Zeit zwischen Beobachtungen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Zeit zwischen Beobachtungen = (Geschwindigkeitsglättungsparameter/(Geglättete Geschwindigkeit-(n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit))*(Gemessene Position beim N-ten Scan-Vorhergesagte Zielposition)
Ts = (β/(vs-vs(n-1)))*(xn-xpn)
Diese formel verwendet 6 Variablen
Verwendete Variablen
Zeit zwischen Beobachtungen - (Gemessen in Zweite) - Die Zeit zwischen Beobachtungen ist die Zeit, die zwischen zwei aufeinanderfolgenden Beobachtungen des Track-while-Scan-Überwachungsradars vergeht.
Geschwindigkeitsglättungsparameter - Der Geschwindigkeitsglättungsparameter ist der Abstimmungsparameter, der verwendet wird, um die Qualität der vom Tracking-while-Scan-Überwachungsradar geschätzten geglätteten Geschwindigkeit zu verbessern und verrauschte Messungen zu vermeiden.
Geglättete Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die geglättete Geschwindigkeit ist die geglättete Schätzung der aktuellen Geschwindigkeit des Ziels auf der Grundlage früherer Erkennungen durch das Tracking-while-Scan-Überwachungsradar.
(n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die geglättete Geschwindigkeit des (n-1)-ten Scans ist die geglättete Schätzung der Geschwindigkeit des Ziels beim n-1-ten Scan durch das Tracking-while-Scan-Überwachungsradar.
Gemessene Position beim N-ten Scan - (Gemessen in Meter) - Die gemessene Position beim N-ten Scan ist die vom Track-while-Scan-Überwachungsradar gemessene oder tatsächliche Position des Ziels beim n-ten Scan.
Vorhergesagte Zielposition - (Gemessen in Meter) - Die vorhergesagte Zielposition ist die vorhergesagte oder geschätzte Position des Ziels beim n-ten Scan durch das Tracking-while-Scan-Überwachungsradar.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Geschwindigkeitsglättungsparameter: 8 --> Keine Konvertierung erforderlich
Geglättete Geschwindigkeit: 9.3 Meter pro Sekunde --> 9.3 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
(n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit: 11 Meter pro Sekunde --> 11 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Gemessene Position beim N-ten Scan: 6 Meter --> 6 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Vorhergesagte Zielposition: 74 Meter --> 74 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Ts = (β/(vs-vs(n-1)))*(xn-xpn) --> (8/(9.3-11))*(6-74)
Auswerten ... ...
Ts = 320
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
320 Zweite --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
320 Zweite <-- Zeit zwischen Beobachtungen
(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Shobhit Dimri
Bipin Tripathi Kumaon Institut für Technologie (BTKIT), Dwarahat
Shobhit Dimri hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

Spezialradare Taschenrechner

Amplitude des vom Ziel in Reichweite empfangenen Signals
​ LaTeX ​ Gehen Amplitude des empfangenen Signals = Echosignalspannung/(sin((2*pi*(Trägerfrequenz+Doppler-Frequenzverschiebung)*Zeitraum)-((4*pi*Trägerfrequenz*Bereich)/[c])))
Amplitude des Referenzsignals
​ LaTeX ​ Gehen Amplitude des Referenzsignals = Referenzspannung des CW-Oszillators/(sin(2*pi*Winkelfrequenz*Zeitraum))
Referenzspannung des CW-Oszillators
​ LaTeX ​ Gehen Referenzspannung des CW-Oszillators = Amplitude des Referenzsignals*sin(2*pi*Winkelfrequenz*Zeitraum)
Doppler-Frequenzverschiebung
​ LaTeX ​ Gehen Doppler-Frequenzverschiebung = (2*Zielgeschwindigkeit)/Wellenlänge

Zeit zwischen Beobachtungen Formel

​LaTeX ​Gehen
Zeit zwischen Beobachtungen = (Geschwindigkeitsglättungsparameter/(Geglättete Geschwindigkeit-(n-1)te geglättete Scangeschwindigkeit))*(Gemessene Position beim N-ten Scan-Vorhergesagte Zielposition)
Ts = (β/(vs-vs(n-1)))*(xn-xpn)

Was ist geglättete Geschwindigkeit?

Die geglättete Geschwindigkeit ist die geglättete Schätzung der aktuellen Geschwindigkeit des Ziels auf der Grundlage früherer Erkennungen durch das Tracking-while-Scan-Überwachungsradar. Die geglättete Geschwindigkeit ist trotz einiger inhärenter Einschränkungen gut geeignet, um Reflexionstomographie in Verbindung mit einer Migrationsgeschwindigkeitsanalyse für die Bildgebung durchzuführen.

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