Elastizitätsmodul bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls mit der Dehnung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Elastizitätsmodul = Reifenstress SOM/Beanspruchung
E = σh/ε
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Elastizitätsmodul - (Gemessen in Paskal) - Der Elastizitätsmodul ist eine mechanische Eigenschaft linear-elastischer Feststoffe. Es beschreibt den Zusammenhang zwischen Längsspannung und Längsdehnung.
Reifenstress SOM - (Gemessen in Paskal) - Die Reifenspannung (SOM) ist die Spannung, die entlang des Rohrumfangs auftritt, wenn Druck ausgeübt wird.
Beanspruchung - Dehnung ist einfach das Maß dafür, wie stark ein Objekt gedehnt oder verformt wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Reifenstress SOM: 15000 Megapascal --> 15000000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Beanspruchung: 0.75 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
E = σh/ε --> 15000000000/0.75
Auswerten ... ...
E = 20000000000
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
20000000000 Paskal -->20000 Megapascal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
20000 Megapascal <-- Elastizitätsmodul
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Rithik Agrawal
Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

6 Reifenspannung durch Temperaturabfall Taschenrechner

Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall
​ Gehen Reifenstress SOM = ((Raddurchmesser-Durchmesser des Reifens)/Durchmesser des Reifens)*Elastizitätsmodul
Durchmesser des Reifens bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls
​ Gehen Durchmesser des Reifens = (Raddurchmesser)/((Reifenstress SOM/Elastizitätsmodul)+1)
Durchmesser des Rades bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls
​ Gehen Raddurchmesser = (1+(Reifenstress SOM/Elastizitätsmodul))*Durchmesser des Reifens
Elastizitätsmodul bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls mit der Dehnung
​ Gehen Elastizitätsmodul = Reifenstress SOM/Beanspruchung
Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls bei gegebener Dehnung
​ Gehen Reifenstress SOM = Beanspruchung*Elastizitätsmodul
Dehnung bei Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall
​ Gehen Beanspruchung = Reifenstress SOM/Elastizitätsmodul

Elastizitätsmodul bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls mit der Dehnung Formel

Elastizitätsmodul = Reifenstress SOM/Beanspruchung
E = σh/ε

Was ist Reifenstress?

Die Zylinderspannung ist eine Spannungsverteilung mit Rotationssymmetrie. Dies bleibt unverändert, wenn das beanspruchte Objekt um eine feste Achse gedreht wird. Zu den Zylinderspannungsmustern gehören: Umfangsspannung oder Umfangsspannung, eine normale Spannung in tangentialer Richtung.

Was ist der Elastizitätsmodul?

Ein Elastizitätsmodul, auch Elastizitätsmodul genannt, ist die Maßeinheit für den Widerstand eines Objekts oder einer Substanz gegen eine elastische Verformung, wenn eine Belastung darauf ausgeübt wird.

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