspannung (Axialspannung) in zylindrischer Schale

Gehen Längsspannung für zylindrische Schale = (Innendruck bei Längsspannung*Mittlerer Durchmesser der Schale)/4*Dicke der zylindrischen Schale

Wandstärke der zylindrischen Schale bei gegebener Reifenspannung

Gehen Dicke der Schale für Reifenspannung = (2*Innendruck bei Reifenspannung*Mittlerer Durchmesser der Schale)/Umfangsspannung

Innendruck eines zylindrischen Gefäßes bei Reifenspannung

Gehen Innendruck bei Reifenspannung = (2*Umfangsspannung*Dicke der zylindrischen Schale)/(Mittlerer Durchmesser der Schale)

Innendruck des Gefäßes bei Längsspannung

Gehen Innendruck bei Längsspannung = (4*Längsspannung*Dicke der zylindrischen Schale)/(Mittlerer Durchmesser der Schale)

Wandstärke des Druckbehälters bei Längsspannung

Gehen Dicke der Schale bei Längsspannung = (Innendruck für Behälter*Mittlerer Durchmesser der Schale)/(4*Längsspannung)

Umfangsspannung (Umfangsspannung) in der zylindrischen Schale

Gehen Umfangsspannung = (Innendruck für Behälter*Mittlerer Durchmesser der Schale)/2*Dicke der zylindrischen Schale

Maximaler Schraubenabstand

Gehen Maximaler Schraubenabstand = 2*Nominaler Schraubendurchmesser+(6*Dicke des Flansches/Dichtungsfaktor+0.5)

Durchmesser der Dichtung bei Belastungsreaktion

Gehen Durchmesser der Dichtung bei Lastreaktion = Außendurchmesser der Dichtung-2*Effektive Dichtungssitzbreite

Hydrostatische Endkraft unter Verwendung des Auslegungsdrucks

Gehen Hydrostatische Endkraft = (pi/4)*(Radialer Abstand^2)*Interner Druck

Effektive Dicke des konischen Kopfes

Gehen Effektive Dicke = Dicke des konischen Kopfes*(cos(Spitzenwinkel))

Reifenbelastung

Gehen Reifenbelastung = (Endgültige Länge-Anfangslänge)/(Anfangslänge)

Lochkreisdurchmesser

Gehen Lochkreisdurchmesser = Außendurchmesser der Dichtung+(2*Nominaler Schraubendurchmesser)+12

Außendurchmesser des Flansches unter Verwendung des Schraubendurchmessers

Gehen Außendurchmesser des Flansches = Lochkreisdurchmesser+2*Nominaler Schraubendurchmesser+12

Radialer Abstand von der Dichtungslastreaktion zum Lochkreis

Gehen Radialer Abstand = (Lochkreisdurchmesser-Durchmesser der Dichtung bei Lastreaktion)/2

Minimaler Schraubenabstand

Gehen Mindestbolzenabstand = 2.5*Nominaler Schraubendurchmesser

Innendruck eines zylindrischen Gefäßes bei Reifenspannung Formel

Innendruck bei Reifenspannung = (2*Umfangsspannung*Dicke der zylindrischen Schale)/(Mittlerer Durchmesser der Schale)
P_HoopStress = (2*σ_c*t_c)/(D)

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