Calculadora Proporción real de aire y combustible

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✖La masa de aire se refiere a la cantidad total de aire inducida en los cilindros del motor durante la carrera de admisión en un período de tiempo específico. Se expresa en unidades de masa (p. ej., gramos, kilogramos).ⓘ masa de aire [m_a]			+10% -10%
✖Masa de combustible se refiere a la cantidad total de material combustible (combustible) que ingresa al cilindro del motor en un período de tiempo específico, expresada en unidades de masa (por ejemplo, gramos, kilogramos).ⓘ Masa de combustible [m_f]			+10% -10%

✖La relación aire-combustible real es la masa real de aire mezclada con la masa real de combustible que está presente durante la combustión dentro del motor IC. Es un parámetro crucial para una buena economía de combustible en los motores IC.ⓘ Proporción real de aire y combustible [R_a]

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Fórmula

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Proporción real de aire y combustible

Fórmula

`"R"_{"a"} = "m"_{"a"}/"m"_{"f"}`

Ejemplo

`"15.9936"="23.9904kg"/"1.5kg"`

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Proporción real de aire y combustible Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Relación real de aire y combustible = masa de aire/Masa de combustible
R_a = m_a/m_f
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Relación real de aire y combustible - La relación aire-combustible real es la masa real de aire mezclada con la masa real de combustible que está presente durante la combustión dentro del motor IC. Es un parámetro crucial para una buena economía de combustible en los motores IC.
masa de aire - (Medido en Kilogramo) - La masa de aire se refiere a la cantidad total de aire inducida en los cilindros del motor durante la carrera de admisión en un período de tiempo específico. Se expresa en unidades de masa (p. ej., gramos, kilogramos).
Masa de combustible - (Medido en Kilogramo) - Masa de combustible se refiere a la cantidad total de material combustible (combustible) que ingresa al cilindro del motor en un período de tiempo específico, expresada en unidades de masa (por ejemplo, gramos, kilogramos).

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

masa de aire: 23.9904 Kilogramo --> 23.9904 Kilogramo No se requiere conversión
Masa de combustible: 1.5 Kilogramo --> 1.5 Kilogramo No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

R_a = m_a/m_f --> 23.9904/1.5

Evaluar ... ...

R_a = 15.9936

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

15.9936 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

15.9936 <-- Relación real de aire y combustible

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por syed adnan

Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore

¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

< 18 Ciclos de aire estándar Calculadoras

Presión efectiva media en ciclo dual

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Presión Media Efectiva en Ciclo Diesel

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Eficiencia Térmica del Ciclo Atkinson

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Eficiencia Térmica del Ciclo Diesel

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Eficiencia Térmica del Ciclo Lenoir

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Aire Eficiencia estándar dada Eficiencia relativa

Vamos Eficiencia estándar del aire = Eficiencia térmica indicada/Eficiencia relativa

Proporción real de aire y combustible

Vamos Relación real de aire y combustible = masa de aire/Masa de combustible

Proporción real de aire y combustible Fórmula

Relación real de aire y combustible = masa de aire/Masa de combustible
R_a = m_a/m_f

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