Maschinenbaukonstante des Serien-DC-Motors mit Drehzahl Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Konstante des Maschinenbaus = (Versorgungsspannung-Ankerstrom*(Ankerwiderstand+Serienfeldwiderstand))/(Magnetischer Fluss*Motor Geschwindigkeit)
Kf = (Vs-Ia*(Ra+Rsf))/(Φ*N)
Diese formel verwendet 7 Variablen
Verwendete Variablen
Konstante des Maschinenbaus - Die Konstante der Maschinenkonstruktion ist ein konstanter Term, der separat berechnet wird, um die Berechnung weniger komplex zu machen.
Versorgungsspannung - (Gemessen in Volt) - Die Versorgungsspannung ist die Eingangsspannung, die dem Gleichstrommotorkreis zugeführt wird. Es beeinflusst verschiedene Motorparameter wie Drehzahl, Drehmoment und Stromverbrauch.
Ankerstrom - (Gemessen in Ampere) - Der Ankerstrom spielt eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung der Leistung und des Betriebs eines Gleichstrommotors. Es beeinflusst die Drehmomenterzeugung, Geschwindigkeit und Effizienz des Motors.
Ankerwiderstand - (Gemessen in Ohm) - Der Ankerwiderstand ist der ohmsche Widerstand der Kupferwicklungsdrähte plus dem Bürstenwiderstand in einem elektrischen Gleichstrommotor.
Serienfeldwiderstand - (Gemessen in Ohm) - Der Reihenfeldwiderstand ist ein Widerstand, genau wie der Feldwiderstand, aber er ist in Reihe mit dem Anker des Gleichstromgenerators geschaltet.
Magnetischer Fluss - (Gemessen in Weber) - Der magnetische Fluss (Φ) ist die Anzahl der magnetischen Feldlinien, die durch den Magnetkern eines elektrischen Gleichstrommotors verlaufen.
Motor Geschwindigkeit - (Gemessen in Radiant pro Sekunde) - Die Motorgeschwindigkeit bezieht sich auf die Drehzahl eines Motors und gibt an, wie schnell sich die Welle oder der Rotor des Motors dreht.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Versorgungsspannung: 240 Volt --> 240 Volt Keine Konvertierung erforderlich
Ankerstrom: 0.724 Ampere --> 0.724 Ampere Keine Konvertierung erforderlich
Ankerwiderstand: 80 Ohm --> 80 Ohm Keine Konvertierung erforderlich
Serienfeldwiderstand: 1.58 Ohm --> 1.58 Ohm Keine Konvertierung erforderlich
Magnetischer Fluss: 1.187 Weber --> 1.187 Weber Keine Konvertierung erforderlich
Motor Geschwindigkeit: 1290 Umdrehung pro Minute --> 135.088484097482 Radiant pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Kf = (Vs-Ia*(Ra+Rsf))/(Φ*N) --> (240-0.724*(80+1.58))/(1.187*135.088484097482)
Auswerten ... ...
Kf = 1.12838194851735
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
1.12838194851735 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
1.12838194851735 1.128382 <-- Konstante des Maschinenbaus
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Kethavath Srinath
Osmania Universität (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1200+ weitere Rechner verifiziert!

3 Mechanische Spezifikationen Taschenrechner

Magnetischer Fluss des Serien-DC-Motors bei gegebener Geschwindigkeit
​ Gehen Magnetischer Fluss = (Versorgungsspannung-Ankerstrom*(Ankerwiderstand+Serienfeldwiderstand))/(Konstante des Maschinenbaus*Motor Geschwindigkeit)
Maschinenbaukonstante des Serien-DC-Motors mit Drehzahl
​ Gehen Konstante des Maschinenbaus = (Versorgungsspannung-Ankerstrom*(Ankerwiderstand+Serienfeldwiderstand))/(Magnetischer Fluss*Motor Geschwindigkeit)
Maschinenkonstruktionskonstante eines Gleichstromserienmotors mit ankerinduzierter Spannung
​ Gehen Konstante des Maschinenbaus = Ankerspannung/(Magnetischer Fluss*Winkelgeschwindigkeit*Ankerstrom)

Maschinenbaukonstante des Serien-DC-Motors mit Drehzahl Formel

Konstante des Maschinenbaus = (Versorgungsspannung-Ankerstrom*(Ankerwiderstand+Serienfeldwiderstand))/(Magnetischer Fluss*Motor Geschwindigkeit)
Kf = (Vs-Ia*(Ra+Rsf))/(Φ*N)

Was sind die Merkmale des DC-Serienmotors?

Bei einem Gleichstrom-Reihenmotor ist die Feldwicklung mit dem Anker in Reihe geschaltet und führt somit den vollen Ankerstrom. Wenn die Belastung der Welle des Motors erhöht wird, steigt auch der Ankerstrom. Daher steigt der Fluss in einem Reihenmotor mit der Erhöhung des Ankerstroms und umgekehrt.

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