Summe der Breitengrade bei gegebener Richtung des Schließfehlers Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Summe der Breitengrade = Summe der Abgänge/Richtung des Schließfehlers
ƩL = ƩD/tanθ
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Summe der Breitengrade - (Gemessen in Meter) - Die Summe der Breitengrade ist die algebraische Summe der Breitengrade, wobei der Breitengrad einer Linie ihre Projektion auf den Referenzmeridian (Nord-Süd-Linie) ist.
Summe der Abgänge - (Gemessen in Meter) - Die Abweichungssumme ist die algebraische Summe der Abweichungen, wobei die Abweichung einer Linie ihre Projektion auf eine Linie im rechten Winkel zum Referenzmeridian ist.
Richtung des Schließfehlers - Die Richtung des Schließfehlers ist das Verhältnis von Abweichung zu Breitengraden.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Summe der Abgänge: 30 Meter --> 30 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Richtung des Schließfehlers: 0.75 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
ƩL = ƩD/tanθ --> 30/0.75
Auswerten ... ...
ƩL = 40
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
40 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
40 Meter <-- Summe der Breitengrade
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

12 Durchqueren Taschenrechner

Korrektur des Breitengrads durch Transitregel
​ Gehen Korrektur zum Breitengrad = Fehler in Latitude*Breitengrad der Linie/Summe der Breitengrade
Gesamtfehler in der Breite, wenn die Korrektur aus der Bowditch-Regel bekannt ist
​ Gehen Fehler in Latitude = Korrektur zum Breitengrad*Umfang der Traverse/Breitengrad der Linie
Korrektur des Breitengrads durch die Bowditch-Regel
​ Gehen Korrektur zum Breitengrad = Fehler in Latitude*Breitengrad der Linie/Umfang der Traverse
Korrektur des zweiten Lagers bei gegebenem Schließfehler
​ Gehen Korrektur zum zweiten Lager = (2*Schließfehler/Anzahl der Seiten)*(pi/180)
Korrektur des ersten Lagers bei gegebenem Schließfehler
​ Gehen Korrektur zum ersten Lager = (Schließfehler/Anzahl der Seiten)*(pi/180)
Korrektur der Nordung in der Transitregel
​ Gehen Schließfehler = 0.5*Fehler in Latitude*Nordwert/Summe der Nordwerte
Summe der Breitengrade mit Schlussfehler
​ Gehen Summe der Breitengrade = sqrt(Schließfehler^2-Summe der Abgänge^2)
Summe der Abflüge mit Abschlussfehler
​ Gehen Summe der Abgänge = sqrt(Schließfehler^2-Summe der Breitengrade^2)
Schließfehler beim Überfahren
​ Gehen Schließfehler = sqrt(Summe der Breitengrade^2+Summe der Abgänge^2)
Summe der Breitengrade bei gegebener Richtung des Schließfehlers
​ Gehen Summe der Breitengrade = Summe der Abgänge/Richtung des Schließfehlers
Abweichungssumme bei Schließrichtungsfehler
​ Gehen Summe der Abgänge = Richtung des Schließfehlers*Summe der Breitengrade
Schließrichtungsfehler beim Verfahren
​ Gehen Richtung des Schließfehlers = Summe der Abgänge/Summe der Breitengrade

Summe der Breitengrade bei gegebener Richtung des Schließfehlers Formel

Summe der Breitengrade = Summe der Abgänge/Richtung des Schließfehlers
ƩL = ƩD/tanθ

Was ist Open Traversing?

Bei einem offenen Polygonzug stehen keine Methoden zur Überprüfung der Messungen als Ganzes zur Verfügung. Die linearen Fehler können nicht gefunden werden, aber die Winkelfehler werden mithilfe verschiedener Techniken wie Hell-Dunkel-Grenzen, genau definierten Punkten und astronomischen Beobachtungen ermittelt.

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