Zulässiger Druck zwischen Klotz und Bremstrommel bei normaler Reaktion Taschenrechner

✖Die normale Bremsreaktion ist die Kraft, die von der Trommel oder der Scheibe auf die Bremse ausgeübt wird oder umgekehrt.ⓘ Normale Reaktion auf die Bremse [N]			+10% -10%
✖Die Länge des Bremsblocks ist definiert als die Länge des Bremsblocks mit kurzem Schuh.ⓘ Länge des Bremsklotzes [l]			+10% -10%
✖Unter der Breite des Bremsklotzschuhs versteht man die Breite des Klotzes einer Bremse mit kurzem Schuh.ⓘ Breite des Bremsklotzschuhs [w]			+10% -10%

✖Der Druck zwischen Block und Bremstrommel ist der zulässige Druck zwischen dem Block und der Bremstrommel.ⓘ Zulässiger Druck zwischen Klotz und Bremstrommel bei normaler Reaktion [p]

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Formel

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Zulässiger Druck zwischen Klotz und Bremstrommel bei normaler Reaktion

Formel

p = \frac{N}{l} \cdot w

Beispiel

0.001318 MPa = \frac{5800 N}{110 mm} \cdot 25 mm

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Zulässiger Druck zwischen Klotz und Bremstrommel bei normaler Reaktion Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Druck zwischen Block und Bremstrommel = Normale Reaktion auf die Bremse/Länge des Bremsklotzes*Breite des Bremsklotzschuhs
p = N/l*w
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Druck zwischen Block und Bremstrommel - (Gemessen in Pascal) - Der Druck zwischen Block und Bremstrommel ist der zulässige Druck zwischen dem Block und der Bremstrommel.
Normale Reaktion auf die Bremse - (Gemessen in Newton) - Die normale Bremsreaktion ist die Kraft, die von der Trommel oder der Scheibe auf die Bremse ausgeübt wird oder umgekehrt.
Länge des Bremsklotzes - (Gemessen in Meter) - Die Länge des Bremsblocks ist definiert als die Länge des Bremsblocks mit kurzem Schuh.
Breite des Bremsklotzschuhs - (Gemessen in Meter) - Unter der Breite des Bremsklotzschuhs versteht man die Breite des Klotzes einer Bremse mit kurzem Schuh.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Normale Reaktion auf die Bremse: 5800 Newton --> 5800 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Länge des Bremsklotzes: 110 Millimeter --> 0.11 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Breite des Bremsklotzschuhs: 25 Millimeter --> 0.025 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

p = N/l*w --> 5800/0.11*0.025

Auswerten ... ...

p = 1318.18181818182

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1318.18181818182 Pascal -->0.00131818181818182 Megapascal (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.00131818181818182 ≈ 0.001318 Megapascal <-- Druck zwischen Block und Bremstrommel

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Tatsächlicher Reibungskoeffizient bei gegebenem äquivalenten Reibungskoeffizienten

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Gehen Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Bauteil = Reibungskoeffizient für Bremse*Normale Reaktion auf die Bremse*Radius der Bremstrommel

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Zulässiger Druck zwischen Klotz und Bremstrommel bei normaler Reaktion Formel

Druck zwischen Block und Bremstrommel = Normale Reaktion auf die Bremse/Länge des Bremsklotzes*Breite des Bremsklotzschuhs
p = N/l*w

Normale Reaktion definieren?

Die Kraft, die eine Oberfläche auf ein mit ihr in Kontakt stehendes Objekt ausübt und die verhindert, dass das Objekt die Oberfläche passiert; Die Kraft ist senkrecht zur Oberfläche und die einzige Kraft, die die Oberfläche ohne Reibungskräfte auf das Objekt ausübt.

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