Widerstandskraft beim Bodenrollen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Rollwiderstand = Rollreibungskoeffizient*(Gewicht Newton-Auftriebskraft)
R = μr*(W-FL)
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Rollwiderstand - (Gemessen in Newton) - Rollwiderstand (oder Rollreibung) ist die Kraft, die der Bewegung eines rollenden Körpers auf einer Oberfläche widersteht.
Rollreibungskoeffizient - Der Rollreibungskoeffizient ist das Verhältnis der Rollreibungskraft zum Gesamtgewicht des Objekts.
Gewicht Newton - (Gemessen in Newton) - Das Gewicht Newton ist eine Vektorgröße und definiert als das Produkt aus Masse und der auf diese Masse wirkenden Beschleunigung.
Auftriebskraft - (Gemessen in Newton) - Die Auftriebskraft, Auftriebskraft oder einfach Auftrieb ist die Summe aller Kräfte auf einen Körper, die ihn dazu zwingen, sich senkrecht zur Strömungsrichtung zu bewegen.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Rollreibungskoeffizient: 0.1 --> Keine Konvertierung erforderlich
Gewicht Newton: 60.34 Newton --> 60.34 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Auftriebskraft: 10.5 Newton --> 10.5 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
R = μr*(W-FL) --> 0.1*(60.34-10.5)
Auswerten ... ...
R = 4.984
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
4.984 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
4.984 Newton <-- Rollwiderstand
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von Shikha Maurya
Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay
Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

15 Abheben Taschenrechner

Take Off Ground Run
Gehen Start-Boden-Lauf = Gewicht des Flugzeugs/(2*[g])*int((2*Geschwindigkeit von Flugzeugen)/(Schubkraft-Zugkraft-Referenz des Rollwiderstandskoeffizienten*(Gewicht des Flugzeugs-Auftriebskraft)),x,0,Geschwindigkeit beim Abheben von Flugzeugen)
Ziehen Sie während des Bodeneffekts
Gehen Zugkraft = (Widerstandskoeffizient des Parasiten+(((Auftriebskoeffizient^2)*Bodeneffektfaktor)/(pi*Oswald-Wirkungsgradfaktor*Seitenverhältnis eines Flügels)))*(0.5*Freestream-Dichte*(Fluggeschwindigkeit^2)*Referenzbereich)
Schub für gegebene Abhebedistanz
Gehen Schub eines Flugzeugs = 1.44*(Gewicht Newton^2)/([g]*Freestream-Dichte*Referenzbereich*Maximaler Auftriebskoeffizient*Abhebedistanz)
Abhebedistanz
Gehen Abhebedistanz = 1.44*(Gewicht Newton^2)/([g]*Freestream-Dichte*Referenzbereich*Maximaler Auftriebskoeffizient*Schub eines Flugzeugs)
Startgeschwindigkeit bei gegebenem Gewicht
Gehen Abhebegeschwindigkeit = 1.2*(sqrt((2*Gewicht Newton)/(Freestream-Dichte*Referenzbereich*Maximaler Auftriebskoeffizient)))
Strömungsgeschwindigkeit bei gegebenem Gewicht
Gehen Stallgeschwindigkeit = sqrt((2*Gewicht Newton)/(Freestream-Dichte*Referenzbereich*Maximaler Auftriebskoeffizient))
Maximaler Auftriebskoeffizient für die angegebene Abhebegeschwindigkeit
Gehen Maximaler Auftriebskoeffizient = 2.88*Gewicht Newton/(Freestream-Dichte*Referenzbereich*(Abhebegeschwindigkeit^2))
Maximaler Auftriebskoeffizient für die gegebene Strömungsgeschwindigkeit
Gehen Maximaler Auftriebskoeffizient = 2*Gewicht Newton/(Freestream-Dichte*Referenzbereich*(Stallgeschwindigkeit^2))
Bodeneffektfaktor
Gehen Bodeneffektfaktor = ((16*Höhe vom Boden/Spannweite)^2)/(1+((16*Höhe vom Boden/Spannweite)^2))
Aufheben des Flugzeugs während des Bodenrollens
Gehen Auftriebskraft = Gewicht Newton-(Rollwiderstand/Rollreibungskoeffizient)
Gewicht des Flugzeugs während des Bodenrollens
Gehen Gewicht Newton = (Rollwiderstand/Rollreibungskoeffizient)+Auftriebskraft
Rollreibungskoeffizient beim Bodenwalzen
Gehen Rollreibungskoeffizient = Rollwiderstand/(Gewicht Newton-Auftriebskraft)
Widerstandskraft beim Bodenrollen
Gehen Rollwiderstand = Rollreibungskoeffizient*(Gewicht Newton-Auftriebskraft)
Startgeschwindigkeit für gegebene Strömungsabrissgeschwindigkeit
Gehen Abhebegeschwindigkeit = 1.2*Stallgeschwindigkeit
Blockiergeschwindigkeit für gegebene Startgeschwindigkeit
Gehen Stallgeschwindigkeit = Abhebegeschwindigkeit/1.2

Widerstandskraft beim Bodenrollen Formel

Rollwiderstand = Rollreibungskoeffizient*(Gewicht Newton-Auftriebskraft)
R = μr*(W-FL)

Was zeigt der Rollreibungskoeffizient an?

Der Rollreibungskoeffizient gibt an, wie groß der Rollwiderstand für eine gegebene Normalkraft zwischen dem Rad und der Oberfläche ist, auf der es rollt.

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