Calculadora Área de bobinado amortiguador

✖La carga eléctrica específica se define como la carga eléctrica/unidad de longitud de la periferia del inducido y se denota con "q".ⓘ Carga eléctrica específica [q_av]			+10% -10%
✖El paso de polos se define como la distancia periférica entre el centro de dos polos adyacentes en una máquina de CC.ⓘ Paso de poste [Y_p]			+10% -10%
✖La densidad de corriente en el conductor del estator es la cantidad de corriente eléctrica que viaja por unidad de área de sección transversal, se denomina densidad de corriente y se expresa en amperios por metro cuadrado.ⓘ Densidad de corriente en el conductor del estator [δ_s]			+10% -10%

✖El área del devanado amortiguador es un devanado de jaula de ardilla en cortocircuito colocado en las caras polares y alrededor de las zapatas polares de las máquinas síncronas.ⓘ Área de bobinado amortiguador [A_d]

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Fórmula

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Área de bobinado amortiguador

Fórmula

`"A"_{"d"} = (0.2*"q"_{"av"}*"Y"_{"p"})/"δ"_{"s"}`

Ejemplo

`"5.652761m²"=(0.2*"187.464Ac/m"*"0.392m")/"2.6A/m²"`

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Área de bobinado amortiguador Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Área de bobinado amortiguador = (0.2*Carga eléctrica específica*Paso de poste)/Densidad de corriente en el conductor del estator
A_d = (0.2*q_av*Y_p)/δ_s
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Área de bobinado amortiguador - (Medido en Metro cuadrado) - El área del devanado amortiguador es un devanado de jaula de ardilla en cortocircuito colocado en las caras polares y alrededor de las zapatas polares de las máquinas síncronas.
Carga eléctrica específica - (Medido en Conductor de amperios por metro) - La carga eléctrica específica se define como la carga eléctrica/unidad de longitud de la periferia del inducido y se denota con "q".
Paso de poste - (Medido en Metro) - El paso de polos se define como la distancia periférica entre el centro de dos polos adyacentes en una máquina de CC.
Densidad de corriente en el conductor del estator - (Medido en Amperio por metro cuadrado) - La densidad de corriente en el conductor del estator es la cantidad de corriente eléctrica que viaja por unidad de área de sección transversal, se denomina densidad de corriente y se expresa en amperios por metro cuadrado.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Carga eléctrica específica: 187.464 Conductor de amperios por metro --> 187.464 Conductor de amperios por metro No se requiere conversión
Paso de poste: 0.392 Metro --> 0.392 Metro No se requiere conversión
Densidad de corriente en el conductor del estator: 2.6 Amperio por metro cuadrado --> 2.6 Amperio por metro cuadrado No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

A_d = (0.2*q_av*Y_p)/δ_s --> (0.2*187.464*0.392)/2.6

Evaluar ... ...

A_d = 5.65276061538462

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

5.65276061538462 Metro cuadrado --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

5.65276061538462 ≈ 5.652761 Metro cuadrado <-- Área de bobinado amortiguador

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por swapanshil kumar

facultad de ingenieria ramgarh (REC), Ramgarh

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Verificada por parminder singh

Universidad de Chandigarh (CU), Punjab

¡parminder singh ha verificado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

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Velocidad periférica de la armadura utilizando el valor límite de la longitud del núcleo

Vamos Velocidad periférica de la armadura = (7.5)/(Carga magnética específica*Valor límite de la longitud del núcleo*Vueltas por bobina*Número de bobinas entre segmentos adyacentes)

Densidad de espacio promedio utilizando el valor límite de la longitud del núcleo

Vamos Carga magnética específica = (7.5)/(Valor límite de la longitud del núcleo*Velocidad periférica de la armadura*Vueltas por bobina*Número de bobinas entre segmentos adyacentes)

Valor límite de la longitud del núcleo

Vamos Valor límite de la longitud del núcleo = (7.5)/(Carga magnética específica*Velocidad periférica de la armadura*Vueltas por bobina*Número de bobinas entre segmentos adyacentes)

Longitud del núcleo del inducido usando carga magnética específica

Vamos Longitud del núcleo del inducido = (Número de polos*Flujo por polo)/(pi*Diámetro de la armadura*Carga magnética específica)

Diámetro de armadura usando carga magnética específica

Vamos Diámetro de la armadura = (Número de polos*Flujo por polo)/(pi*Carga magnética específica*Longitud del núcleo del inducido)

Número de polos usando carga magnética específica

Vamos Número de polos = (Carga magnética específica*pi*Diámetro de la armadura*Longitud del núcleo del inducido)/Flujo por polo

Flujo por polo usando carga magnética específica

Vamos Flujo por polo = (Carga magnética específica*pi*Diámetro de la armadura*Longitud del núcleo del inducido)/Número de polos

Área de bobinado amortiguador

Vamos Área de bobinado amortiguador = (0.2*Carga eléctrica específica*Paso de poste)/Densidad de corriente en el conductor del estator

Área de la sección transversal del conductor del estator

Vamos Área de la sección transversal del conductor del estator = Corriente en conductor/Densidad de corriente en el conductor del estator

Flujo por polo usando paso de polo

Vamos Flujo por polo = Carga magnética específica*Paso de poste*Valor límite de la longitud del núcleo

Carga magnética específica usando el coeficiente de salida DC

Vamos Carga magnética específica = (Coeficiente de salida CC*1000)/(pi^2*Carga eléctrica específica)

Número de polos usando paso de polo

Vamos Número de polos = (pi*Diámetro de la armadura)/Paso de poste

Coeficiente de salida CC

Vamos Coeficiente de salida CC = (pi^2*Carga magnética específica*Carga eléctrica específica)/1000

Paso de poste

Vamos Paso de poste = (pi*Diámetro de la armadura)/Número de polos

Conductores de estator por ranura

Vamos Conductores por Ranura = Número de conductores/Número de ranuras del estator

Potencia de salida de las máquinas de CC

Vamos Potencia de salida = Potencia generada/Eficiencia

Eficiencia de la máquina DC

Vamos Eficiencia = Potencia generada/Potencia de salida

Número de polos usando carga magnética

Vamos Número de polos = Carga magnética/Flujo por polo

Flujo por polo usando carga magnética

Vamos Flujo por polo = Carga magnética/Número de polos

Área de bobinado amortiguador Fórmula

Área de bobinado amortiguador = (0.2*Carga eléctrica específica*Paso de poste)/Densidad de corriente en el conductor del estator
A_d = (0.2*q_av*Y_p)/δ_s

¿Qué es la barra amortiguadora y el devanado amortiguador?

Los amortiguadores se utilizan para proporcionar amortiguación adicional en la máquina síncrona de polos salientes. La amortiguación se proporciona por medio de barras amortiguadoras ubicadas en los polos principales de la máquina y cortocircuitadas a través de anillos redondos en ambos extremos.

¿Dónde está el devanado del amortiguador en el motor síncrono?

Los motores síncronos tienen sus zapatas polares ranuradas para colocar barras de cobre. Las barras de cobre se colocan en estas ranuras y se cortocircuitan en ambos extremos mediante anillos de cobre pesados (como el rotor de jaula de ardilla de los motores de inducción). Esta disposición se conoce como devanado amortiguador en un motor síncrono.

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