Reynolds-Zahl gegeben Allgemeine Form des Luftwiderstandsbeiwerts Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Reynolds Nummer = 24/Drag-Koeffizient
Re = 24/CD
Diese formel verwendet 2 Variablen
Verwendete Variablen
Reynolds Nummer - Die Reynolds-Zahl ist das Verhältnis von Trägheitskräften zu viskosen Kräften innerhalb einer Flüssigkeit, die aufgrund unterschiedlicher Flüssigkeitsgeschwindigkeiten einer relativen inneren Bewegung ausgesetzt ist.
Drag-Koeffizient - Der Widerstandskoeffizient ist eine dimensionslose Größe, die verwendet wird, um den Luftwiderstand oder Widerstand eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser zu quantifizieren.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Drag-Koeffizient: 30 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Re = 24/CD --> 24/30
Auswerten ... ...
Re = 0.8
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.8 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.8 <-- Reynolds Nummer
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (BIT), Sindri
Suraj Kumar hat diesen Rechner und 600+ weitere Rechner verifiziert!

2 Reynolds Nummer Taschenrechner

Teilchen-Reynolds-Zahl
​ Gehen Teilchen-Reynolds-Zahl = Flüssigkeitsdichte*Absetzgeschwindigkeit*Durchmesser/Dynamische Viskosität
Reynolds-Zahl gegeben Allgemeine Form des Luftwiderstandsbeiwerts
​ Gehen Reynolds Nummer = 24/Drag-Koeffizient

Reynolds-Zahl gegeben Allgemeine Form des Luftwiderstandsbeiwerts Formel

Reynolds Nummer = 24/Drag-Koeffizient
Re = 24/CD

Was ist der Luftwiderstandsbeiwert?

Der Luftwiderstandsbeiwert ist ein Maß für die Wirksamkeit einer stromlinienförmigen aerodynamischen Körperform bei der Verringerung des Flüssigkeitswiderstands gegenüber der Vorwärtsbewegung eines Fahrzeugs.

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