Radlast am hinteren äußeren Rad im statischen Zustand bei Belastung während der Kurvenfahrt Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand = Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt-Seitliche Lastübertragung hinten
W = W'-WR
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand - (Gemessen in Kilogramm) - Die Belastung eines einzelnen Rads im statischen Zustand ist der Anteil der Gesamtmasse des Fahrzeugs, der von dem jeweiligen einzelnen Rad getragen wird.
Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt - (Gemessen in Kilogramm) - Die individuelle Radlast während der Kurvenfahrt ist die Belastung, die ein einzelnes Rad aufgrund der Gewichtsverlagerungen während der Kurvenfahrt erfährt.
Seitliche Lastübertragung hinten - (Gemessen in Kilogramm) - Hintere seitliche Lastübertragung ist die Lastübertragung auf die Hinterräder aufgrund der Querbeschleunigung.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt: 686 Kilogramm --> 686 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Seitliche Lastübertragung hinten: 161.87 Kilogramm --> 161.87 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
W = W'-WR --> 686-161.87
Auswerten ... ...
W = 524.13
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
524.13 Kilogramm --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
524.13 Kilogramm <-- Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Peri Krishna Karthik
Nationales Institut für Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

13 Ladung auf Rädern in Rennwagen Taschenrechner

Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs
​ Gehen Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs = (pi*Drehzahl des Motors bei maximaler Leistung*Effektiver Radradius)/(30*Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs*Mindestübersetzungsverhältnis des Getriebes)
Vordere seitliche Lastübertragung bei Belastung auf das kurveninnere Vorderrad
​ Gehen Vordere seitliche Lastübertragung = Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand-Individuelle Belastung des Innenrads während der Kurvenfahrt
Hintere seitliche Lastübertragung bei Belastung auf das kurveninnere Hinterrad
​ Gehen Vordere seitliche Lastübertragung = Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand-Individuelle Belastung des Innenrads während der Kurvenfahrt
Radlast am äußeren Vorderrad im statischen Zustand bei Belastung während der Kurvenfahrt
​ Gehen Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand = Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt-Vordere seitliche Lastübertragung
Radlast am vorderen Innenrad im statischen Zustand bei Belastung während der Kurvenfahrt
​ Gehen Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand = Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt+Vordere seitliche Lastübertragung
Vordere seitliche Lastübertragung bei Belastung auf das äußere Vorderrad bei Kurvenfahrt
​ Gehen Vordere seitliche Lastübertragung = Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt-Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand
Radlast am äußeren Vorderrad während der Kurvenfahrt
​ Gehen Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt = Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand+Vordere seitliche Lastübertragung
Radlast am vorderen Innenrad während der Kurvenfahrt
​ Gehen Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt = Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand-Vordere seitliche Lastübertragung
Radlast am hinteren äußeren Rad im statischen Zustand bei Belastung während der Kurvenfahrt
​ Gehen Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand = Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt-Seitliche Lastübertragung hinten
Radlast am hinteren Innenrad im statischen Zustand bei Belastung während der Kurvenfahrt
​ Gehen Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand = Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt+Seitliche Lastübertragung hinten
Hintere seitliche Lastübertragung bei Last auf das hintere äußere Rad bei Kurvenfahrt
​ Gehen Seitliche Lastübertragung hinten = Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt-Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand
Radlast am kurveninneren Hinterrad während der Kurvenfahrt
​ Gehen Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt = Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand-Seitliche Lastübertragung hinten
Radlast am hinteren äußeren Rad während der Kurvenfahrt
​ Gehen Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt = Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand+Seitliche Lastübertragung hinten

Radlast am hinteren äußeren Rad im statischen Zustand bei Belastung während der Kurvenfahrt Formel

Belastung des einzelnen Rads im statischen Zustand = Individuelles Lastrad bei Kurvenfahrt-Seitliche Lastübertragung hinten
W = W'-WR
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