Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 der mittleren Kurbelwelle bei maximalem Drehmoment bei gegebenem Lagerdruck Taschenrechner

✖Der Lagerdruck des Zapfens am Lager 2 ist die Druckspannung, die auf die Kontaktfläche zwischen dem Zapfen und der Kurbelwelle wirkt.ⓘ Lagerdruck des Zapfens am Lager 2 [P_b1]			+10% -10%
✖Der Zapfendurchmesser am Lager 2 ist der Innendurchmesser des Zapfens am 2. Lager der Kurbelwelle.ⓘ Zapfendurchmesser am Lager 2 [d₂]			+10% -10%
✖Die Zapfenlänge am Lager 2 ist die Länge des Zapfens am 2. Lager der Kurbelwelle.ⓘ Zapfenlänge am Lager 2 [l₂]			+10% -10%

✖Die resultierende Reaktion am Zapfen des Lagers 2 ist die Resultierende der horizontalen ⓘ Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 der mittleren Kurbelwelle bei maximalem Drehmoment bei gegebenem Lagerdruck [R₂j]

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Formel

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Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 der mittleren Kurbelwelle bei maximalem Drehmoment bei gegebenem Lagerdruck

Formel

`("R"_{"2"}"j") = ("P"_{"b"}"1")*"d"_{"2"}*"l"_{"2"}`

Beispiel

`"13750N"="5N/mm²"*"50mm"*"55mm"`

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Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 der mittleren Kurbelwelle bei maximalem Drehmoment bei gegebenem Lagerdruck Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 = Lagerdruck des Zapfens am Lager 2*Zapfendurchmesser am Lager 2*Zapfenlänge am Lager 2
R₂j = P_b1*d₂*l₂
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 - (Gemessen in Newton) - Die resultierende Reaktion am Zapfen des Lagers 2 ist die Resultierende der horizontalen
Lagerdruck des Zapfens am Lager 2 - (Gemessen in Pascal) - Der Lagerdruck des Zapfens am Lager 2 ist die Druckspannung, die auf die Kontaktfläche zwischen dem Zapfen und der Kurbelwelle wirkt.
Zapfendurchmesser am Lager 2 - (Gemessen in Meter) - Der Zapfendurchmesser am Lager 2 ist der Innendurchmesser des Zapfens am 2. Lager der Kurbelwelle.
Zapfenlänge am Lager 2 - (Gemessen in Meter) - Die Zapfenlänge am Lager 2 ist die Länge des Zapfens am 2. Lager der Kurbelwelle.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Lagerdruck des Zapfens am Lager 2: 5 Newton / Quadratmillimeter --> 5000000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Zapfendurchmesser am Lager 2: 50 Millimeter --> 0.05 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Zapfenlänge am Lager 2: 55 Millimeter --> 0.055 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R₂j = P_b1*d₂*l₂ --> 5000000*0.05*0.055

Auswerten ... ...

R₂j = 13750

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

13750 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

13750 Newton <-- Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

< 18 Lagerreaktionen im Winkel des maximalen Drehmoments Taschenrechner

Resultierende Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments

Gehen Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 2 = sqrt(((Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund der Radialkraft+Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads)^2)+((Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft+Horizontale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Riemens)^2))

Horizontale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Riemenspannung bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Riemens = ((Riemenspannung im Zugtrum+Riemenspannung im losen Teil)*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad)/(Spalt zwischen Lager 2)

Horizontale Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Riemenspannung bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen = ((Riemenspannung im Zugtrum+Riemenspannung im losen Teil)*Mittleres Kurbelwellenlager2 Spalt zum Schwungrad)/(Spalt zwischen Lager 2)

Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund von Radialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund der Radialkraft = (Radialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte)/Spalt zwischen Lager 1

Horizontale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Tangentialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft = (Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte)/Spalt zwischen Lager 1

Resultierende Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments

Gehen Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1 = sqrt((Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft^2)+(Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft^2))

Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 2

Gehen Tangentialkraft am Kurbelzapfen = (Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft*Spalt zwischen Lager 1)/Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte

Vertikale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Radialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft = (Radialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre)/Spalt zwischen Lager 1

Horizontale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Tangentialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft = (Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre)/Spalt zwischen Lager 1

Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1

Gehen Tangentialkraft am Kurbelzapfen = (Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft*Spalt zwischen Lager 1)/Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre

Resultierende Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments

Gehen Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 3 = sqrt((Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads^2)+(Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen^2))

Abstand von Lager 3 vom Schwungrad der mittleren Kurbelwelle bei maximaler Drehmomentposition

Gehen Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad = (Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads*Spalt zwischen Lager 2)/Gewicht des Schwungrades

Abstand von Lager 2 vom Schwungrad der mittleren Kurbelwelle bei maximaler Drehmomentposition

Gehen Mittleres Kurbelwellenlager2 Spalt zum Schwungrad = (Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads*Spalt zwischen Lager 2)/Gewicht des Schwungrades

Vertikale Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Schwungradgewichts bei maximalem Drehmoment

Gehen Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads = Gewicht des Schwungrades*Mittleres Kurbelwellenlager2 Spalt zum Schwungrad/Spalt zwischen Lager 2

Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Schwungradgewichts bei maximalem Drehmoment

Gehen Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads = Gewicht des Schwungrades*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad/Spalt zwischen Lager 2

Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 der mittleren Kurbelwelle bei maximalem Drehmoment bei gegebenem Lagerdruck

Gehen Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 = Lagerdruck des Zapfens am Lager 2*Zapfendurchmesser am Lager 2*Zapfenlänge am Lager 2

Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt

Gehen Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle = Torsionsmoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens/Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft

Kraft, die aufgrund des Gasdrucks auf die Kolbenoberseite wirkt, für maximales Drehmoment auf die mittlere Kurbelwelle

Gehen Kraft auf den Kolbenkopf = (pi*Durchmesser des Kolbens^2*Gasdruck auf der Kolbenoberseite)/4

Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 der mittleren Kurbelwelle bei maximalem Drehmoment bei gegebenem Lagerdruck Formel

Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 = Lagerdruck des Zapfens am Lager 2*Zapfendurchmesser am Lager 2*Zapfenlänge am Lager 2
R₂j = P_b1*d₂*l₂

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