Maximal erreichbarer Auftriebskoeffizient bei gegebener Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs Taschenrechner

✖Masse Flugzeug ist die Menge an Materie in einem Körper, unabhängig von seinem Volumen oder den auf ihn einwirkenden Kräften.ⓘ Massenflugzeuge [M_Aircraft]			+10% -10%
✖Die Dichte der Flughöhe ist eine Darstellung der Masse einer Substanz, eines Materials oder eines Objekts im Verhältnis zu dem Raum, den es in der Höhe einnimmt.ⓘ Dichte Flughöhe [ρ]			+10% -10%
✖Die Bruttoflügelfläche des Flugzeugs wird berechnet, indem der Flügel von oben nach unten betrachtet und die Fläche des Flügels gemessen wird.ⓘ Bruttoflügelfläche des Flugzeugs [S]			+10% -10%
✖Die Fahrzeuggeschwindigkeit (wahre Luftgeschwindigkeit) eines Flugzeugs ist die Geschwindigkeit des Flugzeugs im Verhältnis zur Luftmasse, durch die es fliegt. Die tatsächliche Fluggeschwindigkeit ist eine wichtige Information für die genaue Navigation von Flugzeugen.ⓘ Fahrzeuggeschwindigkeit [V]			+10% -10%

✖Der maximale Auftriebskoeffizient ist definiert als der Auftriebskoeffizient des Strömungsprofils beim Strömungsabriss-Anstellwinkel.ⓘ Maximal erreichbarer Auftriebskoeffizient bei gegebener Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs [C_L,max]

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Formel

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Maximal erreichbarer Auftriebskoeffizient bei gegebener Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs

Formel

`"C"_{"L,max"} = 2*"M"_{"Aircraft"}*"[g]"/("ρ"*"S"*"V"^2)`

Beispiel

`"0.490612"=2*"50000kg"*"[g]"/("1.21kg/m³"*"23m²"*("268km/h")^2)`

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Maximal erreichbarer Auftriebskoeffizient bei gegebener Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Maximaler Auftriebskoeffizient = 2*Massenflugzeuge*[g]/(Dichte Flughöhe*Bruttoflügelfläche des Flugzeugs*Fahrzeuggeschwindigkeit^2)
C_L,max = 2*M_Aircraft*[g]/(ρ*S*V^2)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 5 Variablen

Verwendete Konstanten

[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665

Verwendete Variablen

Maximaler Auftriebskoeffizient - Der maximale Auftriebskoeffizient ist definiert als der Auftriebskoeffizient des Strömungsprofils beim Strömungsabriss-Anstellwinkel.
Massenflugzeuge - (Gemessen in Kilogramm) - Masse Flugzeug ist die Menge an Materie in einem Körper, unabhängig von seinem Volumen oder den auf ihn einwirkenden Kräften.
Dichte Flughöhe - (Gemessen in Kilogramm pro Kubikmeter) - Die Dichte der Flughöhe ist eine Darstellung der Masse einer Substanz, eines Materials oder eines Objekts im Verhältnis zu dem Raum, den es in der Höhe einnimmt.
Bruttoflügelfläche des Flugzeugs - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Bruttoflügelfläche des Flugzeugs wird berechnet, indem der Flügel von oben nach unten betrachtet und die Fläche des Flügels gemessen wird.
Fahrzeuggeschwindigkeit - (Gemessen in Kilometer / Stunde) - Die Fahrzeuggeschwindigkeit (wahre Luftgeschwindigkeit) eines Flugzeugs ist die Geschwindigkeit des Flugzeugs im Verhältnis zur Luftmasse, durch die es fliegt. Die tatsächliche Fluggeschwindigkeit ist eine wichtige Information für die genaue Navigation von Flugzeugen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Massenflugzeuge: 50000 Kilogramm --> 50000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Dichte Flughöhe: 1.21 Kilogramm pro Kubikmeter --> 1.21 Kilogramm pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Bruttoflügelfläche des Flugzeugs: 23 Quadratmeter --> 23 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Fahrzeuggeschwindigkeit: 268 Kilometer / Stunde --> 268 Kilometer / Stunde Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

C_L,max = 2*M_Aircraft*[g]/(ρ*S*V^2) --> 2*50000*[g]/(1.21*23*268^2)

Auswerten ... ...

C_L,max = 0.490611677669061

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.490611677669061 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.490611677669061 ≈ 0.490612 <-- Maximaler Auftriebskoeffizient

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von M Naveen

Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal

M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

< 5 Flugzeug-Bruttoflügel Taschenrechner

Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs bei maximal erreichbarem Auftriebskoeffizienten

Gehen Fahrzeuggeschwindigkeit = sqrt((2*Massenflugzeuge*[g])/(Dichte Flughöhe*Bruttoflügelfläche des Flugzeugs*Maximaler Auftriebskoeffizient))

Maximal erreichbarer Auftriebskoeffizient bei gegebener Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs

Gehen Maximaler Auftriebskoeffizient = 2*Massenflugzeuge*[g]/(Dichte Flughöhe*Bruttoflügelfläche des Flugzeugs*Fahrzeuggeschwindigkeit^2)

Flugzeug-Bruttoflügelfläche bei gegebener Fahrzeugabwürgegeschwindigkeit

Gehen Bruttoflügelfläche des Flugzeugs = 2*Massenflugzeuge*[g]/(Fahrzeuggeschwindigkeit^2*Dichte Flughöhe*Maximaler Auftriebskoeffizient)

Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen

Gehen Bruttoflügelfläche des Flugzeugs = 2*Massenflugzeuge*[g]/(Dichte Flughöhe*Auftriebskoeffizient*Fahrzeuggeschwindigkeit^2)

Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft

Gehen Bruttoflügelfläche des Flugzeugs = Auftriebskraft von Flugzeugen/(0.5*Dichte Flughöhe*Fahrzeuggeschwindigkeit^2*Auftriebskoeffizient)

Maximal erreichbarer Auftriebskoeffizient bei gegebener Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs Formel

Maximaler Auftriebskoeffizient = 2*Massenflugzeuge*[g]/(Dichte Flughöhe*Bruttoflügelfläche des Flugzeugs*Fahrzeuggeschwindigkeit^2)
C_L,max = 2*M_Aircraft*[g]/(ρ*S*V^2)

Was ist Auftriebskraft?

Der Auftrieb ist die Kraft, die dem Gewicht eines Flugzeugs direkt entgegenwirkt und das Flugzeug in der Luft hält. Der Auftrieb ist eine mechanische aerodynamische Kraft, die durch die Bewegung des Flugzeugs durch die Luft erzeugt wird. Da der Auftrieb eine Kraft ist, handelt es sich um eine Vektorgröße, der sowohl eine Größe als auch eine Richtung zugeordnet ist.

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