Resultierende Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments Taschenrechner

✖Die vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungradgewichts ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund des Gewichts des Schwungrads auf das 3. Lager der Kurbelwelle wirkt.ⓘ Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads [R'₃v]			+10% -10%
✖Die horizontale Reaktion am Lager 3 aufgrund der Riemenspannung ist die horizontale Reaktionskraft, die aufgrund der Riemenspannung auf das 3. Lager der Kurbelwelle wirkt.ⓘ Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen [R'₃h]			+10% -10%

✖Die resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 3 ist die gesamte Reaktionskraft am 3. Lager der Kurbelwelle.ⓘ Resultierende Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments [R₃]

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Formel

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Resultierende Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments

Formel

`"R"_{"3"} = sqrt((("R'"_{"3"}"v")^2)+(("R'"_{"3"}"h")^2))`

Beispiel

`"602.7806N"=sqrt((("500N")^2)+(("336.6666N")^2))`

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Resultierende Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 3 = sqrt((Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads^2)+(Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen^2))
R₃ = sqrt((R'₃v^2)+(R'₃h^2))
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 3 - (Gemessen in Newton) - Die resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 3 ist die gesamte Reaktionskraft am 3. Lager der Kurbelwelle.
Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads - (Gemessen in Newton) - Die vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungradgewichts ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund des Gewichts des Schwungrads auf das 3. Lager der Kurbelwelle wirkt.
Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen - (Gemessen in Newton) - Die horizontale Reaktion am Lager 3 aufgrund der Riemenspannung ist die horizontale Reaktionskraft, die aufgrund der Riemenspannung auf das 3. Lager der Kurbelwelle wirkt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads: 500 Newton --> 500 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen: 336.6666 Newton --> 336.6666 Newton Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R₃ = sqrt((R'₃v^2)+(R'₃h^2)) --> sqrt((500^2)+(336.6666^2))

Auswerten ... ...

R₃ = 602.780556716588

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

602.780556716588 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

602.780556716588 ≈ 602.7806 Newton <-- Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 3

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 18 Lagerreaktionen im Winkel des maximalen Drehmoments Taschenrechner

Resultierende Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments

Gehen Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 2 = sqrt(((Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund der Radialkraft+Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads)^2)+((Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft+Horizontale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Riemens)^2))

Horizontale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Riemenspannung bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Riemens = ((Riemenspannung im Zugtrum+Riemenspannung im losen Teil)*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad)/(Spalt zwischen Lager 2)

Horizontale Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Riemenspannung bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen = ((Riemenspannung im Zugtrum+Riemenspannung im losen Teil)*Mittleres Kurbelwellenlager2 Spalt zum Schwungrad)/(Spalt zwischen Lager 2)

Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund von Radialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund der Radialkraft = (Radialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte)/Spalt zwischen Lager 1

Horizontale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Tangentialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft = (Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte)/Spalt zwischen Lager 1

Resultierende Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments

Gehen Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1 = sqrt((Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft^2)+(Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft^2))

Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 2

Gehen Tangentialkraft am Kurbelzapfen = (Horizontale Kraft am Lager2 durch Tangentialkraft*Spalt zwischen Lager 1)/Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte

Vertikale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Radialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft = (Radialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre)/Spalt zwischen Lager 1

Horizontale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Tangentialkraft bei maximalem Drehmoment

Gehen Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft = (Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre)/Spalt zwischen Lager 1

Tangentiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei horizontaler Reaktion auf Lager 1

Gehen Tangentialkraft am Kurbelzapfen = (Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft*Spalt zwischen Lager 1)/Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre

Resultierende Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments

Gehen Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 3 = sqrt((Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads^2)+(Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen^2))

Abstand von Lager 3 vom Schwungrad der mittleren Kurbelwelle bei maximaler Drehmomentposition

Gehen Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad = (Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads*Spalt zwischen Lager 2)/Gewicht des Schwungrades

Abstand von Lager 2 vom Schwungrad der mittleren Kurbelwelle bei maximaler Drehmomentposition

Gehen Mittleres Kurbelwellenlager2 Spalt zum Schwungrad = (Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads*Spalt zwischen Lager 2)/Gewicht des Schwungrades

Vertikale Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Schwungradgewichts bei maximalem Drehmoment

Gehen Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads = Gewicht des Schwungrades*Mittleres Kurbelwellenlager2 Spalt zum Schwungrad/Spalt zwischen Lager 2

Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Schwungradgewichts bei maximalem Drehmoment

Gehen Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads = Gewicht des Schwungrades*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad/Spalt zwischen Lager 2

Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 der mittleren Kurbelwelle bei maximalem Drehmoment bei gegebenem Lagerdruck

Gehen Resultierende Reaktion am Zapfen von Lager 2 = Lagerdruck des Zapfens am Lager 2*Zapfendurchmesser am Lager 2*Zapfenlänge am Lager 2

Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt

Gehen Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle = Torsionsmoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens/Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft

Kraft, die aufgrund des Gasdrucks auf die Kolbenoberseite wirkt, für maximales Drehmoment auf die mittlere Kurbelwelle

Gehen Kraft auf den Kolbenkopf = (pi*Durchmesser des Kolbens^2*Gasdruck auf der Kolbenoberseite)/4

Resultierende Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle im Winkel des maximalen Drehmoments Formel

Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 3 = sqrt((Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads^2)+(Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen^2))
R₃ = sqrt((R'₃v^2)+(R'₃h^2))

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