Null-Treibstoffgewicht bei Einsatztreibstoff, Reserve und Startgewicht Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Null Treibstoffgewicht = Gewicht abnehmen-Kraftstoffmenge-Kraftstoff reservieren
WZF = WTO-Wf-WRF
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Null Treibstoffgewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Das Zero Fuel Weight (ZFW) ist das Gewicht des Flugzeugs mit Nutzlast an Bord und leeren Treibstofftanks.
Gewicht abnehmen - (Gemessen in Kilogramm) - Das Startgewicht ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs beim Start.
Kraftstoffmenge - (Gemessen in Kilogramm) - Bei der Kraftstoffladung kann es sich um den verfügbaren Kraftstoff (Verbrauchskraftstoff) oder den Gesamtkraftstoff handeln, normalerweise handelt es sich dabei um das Trockengewicht.
Kraftstoff reservieren - (Gemessen in Kilogramm) - Reservekraftstoff ist der zusätzliche Kraftstoff zum Manövrieren, Halten, Abbrechen der Landung und für einen Umleitungsflug.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Gewicht abnehmen: 45000 Kilogramm --> 45000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Kraftstoffmenge: 28244 Kilogramm --> 28244 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Kraftstoff reservieren: 1000 Kilogramm --> 1000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
WZF = WTO-Wf-WRF --> 45000-28244-1000
Auswerten ... ...
WZF = 15756
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
15756 Kilogramm --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
15756 Kilogramm <-- Null Treibstoffgewicht
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Himanshu Sharma LinkedIn Logo
Nationales Institut für Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya LinkedIn Logo
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

Gewichtsschätzung Taschenrechner

Null Kraftstoffgewicht
​ LaTeX ​ Gehen Null Treibstoffgewicht = Betriebsleergewicht+Nutzlast
Landegewicht bei gegebenem Startgewicht und Einsatztreibstoffgewicht
​ LaTeX ​ Gehen Landegewicht = Gewicht abnehmen-Kraftstoffmenge
Betriebsleergewicht
​ LaTeX ​ Gehen Betriebsleergewicht = Bruttogewicht-Nutzgewicht
Bruttogewicht
​ LaTeX ​ Gehen Bruttogewicht = Betriebsleergewicht+Nutzgewicht

Null-Treibstoffgewicht bei Einsatztreibstoff, Reserve und Startgewicht Formel

​LaTeX ​Gehen
Null Treibstoffgewicht = Gewicht abnehmen-Kraftstoffmenge-Kraftstoff reservieren
WZF = WTO-Wf-WRF
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!