Länge des Gleitbogens Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Länge des Gleitbogens = (2*pi*Radialer Abstand*Bogenwinkel*(180/pi))/360
L' = (2*pi*dradial*δ*(180/pi))/360
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 3 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Länge des Gleitbogens - (Gemessen in Meter) - Die Länge des Gleitkreises ist die Länge des durch den Gleitkreis gebildeten Bogens.
Radialer Abstand - (Gemessen in Meter) - Der radiale Abstand ist definiert als der Abstand zwischen dem Drehpunkt des Whisker-Sensors und dem Kontaktpunkt zwischen Whisker und Objekt.
Bogenwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Bogenwinkel ist der Winkel, der am Bogen des Gleitkreises gebildet wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Radialer Abstand: 1.5 Meter --> 1.5 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Bogenwinkel: 2.0001 Bogenmaß --> 2.0001 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
L' = (2*pi*dradial*δ*(180/pi))/360 --> (2*pi*1.5*2.0001*(180/pi))/360
Auswerten ... ...
L' = 3.00015
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
3.00015 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
3.00015 Meter <-- Länge des Gleitbogens
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (BIT), Sindri
Suraj Kumar hat diesen Rechner und 2200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

25 Die schwedische Slip-Circle-Methode Taschenrechner

Summe der normalen Komponenten bei gegebenem Sicherheitsfaktor
​ Gehen Summe aller Normalkomponenten in der Bodenmechanik = ((Sicherheitsfaktor*Summe aller Tangentialkomponenten in der Bodenmechanik)-(Zusammenhalt der Einheit*Länge des Gleitbogens))/tan((Winkel der inneren Reibung des Bodens*pi)/180)
Länge des Gleitkreises bei gegebener Summe der Tangentialkomponenten
​ Gehen Länge des Gleitbogens = ((Sicherheitsfaktor*Summe aller Tangentialkomponenten)-(Summe aller Normalkomponenten*tan((Winkel der inneren Reibung*pi)/180)))/Zusammenhalt der Einheit
Summe der Tangentialkomponente bei gegebenem Sicherheitsfaktor
​ Gehen Summe aller Tangentialkomponenten = ((Zusammenhalt der Einheit*Länge des Gleitbogens)+(Summe aller Normalkomponenten*tan((Winkel der inneren Reibung*pi)/180)))/Sicherheitsfaktor
Gesamtlänge des Gleitkreises bei gegebenem Widerstandsmoment
​ Gehen Länge des Gleitbogens = ((Widerstandsmoment/Radius des Gleitkreises)-(Summe aller Normalkomponenten*tan((Winkel der inneren Reibung))))/Zusammenhalt der Einheit
Summe der Normalkomponente bei gegebenem Widerstandsmoment
​ Gehen Summe aller Normalkomponenten = ((Widerstandsmoment/Radius des Gleitkreises)-(Zusammenhalt der Einheit*Länge des Gleitbogens))/tan((Winkel der inneren Reibung))
Widerstandsmoment bei gegebenem Radius des Gleitkreises
​ Gehen Widerstandsmoment = Radius des Gleitkreises*((Zusammenhalt der Einheit*Länge des Gleitbogens)+(Summe aller Normalkomponenten*tan((Winkel der inneren Reibung))))
Normale Komponente bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung
​ Gehen Normale Kraftkomponente in der Bodenmechanik = (Widerstandskraft in der Bodenmechanik-(Zusammenhalt der Einheit*Kurvenlänge))/tan((Winkel der inneren Reibung des Bodens))
Radialer Abstand vom Rotationszentrum bei gegebenem Sicherheitsfaktor
