Heben Sie das Tragflächenprofil an Taschenrechner

✖Die Normalkraft auf das Tragflächenprofil ist eine Komponente der resultierenden Kraft, die senkrecht zur Profilsehne auf das Tragflächenprofil wirkt.ⓘ Normalkraft auf Tragflächenprofil [N]			+10% -10%
✖Der Anstellwinkel des Tragflächenprofils ist der Winkel zwischen der Freistromgeschwindigkeit und der Profilsehne.ⓘ Anstellwinkel des Tragflächenprofils [α^°]			+10% -10%
✖Die Axialkraft auf das Tragflächenprofil ist eine Komponente der resultierenden Kraft, die parallel zur Profilsehne auf das Tragflächenprofil wirkt.ⓘ Axialkraft auf das Tragflächenprofil [A]			+10% -10%

✖Der Auftrieb des Tragflächenprofils ist eine Komponente der resultierenden Kraft, die senkrecht zur Anströmgeschwindigkeit auf das Tragflächenprofil wirkt.ⓘ Heben Sie das Tragflächenprofil an [L]

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Formel

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Heben Sie das Tragflächenprofil an

Formel

`"L" = "N"*cos("α"^{"°"})-"A"*sin("α"^{"°"})`

Beispiel

`"8.109487N"="11N"*cos("8°")-"20N"*sin("8°")`

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Heben Sie das Tragflächenprofil an Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Auftrieb am Tragflächenprofil = Normalkraft auf Tragflächenprofil*cos(Anstellwinkel des Tragflächenprofils)-Axialkraft auf das Tragflächenprofil*sin(Anstellwinkel des Tragflächenprofils)
L = N*cos(α^°)-A*sin(α^°)
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 4 Variablen

Verwendete Funktionen

sin - Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypotenuse beschreibt., sin(Angle)
cos - Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypotenuse des Dreiecks., cos(Angle)

Verwendete Variablen

Auftrieb am Tragflächenprofil - (Gemessen in Newton) - Der Auftrieb des Tragflächenprofils ist eine Komponente der resultierenden Kraft, die senkrecht zur Anströmgeschwindigkeit auf das Tragflächenprofil wirkt.
Normalkraft auf Tragflächenprofil - (Gemessen in Newton) - Die Normalkraft auf das Tragflächenprofil ist eine Komponente der resultierenden Kraft, die senkrecht zur Profilsehne auf das Tragflächenprofil wirkt.
Anstellwinkel des Tragflächenprofils - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Anstellwinkel des Tragflächenprofils ist der Winkel zwischen der Freistromgeschwindigkeit und der Profilsehne.
Axialkraft auf das Tragflächenprofil - (Gemessen in Newton) - Die Axialkraft auf das Tragflächenprofil ist eine Komponente der resultierenden Kraft, die parallel zur Profilsehne auf das Tragflächenprofil wirkt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Normalkraft auf Tragflächenprofil: 11 Newton --> 11 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Anstellwinkel des Tragflächenprofils: 8 Grad --> 0.13962634015952 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Axialkraft auf das Tragflächenprofil: 20 Newton --> 20 Newton Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

L = N*cos(α^°)-A*sin(α^°) --> 11*cos(0.13962634015952)-20*sin(0.13962634015952)

Auswerten ... ...

L = 8.10948673695653

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

8.10948673695653 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

8.10948673695653 ≈ 8.109487 Newton <-- Auftrieb am Tragflächenprofil

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vishal Anand

Indisches Technologieinstitut Kharagpur (IIT KGP), Kharagpur

Vishal Anand hat diesen Rechner und 7 weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ayush Singh

Gautam-Buddha-Universität (GBU), Großer Noida

Ayush Singh hat diesen Rechner und 100+ weitere Rechner verifiziert!

< 7 Computergestützte Fluiddynamik Taschenrechner

Ziehen Sie das Tragflächenprofil an

Gehen Luftwiderstand am Tragflächenprofil = Normalkraft auf Tragflächenprofil*sin(Anstellwinkel des Tragflächenprofils)+Axialkraft auf das Tragflächenprofil*cos(Anstellwinkel des Tragflächenprofils)

Heben Sie das Tragflächenprofil an

Gehen Auftrieb am Tragflächenprofil = Normalkraft auf Tragflächenprofil*cos(Anstellwinkel des Tragflächenprofils)-Axialkraft auf das Tragflächenprofil*sin(Anstellwinkel des Tragflächenprofils)

Reynolds-Zahl für Tragflächenprofil

Gehen Reynolds Nummer = (Dichte der Flüssigkeit*Fliessgeschwindigkeit*Sehnenlänge des Tragflächenprofils)/Dynamische Viskosität

Y Plus

Gehen Y Plus = (Höhe der ersten Schicht*Reibungsgeschwindigkeit für Tragflächenprofile)/Kinematische Viskosität

Wandschubspannung für Tragflächen

Gehen Wandschubspannung für Tragflächenprofil = 0.5*Hautreibungskoeffizient*Fliessgeschwindigkeit^2*Luftdichte

Reibungsgeschwindigkeit für Tragflächenprofil

Gehen Reibungsgeschwindigkeit für Tragflächenprofile = (Wandschubspannung für Tragflächenprofil/Luftdichte)^0.5

Hautreibungskoeffizient

Gehen Hautreibungskoeffizient = (2*log10(Reynolds Nummer)-0.65)^(-2.30)

Heben Sie das Tragflächenprofil an Formel

Wie erzeugen Tragflächenprofile Auftrieb?

Ein Tragflächenprofil ist die Form eines Objekts, das während seiner Bewegung durch die Luft Auftrieb erzeugen soll. Der Querschnitt eines Flugzeugflügels hat die Form eines Tragflächenprofils. Es erzeugt Auftrieb, indem es einen Druckgradienten zwischen der Luft über und unter dem Flügel erzeugt.

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