Trennungsabstand zwischen Aircraft Stand Taxi Lane-to-Object Taschenrechner

✖Bei gegebener Flügelspannweite ist der Abstand zwischen der Rollspur des Flugzeugs und dem Objekt der Abstand von einer Flügelspitze zur anderen Flügelspitze.ⓘ Spannweite des Flügels [W_Span]			+10% -10%
✖Seitliche Abweichung ist eine Asymmetrie des Gesichts, wenn es von vorne betrachtet wird.ⓘ Seitliche Abweichung [d_L]			+10% -10%
✖Wing Tip Clearance, der die Lenkleistung des Flugzeugs berücksichtigt.ⓘ Flügelspitzenfreiheit [Z]			+10% -10%

✖Trennungsabstand zwischen Rollbahn und entsprechenden im Raum befindlichen Massen in einem bestimmten Abstand.ⓘ Trennungsabstand zwischen Aircraft Stand Taxi Lane-to-Object [S]

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Formel

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Trennungsabstand zwischen Aircraft Stand Taxi Lane-to-Object

Formel

`"S" = ("W"_{"Span"}/2)+"d"_{"L"}+"Z"`

Beispiel

`"65m"=("85m"/2)+"17.5"+"5m"`

Taschenrechner

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Trennungsabstand zwischen Aircraft Stand Taxi Lane-to-Object Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Trennungsabstand = (Spannweite des Flügels/2)+Seitliche Abweichung+Flügelspitzenfreiheit
S = (W_Span/2)+d_L+Z
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Trennungsabstand - (Gemessen in Meter) - Trennungsabstand zwischen Rollbahn und entsprechenden im Raum befindlichen Massen in einem bestimmten Abstand.
Spannweite des Flügels - (Gemessen in Meter) - Bei gegebener Flügelspannweite ist der Abstand zwischen der Rollspur des Flugzeugs und dem Objekt der Abstand von einer Flügelspitze zur anderen Flügelspitze.
Seitliche Abweichung - Seitliche Abweichung ist eine Asymmetrie des Gesichts, wenn es von vorne betrachtet wird.
Flügelspitzenfreiheit - (Gemessen in Meter) - Wing Tip Clearance, der die Lenkleistung des Flugzeugs berücksichtigt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Spannweite des Flügels: 85 Meter --> 85 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Seitliche Abweichung: 17.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Flügelspitzenfreiheit: 5 Meter --> 5 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

S = (W_Span/2)+d_L+Z --> (85/2)+17.5+5

Auswerten ... ...

S = 65

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

65 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

65 Meter <-- Trennungsabstand

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

< 18 Rollbahnbreite Taschenrechner

Seitliche Abweichung bei gegebenem Abstand zwischen Flugzeugstandplatz, Rollspur und Objekt

Gehen Seitliche Abweichung = Trennungsabstand-(0.5*Spannweite des Flügels)-Flügelspitzenfreiheit

Flügelspitzenabstand gegeben Trennabstand zwischen Flugzeugstandplatz Rollbahn-zu-Objekt

Gehen Flügelspitzenfreiheit = Trennungsabstand-(0.5*Spannweite des Flügels)-Seitliche Abweichung

Spannweite bei gegebenem Abstand zwischen Flugzeugstandplatz, Rollspur und Objekt

Gehen Spannweite des Flügels = 2*(Trennungsabstand-Seitliche Abweichung-Flügelspitzenfreiheit)

Trennungsabstand zwischen Aircraft Stand Taxi Lane-to-Object

Gehen Trennungsabstand = (Spannweite des Flügels/2)+Seitliche Abweichung+Flügelspitzenfreiheit

Flügelspitzenabstand gegebener Abstand zwischen Rollbahn und Objekt

Gehen Flügelspitzenfreiheit = Trennungsabstand-(0.5*Spannweite des Flügels)-Abstand

Spannweite bei gegebenem Abstand zwischen Rollbahn und Objekt

Gehen Spannweite des Flügels = (Trennungsabstand-Abstand-Flügelspitzenfreiheit)/0.5

Freigabe gegeben Abstand zwischen Rollbahn und Objekt

Gehen Abstand = Trennungsabstand-(0.5*Spannweite des Flügels)-Flügelspitzenfreiheit

Trennungsabstand zwischen Rollweg und Objekt

Gehen Trennungsabstand = (Spannweite des Flügels/2)+Abstand+Flügelspitzenfreiheit

Abstand zwischen dem äußeren Hauptzahnrad und der Rollbahnkante bei gegebenem Flügelspitzenabstand

Gehen Abstand = Trennungsabstand-Flügelspannweite-Flügelspitzenfreiheit

Wing Tip Clearance gegebener Abstand zwischen Start- und Landebahn und paralleler Rollbahn

Gehen Flügelspitzenfreiheit = Trennungsabstand-Flügelspannweite-Abstand

Trennungsabstand bei Flügelspitzenabstand

Gehen Trennungsabstand = Flügelspannweite+Abstand+Flügelspitzenfreiheit

Spannweite bei Flügelspitzenfreiheit

Gehen Flügelspannweite = Trennungsabstand-Abstand-Flügelspitzenfreiheit

Abstand zwischen äußerem Hauptzahnrad und Rollbahnkante bei gegebener Rollbahnbreite

Gehen Abstand = (Rollbahnbreite-Maximale Spannweite des äußeren Hauptzahnrads)/2

Maximale Spannweite des äußeren Hauptfahrwerks bei gegebener Rollbahnbreite

Gehen Maximale Spannweite des äußeren Hauptzahnrads = Rollbahnbreite-(2*Abstand)

Rollbahnbreite

Gehen Rollbahnbreite = Maximale Spannweite des äußeren Hauptzahnrads+2*Abstand

Streifenbreite bei gegebenem Abstand zwischen Start- und Landebahn und paralleler Rollbahn

Gehen Streifenbreite = (Trennungsabstand/0.5)-Flügelspannweite

Spannweite bei gegebenem Abstand zwischen Start- und Landebahn und paralleler Rollbahn

Gehen Flügelspannweite = (Trennungsabstand/0.5)-Streifenbreite

Abstand zwischen Start- und Landebahn und paralleler Rollbahn

Gehen Trennungsabstand = 0.5*(Streifenbreite+Flügelspannweite)

Trennungsabstand zwischen Aircraft Stand Taxi Lane-to-Object Formel

Trennungsabstand = (Spannweite des Flügels/2)+Seitliche Abweichung+Flügelspitzenfreiheit
S = (W_Span/2)+d_L+Z

Was ist die Funktion von Taxiway?

Die Funktionen des Rollwegs bestehen darin, dass Flugzeuge zügig von und zu Start- und Landebahnen zu anderen Bereichen des Flughafens fliegen können. Das Rollbahnsystem ist ein entscheidender Einfluss auf die Kapazität des Landebahnsystems und damit auch auf die Gesamtkapazität des Flugplatzes.

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