​ Gehen Radialer Abstand = Sicherheitsfaktor/((Zusammenhalt der Einheit*Länge des Gleitbogens)/(Körpergewicht in Newton*Distanz))
Abstand zwischen der Wirkungslinie des Gewichts und der Linie, die durch das Zentrum verläuft
​ Gehen Distanz = (Zusammenhalt der Einheit*Länge des Gleitbogens*Radialer Abstand)/(Körpergewicht in Newton*Sicherheitsfaktor)
Widerstand gegen die Kraft aus Coulombs Gleichung
​ Gehen Widerstandskraft = ((Zusammenhalt der Einheit*Kurvenlänge)+(Normale Kraftkomponente*tan((Winkel der inneren Reibung))))
Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung
​ Gehen Kurvenlänge = (Widerstandskraft-(Normale Kraftkomponente*tan((Winkel der inneren Reibung))))/Zusammenhalt der Einheit
Abstand zwischen Aktionslinie und Linie, die durch das Zentrum verläuft, bei mobilisierter Kohäsion
​ Gehen Distanz = Mobilisierter Scherwiderstand des Bodens/((Körpergewicht in Newton*Radialer Abstand)/Länge des Gleitbogens)
Radialer Abstand vom Rotationszentrum bei gegebenem mobilisiertem Scherwiderstand des Bodens
​ Gehen Radialer Abstand = Mobilisierter Scherwiderstand des Bodens/((Körpergewicht in Newton*Distanz)/Länge des Gleitbogens)
Mobilisierter Scherwiderstand des Bodens bei gegebenem Gewicht des Bodens auf Keil
​ Gehen Mobilisierter Scherwiderstand des Bodens = (Körpergewicht in Newton*Distanz*Radialer Abstand)/Länge des Gleitbogens
Radialer Abstand vom Rotationszentrum bei gegebener Länge des Gleitbogens
​ Gehen Radialer Abstand = (360*Länge des Gleitbogens)/(2*pi*Bogenwinkel*(180/pi))
Bogenwinkel bei gegebener Länge des Gleitbogens
​ Gehen Bogenwinkel = (360*Länge des Gleitbogens)/(2*pi*Radialer Abstand)*(pi/180)
Radialer Abstand vom Rotationszentrum bei gegebenem Widerstandsmoment
​ Gehen Radialer Abstand = Widerstandsmoment/(Zusammenhalt der Einheit*Länge des Gleitbogens)
Moment des Widerstands bei Einheitskohäsion
​ Gehen Widerstandsmoment = (Zusammenhalt der Einheit*Länge des Gleitbogens*Radialer Abstand)
Mobilisierter Scherwiderstand des Bodens bei gegebenem Sicherheitsfaktor
​ Gehen Mobilisierter Scherwiderstand des Bodens = Zusammenhalt der Einheit/Sicherheitsfaktor
Summe der Tangentialkomponente bei gegebenem Antriebsmoment
​ Gehen Summe aller Tangentialkomponenten = Treibender Moment/Radius des Gleitkreises
Antriebsmoment bei gegebenem Radius des Gleitkreises
​ Gehen Treibender Moment = Radius des Gleitkreises*Summe aller Tangentialkomponenten
Widerstandsmoment bei gegebenem Sicherheitsfaktor
​ Gehen Widerstandsmoment = Sicherheitsfaktor*Treibender Moment
Antriebsmoment bei gegebenem Sicherheitsfaktor
​ Gehen Treibender Moment = Widerstandsmoment/Sicherheitsfaktor
Abstand zwischen Wirkungslinie und Linie, die durch den Mittelpunkt bei gegebenem Antriebsmoment verläuft
​ Gehen Distanz = Treibender Moment/Körpergewicht in Newton
Antriebsmoment bei gegebenem Gewicht des Bodens auf Keil
​ Gehen Treibender Moment = Körpergewicht in Newton*Distanz

Länge des Gleitbogens Formel

Länge des Gleitbogens = (2*pi*Radialer Abstand*Bogenwinkel*(180/pi))/360
L' = (2*pi*dradial*δ*(180/pi))/360

Was ist die Gleitkreismethode?

Die Gleitkreismethode von Scheiben wird üblicherweise bei der Analyse der Hangstabilität und Tragfähigkeit für mehrschichtigen Boden verwendet.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!