Mittlere Geschwindigkeit in U/min Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Mittlere Geschwindigkeit in U/min = (Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus+Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus)/2
N = (N1+N2)/2
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Mittlere Geschwindigkeit in U/min - (Gemessen in Hertz) - Die mittlere Geschwindigkeit in U/min ist ein Durchschnitt der einzelnen Fahrzeuggeschwindigkeiten.
Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus - (Gemessen in Hertz) - Die maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus ist die Anzahl der Umdrehungen, die die Antriebswelle Ihres Autos pro Minute macht.
Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus - (Gemessen in Hertz) - Die Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus ist die Anzahl der Umdrehungen, die die Antriebswelle Ihres Autos pro Minute macht.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus: 22 Umdrehung pro Minute --> 0.366666666666667 Hertz (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus: 10 Umdrehung pro Minute --> 0.166666666666667 Hertz (Überprüfen sie die konvertierung hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
N = (N1+N2)/2 --> (0.366666666666667+0.166666666666667)/2
Auswerten ... ...
N = 0.266666666666667
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.266666666666667 Hertz -->16 Umdrehung pro Minute (Überprüfen sie die konvertierung hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
16 Umdrehung pro Minute <-- Mittlere Geschwindigkeit in U/min
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indien
Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

12 Drehmomentdiagramme und Schwungrad Taschenrechner

Stetigkeitskoeffizient
Gehen Stetigkeitskoeffizient = Mittlere Geschwindigkeit in U/min/(Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus-Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus)
Mittlere Geschwindigkeit in U/min
Gehen Mittlere Geschwindigkeit in U/min = (Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus+Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus)/2
Mittlere lineare Geschwindigkeit
Gehen Mittlere lineare Geschwindigkeit = (Maximale lineare Geschwindigkeit während des Zyklus+Minimale lineare Geschwindigkeit während des Zyklus)/2
Die maximale Schwankung der Energie
Gehen Maximale Energiefluktuation = Masse des Schwungrads*Mittlere lineare Geschwindigkeit^2*Stetigkeitskoeffizient
Mittlere Winkelgeschwindigkeit
Gehen Mittlere Winkelgeschwindigkeit = (Maximale Winkelgeschwindigkeit während des Zyklus+Minimale Winkelgeschwindigkeit während des Zyklus)/2
Beschleunigungsdrehmoment an rotierenden Teilen des Motors
Gehen Beschleunigungsdrehmoment = Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt-Mittleres Widerstandsdrehmoment
Maximal erforderliche Scherkraft zum Stanzen
Gehen Scherkraft = Bereich geschert*Ultimative Scherbeanspruchung
Zugspannung oder Reifenspannung im Schwungrad
Gehen Zugspannung = Dichte*Mittlere lineare Geschwindigkeit^2
Arbeit zum Stanzen des Lochs
Gehen Arbeiten = Scherkraft*Dicke des zu stanzenden Materials
Zentrifugalspannung oder Umfangsspannung
Gehen Zentrifugalspannung = 2*Zugspannung*Querschnittsfläche
Stetigkeitskoeffizient bei Geschwindigkeitsschwankungskoeffizient
Gehen Stetigkeitskoeffizient = 1/Schwankungskoeffizient der Geschwindigkeit
Schlag des Schlags
Gehen Schlaganfall = 2*Kurbelradius

Mittlere Geschwindigkeit in U/min Formel

Mittlere Geschwindigkeit in U/min = (Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus+Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus)/2
N = (N1+N2)/2

Was ist die mittlere Geschwindigkeit?

In einfachen Worten ist die mittlere Raumgeschwindigkeit die zurückgelegte Strecke geteilt durch eine durchschnittliche Reisezeit, während die mittlere Zeitgeschwindigkeit ein Durchschnitt der einzelnen Fahrzeuggeschwindigkeiten ist.

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